ΓΔ: 2225.74 -2.63% Τζίρος: 330.84 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:00
Λιμάνι της Καλύμνου
Το γραφικό λιμάνι της Καλύμνου, με πολύχρωμα σπίτια και γαλάζια νερά, ιδανικό για τουρισμό.

Η σιωπηλή θάλασσα της Καλύμνου και η ζωή των Ελλήνων σπογγαλιέων

Ο Μανώλης Κουτούζης, ένας από τους τελευταίους σφουγγαράδες της Καλύμνου, θυμάται τη χρυσή εποχή της σπογγαλιείας, τα ρίσκα, την ακμή και την καταστροφή του 1986 που οδήγησε στην παρακμή ενός επαγγέλματος που έθρεψε γενιές.

Στην Κάλυμνο, το νησί που άλλοτε έσφυζε από σφουγγαράδικα και θαλάσσια δραστηριότητα, ο Μανώλης Κουτούζης αποτελεί ζωντανή μνήμη μιας εποχής που η σπογγαλιεία ήταν πηγή πλούτου αλλά και απώλειας. Στα 81 του χρόνια, συνεχίζει να εργάζεται ως έμπορος και επεξεργαστής φυσικών σφουγγαριών, μεταφέροντας τις εμπειρίες και τις μνήμες μιας βιομηχανίας που έχει σχεδόν εκλείψει.

Η σπογγαλιεία στην Κάλυμνο υπήρξε για αιώνες βασικός κλάδος της τοπικής οικονομίας, με τις οικογένειες να περνούν την τέχνη από γενιά σε γενιά. Όπως σημειώνει ο κ. Κουτούζης, το σφουγγάρι αποτέλεσε μοναδική πηγή πλούτου για το νησί σε δύσκολες εποχές, ενώ η ενασχόληση με το επάγγελμα σήμαινε συχνά μεγάλο προσωπικό ρίσκο. Πολλοί Καλύμνιοι έθεταν σε κίνδυνο τη ζωή τους, με αρκετές οικογένειες να θρηνούν απώλειες, καθώς οι καταδύσεις στα μεγάλα βάθη ήταν εξαιρετικά επικίνδυνες.

Η περίοδος από το 1950 έως τα μέσα της δεκαετίας του 1980 χαρακτηρίστηκε από οικονομική άνθηση για την Κάλυμνο, με τους σφουγγαράδες να απολαμβάνουν υψηλά εισοδήματα και το νησί να ζει σε ρυθμούς ευημερίας. Ο Μανώλης Κουτούζης ακολούθησε τα βήματα του πατέρα του, επεκτείνοντας το εμπόριο σφουγγαριών σε αγορές της Αμερικής, της Ιαπωνίας, της Ρωσίας και της Βόρειας Αφρικής. Οι διαπραγματεύσεις ήταν απαιτητικές, αλλά το εμπόριο συνέχισε να προσφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη.

Η εργασία των δυτών ήταν ιδιαίτερα απαιτητική και επικίνδυνη. Οι καλύτερες ποικιλίες σφουγγαριών βρίσκονταν σε μεγάλα βάθη, ενώ η διαδικασία συλλογής απαιτούσε αυστηρούς κανόνες και πειθαρχία. Παράλληλα, τα σφουγγάρια αποτελούσαν βασικό υλικό για τη βιομηχανία πορσελάνης σε χώρες όπως η Γερμανία και η Τσεχοσλοβακία, πριν αντικατασταθούν από συνθετικά προϊόντα.

Το 1986 αποτέλεσε σημείο καμπής για τον κλάδο, καθώς μια αδιευκρίνιστη ασθένεια προκάλεσε σχεδόν ολοκληρωτική καταστροφή των φυσικών πληθυσμών σφουγγαριών στη Μεσόγειο. Από τότε, η σπογγαλιεία στην Κάλυμνο περιορίστηκε δραματικά, με τους επαγγελματίες να στρέφονται σε νέες αγορές και δραστηριότητες, όπως ο τουρισμός.

Σήμερα, ο κ. Κουτούζης συνεχίζει να δραστηριοποιείται στον χώρο, προμηθεύοντας σφουγγάρια από τη Λιβύη και την Τυνησία, τα οποία επεξεργάζεται στην Κάλυμνο και εξάγει σε Ευρώπη και Ασία. Παρά την κυριαρχία των συνθετικών σφουγγαριών, το φυσικό σφουγγάρι διατηρεί τη μοναδικότητά του, τόσο ως προϊόν όσο και ως κομμάτι της πολιτιστικής κληρονομιάς

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Δεξαμενόπλοιο στη θάλασσα
ΔΙΕΘΝΗ

Η Μόσχα διαψεύδει βρετανικές κατηγορίες για απειλή στα υποθαλάσσια δίκτυα

Η ρωσική πρεσβεία στο Λονδίνο διέψευσε ότι τα ρωσικά πλοία απειλούν κρίσιμες υποθαλάσσιες υποδομές της Βρετανίας, ενώ το Λονδίνο έχει αναπτύξει πολεμικά πλοία για να προστατεύσει καλώδια και αγωγούς από ρωσικά υποβρύχια.
Κτίριο Ευρωπαϊκής Επιτροπής
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Η Κομισιόν απαντά σε ερώτηση Ελλήνων ευρωβουλευτών για το ναυάγιο Χίου

Ο Επίτροπος Μάγκνους Μπρούνερ τονίζει ότι η διάσωση ανθρώπων στη θάλασσα είναι ηθικό και νομικό καθήκον των κρατών, ενώ καλεί σε σεβασμό της μη επαναπροώθησης και ταχύ, νόμιμο συντονισμό στις διασώσεις, αναφερόμενος στο ναυάγιο στη Χίο.
Ρυμουλκό στο λιμάνι
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Αλεξανδρούπολη: Πέντε συλλήψεις για παράνομη αλιεία 16.250 αχινών

Στην Αλεξανδρούπολη, το Λιμενικό κατέσχεσε 16.250 αχινούς (820 κιλά) σε όχημα με τρέιλερ στο λιμάνι και συνέλαβε πέντε άτομα για παράνομη αλιεία, μεταφορά και εμπορία θαλάσσιων ειδών σε μη επιτρεπόμενη ποσότητα και μέγεθος.
Καπέλο σε παραλία
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Ακτή Καλαμίτσας: Από λοιμοκαθαρτήριο σε πόλο τουριστικής ανάπτυξης στην Καβάλα

Η ακτή Καλαμίτσας, άλλοτε λοιμοκαθαρτήριο και σήμερα η πιο αγαπημένη παραλία των Καβαλιωτών, εκτείνεται σε 850 μέτρα στο δυτικό άκρο της πόλης. Φέτος υπέστη σοβαρές ζημιές από κακοκαιρία, εντείνοντας την αίσθηση εγκατάλειψης.