ΓΔ: 2606.95 -0.31% Τζίρος: 194.18 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:00
Πλοίο Minoan Lines
Φωτο: Minoan Lines

Με 9 σύγχρονα πλοία αξίας 1,3 δισ. ενισχύεται ο στόλος του ομίλου Grimaldi

Δύο εκ των εννέα πλοίων που θα κατασκευαστούν σε κινεζικά ναυπηγεία, θα είναι με ελληνική σημαία για τις Μινωϊκές Γραμμές και θα λειτουργούν και με μεθανόλη.

Υπεγράφη από τον όμιλο Grimaldi η συμφωνία με τα κινεζικά ναυπηγεία China Merchants Jinling Shipyard (Weihai), για την κατασκευή εννέα πλοίων Ro-Pax, εκ των οποίων τα δύο θα είναι με ελληνική σημαία για τις Μινωϊκές Γραμμές.

Το κόστος του νέου ναυπηγικού προγράμματος του ομίλου φτάνει τα 1,3 δισ. δολάρια, ενώ τα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με κινητήρες που θα μπορούν να λειτουργούν και με μεθανόλη.

Έξι πλοία θα δρομολογηθούν στη Μεσόγειο υπό το εμπορικό σήμα των εταιρειών Grimaldi Lines και Minoan Lines, ενώ τρία θα δρομολογηθούν από την Finnlines στη Βαλτική Θάλασσα. Όλα τα πλοία θα παραδοθούν μεταξύ 2028 και 2030.

Με μήκος 229 μέτρα, τα νέα επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία (Ro-Pax) που προορίζονται για τη Μεσόγειο, θα διαθέτουν μεταφορική ικανότητα 3.300 γραμμικών μέτρων για φορτηγά οχήματα και πάνω από 300 επιβατικά αυτοκίνητα. Θα μπορούν επίσης να φιλοξενήσουν έως και 2.500 επιβάτες, προσφέροντας περισσότερες από 300 καμπίνες (με χωρητικότητα άνω των 1.200 επιβατών) και περίπου 700 ανακλινόμενα αεροπορικά καθίσματα.

«Η China Merchants Industry Group και ο Όμιλος Grimaldi ακολουθούν πάντα την έννοια της «καινοτομίας με επίκεντρο την ποιότητα», πραγματοποιώντας καινοτομίες σε έξυπνα πλοία με πράσινη τεχνολογία, και καθορίζοντας από κοινού ένα νέο πρότυπο στα επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία (Ro-Pax). Ως ηγέτης στις κατασκευές υψηλής ποιότητας στην Κίνα, η China Merchants Industry Group και το ναυπηγείο CMI Weihai θα συγκεντρώσουν μια κορυφαία ομάδα έρευνας και ανάπτυξης (R&D), ένα σύστημα Στρατηγικής Παραγωγής Lean (σύστημα παραγωγής που επικεντρώνεται στην ελαχιστοποίηση της σπατάλης και στη μεγιστοποίηση της αξίας για τον πελάτη, με τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών) και ένα πλήρες σύστημα Υπηρεσιών Ολόκληρου Κύκλου Ζωής (σύστημα που παρέχει υπηρεσίες για όλη τη διάρκεια ζωής ενός προϊόντος ή υπηρεσίας, από την αρχική ανάπτυξη έως τη συντήρηση και την απόσυρση του προϊόντος) για να εξασφαλίσουν την υψηλής ποιότητας παράδοση του έργου και να βοηθήσουν τον Όμιλο Grimaldi να εδραιώσει περαιτέρω την ηγετική του θέση στην ναυτιλιακή αγορά μεταφοράς τροχοφόρων φορτίων στην Ευρώπη και παγκοσμίως», δήλωσε o Miao Jianmin, Πρόεδρος της China Merchants Group.

