ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ

Μόνο μία στις τέσσερις πληρωμές γίνονται στην ώρα τους. Διαχρονική παθογένεια η αναθεώρηση προϋπολογισμών στα έργα. Αντιδρούν οι εταιρείες στο «χαράτσι» που επιβάλλεται στις παραχωρήσεις.

Επισημαίνουν τους κινδύνους απωλειών λόγω καθυστερήσεων και ζητούν την παράταση της διάρκειας του Ταμείου. Τα μέλη του ΣΤΕΑΤ θεωρούν μονόδρομο την εφαρμογή των Πρότυπων Προτάσεων. Τι ειπώθηκε στη γενική συνέλευση.

Ο επικεφαλής του ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ τόνισε πως ο όμιλος μεταβαίνει σε μια νέα εποχή έχοντας σημαντική ρευστότητα και σταθερές βάσεις για συνεχή δημιουργία αξίας για τους μετόχους και την οικονομία.

Το έργο θα έχει διάρκεια κατασκευής 24 μήνες, θα μειώσει τους χρόνους της διαδρομής και θα αυξήσει τα επίπεδα οδικής ασφάλειας, ενώ θα βοηθήσει στην τουριστική ανάπτυξη της Μεσσηνίας.

Η λειτουργική κερδοφορία του Ομίλου παρέμεινε σε ισχυρά επίπεδα και διαμορφώθηκε για το α’ τρίμηνο του 2024 σε 148,3 εκατ. έναντι 123,6 εκατ. το αντίστοιχο τρίμηνο του 2023, με το σχετικό περιθώριο να ανέρχεται σε 19,8%.

Ο αριθμός εισακτέων για το νέο ακαδημαϊκό έτος ορίζεται σε τριάντα, ενώ οι τρεις θέσεις από τις τριάντα καταλαμβάνονται από υποψήφιους οι οποίοι πληρούν κοινωνικά/οικονομικά κριτήρια.

Το μίσθωμα της μακροχρόνιας μίσθωσης θα καθορίζεται ετησίως βάσει του Κύκλου Εργασιών που θα επιτυγχάνεται σε κάθε ημερολογιακό έτος. Η έναρξη λειτουργίας του CGS at The Ellinikon αναμένεται τον Σεπτέμβριο 2027.

Μετά την υπογραφή της παραπάνω σύμβασης το ανεκτέλεστο υπόλοιπο των Δημοσίων και Ιδιωτικών έργων που εκτελεί η εταιρεία (αμιγώς ή μέσω συμμετοχής της σε κοινοπραξίες) ανέρχεται στο ποσό των 131,83 εκ. ευρώ.

Εγκρίθηκε από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών η ανάθεση του έργου της επέκτασης της Ιόνιας Οδού προς τα ελληνοαλβανικά σύνορα, με κατ’ αποκοπή τίμημα 155,77 εκατ. ευρώ και έκπτωση 17,5%.

Η διοίκηση θα προτείνει διανομή 0,50 ευρώ ανά μετοχή. Η επιστροφή κεφαλαίου αντιστοιχεί στο 20% της χρηματιστηριακής αξίας.