Με κέρδη 75,3 εκατ. δολαρίων, ρευστότητα 644,4 εκατ. δολαρίων και ένα επενδυτικό πρόγραμμα 16 νεότευκτων containerships που συνοδεύεται από μακροχρόνιες ναυλώσεις με την COSCO, η Costamare μπαίνει δυναμικά στο 2026.
Η εισηγμένη ναυτιλιακή ανεβάζει το μέρισμα στα 0,125 δολάρια ανά μετοχή από το β΄ τρίμηνο, ενώ τα συνολικά συμβασιοποιημένα έσοδά της φτάνουν πλέον τα 6,2 δισ. δολάρια, με κάλυψη στόλου 97% για το 2026 και 94% για το 2027.
Η ανακοίνωση της Costamare
Η Costamare Inc., η ελληνική ναυτιλιακή που ιδρύθηκε από τον καπετάν Βασίλη Κωνσταντακόπουλο, συανακοίνωσε ισχυρά οικονομικά αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο του 2026, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή της πορεία σε επίπεδο κερδοφορίας και ρευστότητας, αλλά και την επιθετική στρατηγική ανάπτυξης μέσω επενδύσεων σε νέο στόλο και μακροχρόνιες ναυλώσεις.
Σε επίπεδο βασικών μεγεθών, η εταιρεία κατέγραψε προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη από συνεχιζόμενες δραστηριότητες ύψους 76 εκατ. δολαρίων (0,63 δολάρια ανά μετοχή), ενώ τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 75,3 εκατ. δολάρια (0,62 δολάρια ανά μετοχή).
Παράλληλα, η ρευστότητα ενισχύθηκε σημαντικά, φτάνοντας τα 644,4 εκατ. δολάρια, στοιχείο που προσφέρει ευελιξία για τη χρηματοδότηση νέων επενδύσεων.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην απόφαση της διοίκησης να προτείνει αύξηση του μερίσματος από το δεύτερο τρίμηνο του 2026, με το ποσό να ανεβαίνει από 0,115 σε 0,125 δολάρια ανά μετοχή, αντανακλώντας τη βελτιωμένη κερδοφορία και τις θετικές προοπτικές ταμειακών ροών.
Καθοριστικό ρόλο στη μελλοντική ανάπτυξη διαδραματίζει η συμφωνία για την κατασκευή 16 νέων containerships, τα οποία συνοδεύονται από μακροχρόνιες ναυλώσεις με την COSCO Shipping.
Το επενδυτικό αυτό πρόγραμμα αναμένεται να αποφέρει επιπλέον συμβασιοποιημένα έσοδα ύψους 2,8 δισ. δολαρίων, ενώ επεκτείνει τη διάρκεια απασχόλησης του στόλου.
Τα πλοία, χωρητικότητας 9.200 και 3.100 TEU, θα παραδοθούν μεταξύ 2027 και 2030, με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση τόσο πριν όσο και μετά την παράδοση.
Συνολικά, τα συμβασιοποιημένα έσοδα της εταιρείας ανέρχονται πλέον σε περίπου 6,2 δισ. δολάρια, με μέση σταθμισμένη διάρκεια ναυλώσεων τα 6,1 έτη, ενώ το ποσοστό κάλυψης του στόλου φτάνει το 97% για το 2026 και το 94% για το 2027.
Ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας, κ. Γρηγόρης Ζήκος, υπογράμμισε ότι η επίδοση του πρώτου τριμήνου επιβεβαιώνει την αποτελεσματικότητα της στρατηγικής ανανέωσης του στόλου και εξασφάλισης μακροχρόνιων συνεργασιών με αξιόπιστους ναυλωτές.
Όπως σημείωσε, «η εταιρεία παρήγαγε καθαρά κέρδη περίπου 75 εκατ. δολαρίων, ενώ η συνολική ρευστότητα ανήλθε σε περίπου 645 εκατ. δολάρια», επισημαίνοντας παράλληλα ότι η συμφωνία με την COSCO ενισχύει περαιτέρω μια «μακροχρόνια και πολύτιμη σχέση».
Αναφερόμενος στο επενδυτικό πρόγραμμα, τόνισε ότι τα νέα πλοία θα ξεκινήσουν άμεσα πολυετείς ναυλώσεις με διάρκεια έως και 15 έτη, διασφαλίζοντας σταθερές ταμειακές ροές.
Παράλληλα, επεσήμανε ότι η αύξηση του μερίσματος αποτελεί άμεσο αποτέλεσμα της ενισχυμένης κερδοφορίας και της αυξημένης ορατότητας, χωρίς να επηρεάζει αρνητικά τη δυνατότητα περαιτέρω ανάπτυξης, ακόμη και σε ένα περιβάλλον αυξημένης μεταβλητότητας.
Συμπληρωματικά, η εταιρεία προχωρά και σε στοχευμένες κινήσεις στην αγορά μεταχειρισμένων πλοίων, με την απόκτηση δύο containerships χωρητικότητας 5.600 TEU, ενισχύοντας περαιτέρω το χαρτοφυλάκιό της.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