«Με την παραγγελία αυτών των εννέα υπερσύγχρονων επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων (Ro-Pax), συνεχίζουμε και ενδυναμώνουμε τη μακρά και επιτυχημένη συμμαχία μας με την China Merchants Group, έναν εξαιρετικό εταίρο για την κατασκευή καινοτόμων πλοίων», δήλωσε ο Emanuele Grimaldi, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Grimaldi. Και πρόσθεσε: «Οι νέες κατηγορίες Next Generation Med και Hansa Superstar είναι το αποτέλεσμα μιας ενδελεχούς μελέτης των αναγκών των πελατών μας και γενικότερα, των αναγκών της ναυτιλίας. Σήμερα, περισσότερο από ποτέ, η ναυτιλία απαιτεί ποιότητα, αποδοτικότητα και περιβαλλοντική βιωσιμότητα για να παραμείνει ένας βασικός τρόπος μεταφοράς φορτίου και επιβατών σε εθνικό και διεθνές επίπεδο. Ιδιαίτερα, η εξαιρετική απόδοση στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και η χρήση μεθανόλης ως εναλλακτικού καυσίμου, φέρνουν τον Όμιλό μας ακόμη πιο κοντά στον παγκόσμιο στόχο των μηδενικών εκπομπών, εδραιώνοντας περαιτέρω τη θέση μας ως κορυφαίου παίκτη στις μεταφορές μικρών αποστάσεων στη Μεσόγειο και τη Βαλτική».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Εμπορικό πλοίο
ΔΙΕΘΝΗ

Μαύρη Θάλασσα: Εμπορικά πλοία στο επίκεντρο άγραφου πολέμου

Η Μαύρη Θάλασσα έχει γίνει η πιο επικίνδυνη περιοχή για τη διεθνή ναυτιλία, με διαρκείς επιθέσεις σε πλοία λόγω της σύγκρουσης Ρωσίας-Ουκρανίας. Ο κίνδυνος για πλοία και πληρώματα στην περιοχή αυξάνεται συνεχώς.
Στενό του Ορμούζ πλοία
ΔΙΕΘΝΗ

Ορμούζ: Μείωση κίνησης πλοίων λόγω προσμονής συνομιλιών Ιράν-Ομάν

Η κίνηση εμπορικών πλοίων στο στενό του Ορμούζ μειώθηκε, με μόνο 33 να το διασχίζουν αυτή την εβδομάδα έναντι 50 την προηγούμενη. Αγορές αναμένουν πρόοδο Ιράν-Ομάν και επανέναρξη του στρατηγικού θαλάσσιου περάσματος.
Πλοίο σε λιμάνι
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΠΝΟ: Επικίνδυνες συνθήκες από μεταφορά απορριμμάτων Ηγουμενίτσας–Κέρκυρας

Η ΠΝΟ ζητά να σταματήσει άμεσα η μεταφορά απορριμμάτων με ακατάλληλα οχήματα στα πλοία Ηγουμενίτσας-Κέρκυρας, λόγω σοβαρών προβλημάτων υγιεινής και έντονων οσμών που διαπιστώθηκαν από τους ναυτεργάτες και τις αρμόδιες αρχές.
Λιμάνι Πειραιά πλοία
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Τα δρομολόγια των πλοίων εκτελούνται κανονικά

Από τις 19:00 ξεκινούν ξανά τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια από Πειραιά, Ραφήνα και Λαύριο χάρη στη βελτίωση του καιρού. Οι επιβάτες καλούνται να επικοινωνούν με λιμεναρχεία ή πρακτορεία για τυχόν αλλαγές στα δρομολόγια.
Βασίλης Κικίλιας πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κικίλιας: "Μηδενική ανοχή σε θέματα ασφάλειας στη Σούδα"

Ο Β. Κικίλιας ανακοίνωσε τη διενέργεια ΕΔΕ και τη μετάβαση του υπαρχηγού Λ.Σ. στα Χανιά για διερεύνηση της σύγκρουσης δύο πλοίων στη Σούδα, ενώ προανήγγειλε τις προβλεπόμενες κυρώσεις και τόνισε τη μηδενική ανοχή στην ασφάλεια.
Στενό του Ορμούζ πλοία
ΔΙΕΘΝΗ

Φρουροί της Επανάστασης: Πλοία που μας αγνόησαν στο Ορμούζ έπαθαν ατύχημα

Οι Φρουροί της Επανάστασης ανέφεραν ότι δύο πλοία είχαν «ατύχημα» στο Στενό του Ορμούζ, αγνοώντας ιρανικές προειδοποιήσεις, ενώ δύο ακόμη αποχώρησαν. Τόνισαν ότι πλοία που αγνοούν τις οδηγίες διατρέχουν κίνδυνο, ρίχνοντας ευθύνη στις ΗΠΑ.