Με τις τοποθετήσεις των συνηγόρων συγγενών θυμάτων και εκπροσώπων Δικηγορικών Συλλόγων επί της χθεσινής εισαγγελικής πρότασης για τις παραστάσεις υποστήριξης της κατηγορίας, ξεκίνησε σήμερα η δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.
Η εισαγγελέας πρότεινε να γίνουν δεκτές οι δηλώσεις παράστασης των Δικηγορικών Συλλόγων και να απορριφθούν οι δηλώσεις του ελληνικού Δημοσίου, της Πανελλήνιας Ένωσης Προσωπικού Έλξης και εκείνες που αφορούν το αδίκημα της παράβασης καθήκοντος.
Η υπόθεση της παράβασης καθήκοντος σχετίζεται με τη μετάταξη του σταθμάρχη, η οποία επικυρώθηκε το 2022 από τον τότε πρόεδρο του ΟΣΕ, έπειτα από αξιολόγηση του φακέλου του από την αρμόδια τριμελή επιτροπή. Κατηγορούμενοι είναι δύο μέλη της επιτροπής και ο τότε πρόεδρος του ΟΣΕ.
Ο κ. Αντώνης Ψαρόπουλος, με τη διπλή ιδιότητα του συνηγόρου συγγενών θυμάτων και πατέρα θύματος, υπογράμμισε ότι «είναι άρρηκτα συνδεδεμένη η παράνομη μετάταξη του σταθμάρχη με τον θάνατο των ανθρώπων μας», επισημαίνοντας πως οι κατηγορούμενοι «αδιαφόρησαν για τις συνέπειες της επιλογής τους».
Ζήτησε επίσης από το δικαστήριο να κάνει δεκτές τις παραστάσεις για την παράβαση καθήκοντος ή να επιφυλαχθεί για την απόφασή του μετά τη λήξη της αποδεικτικής διαδικασίας.
Σύμφωνα με το κατηγορητήριο, η μετάταξη του σταθμάρχη ελέγχεται ως προς τη νομιμότητά της, καθώς υπερέβαινε το όριο ηλικίας που είχε τεθεί στη σχετική προκήρυξη κατά μία δεκαετία.
Ο κ. Ψαρόπουλος αναφέρθηκε και στη δήλωση του ελληνικού Δημοσίου, η οποία στρέφεται αποκλειστικά κατά των τριών σταθμαρχών βραδινής και απογευματινής βάρδιας, καθώς και του τότε προϊσταμένου του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας της Υπηρεσίας Υποστήριξης Κυκλοφορίας Κεντρικής και Νοτίου Ελλάδος.
Όπως σημείωσε, το Δημόσιο, με τη δήλωσή του, θεωρεί τον ανθρώπινο παράγοντα ως «αποκλειστικά υπεύθυνο» για το πολύνεκρο δυστύχημα, ενώ ανέλυσε τις παραλείψεις που περιγράφονται στο κατηγορητήριο σχετικά με τα συστήματα ασφαλείας —την Τηλεδιοίκηση, το GSM-R και το ETCS— καθώς και τις ευθύνες των εποπτικών οργάνων.
«Η δήλωση είναι ελλειμματική, προσχηματική και κατατείνει στην αποποίηση τών ευθυνών του ελληνικού Δημοσίου», τόνισε χαρακτηριστικά.
Υπενθυμίζεται ότι οι κατηγορούμενοι στην υπόθεση ανέρχονται σε 36 και προέρχονται από τον ΟΣΕ, την ΕΡΓΟΣΕ, τη Hellenic Train, το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών και τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων.
Οι τοποθετήσεις των συνηγόρων της υποστήριξης της κατηγορίας συνεχίζονται, ενώ θα ακολουθήσουν εκείνες της υπεράσπισης των κατηγορουμένων.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news