Η παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία δέχεται ισχυρό πλήγμα από τον αμερικανοϊσραηλινό πόλεμο με το Ιράν, καθώς οι επιπτώσεις του συγκλονίζουν ταξιδιώτες και εταιρείες από την Αυστραλία έως την Ευρώπη. Στο Ντάρνταναπ της Δυτικής Αυστραλίας, η λογίστρια Νατάσα Ιρλ και η οικογένειά της βλέπουν τις πολυπόθητες διακοπές τους να μετατρέπονται σε οικονομικό βάρος.
Το «ταξίδι ζωής» που είχαν προγραμματίσει στην Ευρώπη με την Emirates ακυρώθηκε ή αναδιαμορφώθηκε, καθώς τα δρομολόγια πρέπει να παρακάμπτουν τη Μέση Ανατολή για λόγους ασφαλείας. Το επιπλέον κόστος υπολογίζεται σε 6.100 ευρώ, ενώ η Ιρλ δηλώνει πως ελπίζει να λάβει επιστροφή χρημάτων από την εταιρεία.
Με τον Κόλπο να αποτελεί κρίσιμο κόμβο της παγκόσμιας αεροπορίας, η σύγκρουση στο Ιράν αποδεικνύει πόσο εύθραυστο είναι το διεθνές δίκτυο πτήσεων. Οι επιθέσεις με drones και πυραύλους στη Μέση Ανατολή έχουν οδηγήσει σε χιλιάδες ακυρώσεις, καθυστερήσεις και αναδρομολογήσεις, προκαλώντας αναστάτωση σε εκατομμύρια ταξιδιώτες.
Οι Emirates, Qatar Airways και Etihad Airways μεταφέρουν συνήθως πάνω από τους μισούς επιβάτες μεταξύ Ευρώπης και Αυστραλίας, Νέας Ζηλανδίας και Ειρηνικού. Ωστόσο, οι περιορισμοί στον εναέριο χώρο έχουν ανατρέψει τη λειτουργία τους, επηρεάζοντας και τον τουρισμό της περιοχής, αξίας περίπου 367 δισ. δολαρίων ετησίως.
Ανατροπές στα σχέδια εκατομμυρίων ταξιδιωτών
Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα του Νεοζηλανδού Τζέικομπ Μπράουν, ο οποίος αναγκάστηκε να οδηγήσει από τη Ντόχα στο Ριάντ για να προλάβει πτήση προς Λονδίνο, αφού η αρχική του πτήση ακυρώθηκε. Το ταξίδι του, που θα διαρκούσε λιγότερο από μία ημέρα, εξελίχθηκε σε πολυήμερη περιπέτεια.
Αντίστοιχα, ο Αυστραλός Αντιτίγια Κουσουάχα, που είχε προγραμματίσει διακοπές στο Λονδίνο και το Παρίσι, δηλώνει πως βρίσκεται σε «μεγάλο δίλημμα» για το αν θα πραγματοποιήσει το ταξίδι, φοβούμενος απώλειες άνω των 10.000 δολαρίων.
Όνειρα που έγιναν εφιάλτης
Η Κέλι Σμιθ από την Αυστραλία είδε τις «διακοπές των ονείρων» της στην Ευρώπη να μετατρέπονται σε «εφιάλτη», χάνοντας περίπου 3.400 ευρώ. Αναμένει αποζημίωση από την Emirates, ενώ εξασφάλισε εναλλακτικές πτήσεις μέσω Ασίας με Cathay Pacific και Qantas.
Η κρίση έχει περιορίσει τους διαθέσιμους αεροπορικούς διαδρόμους μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, αυξάνοντας τις τιμές και δημιουργώντας επιπλέον πίεση στις αεροπορικές εταιρείες. Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας προειδοποιεί για τη μεγαλύτερη διαταραχή στην προμήθεια πετρελαίου στην ιστορία, με ορισμένες χώρες, όπως το Βιετνάμ, να αναμένουν ελλείψεις καυσίμων ήδη από τον Απρίλιο.
Οι ταξιδιώτες αλλάζουν πορεία
Στη Βρετανία, το ζευγάρι Μουρ, αυτοαποκαλούμενοι «πρωτάρηδες στα ταξίδια», πλήρωσαν επιπλέον για να ταξιδέψουν μέσω Σιγκαπούρης αντί Μέσης Ανατολής. Όπως δηλώνουν, «προτιμήσαμε να πληρώσουμε περισσότερο για μεγαλύτερη ασφάλεια».
Ο Σούμιτ Σάρμα από το Σίδνεϊ, εργαζόμενος στην Westpac Banking Corp., ακύρωσε το ταξίδι του στο Ντουμπάι με την Etihad και προτίμησε να πετάξει με Cathay Pacific προς Χονγκ Κονγκ, ενώ η Σομπάνα Γκοπάλ από το Σίδνεϊ άλλαξε τα σχέδιά της για να ταξιδέψει στην Κίνα.
Η Qantas αναφέρει ότι ολοένα και περισσότεροι επιβάτες επιλέγουν δρομολόγια μέσω ΗΠΑ, Ασίας ή Αφρικής, ενώ η Cathay Pacific κάνει λόγο για «δραστικές αλλαγές» στη ζήτηση λόγω της κατάστασης στη Μέση Ανατολή. Παράλληλα, η Ryanair και η Lufthansa καταγράφουν αύξηση κρατήσεων προς ευρωπαϊκούς προορισμούς, με τη δεύτερη να σημειώνει άνοδο 75% στις προκρατήσεις για πτήσεις προς Ασία μέσα σε έναν χρόνο.