Το κρατικό επενδυτικό ταμείο της Νορβηγίας, το μεγαλύτερο στον κόσμο, ανακοίνωσε ότι θα καταψηφίσει το προτεινόμενο πακέτο αποζημίωσης του διευθύνοντος συμβούλου της Tesla, Ίλον Μασκ. Το πακέτο περιλαμβάνει μετοχές αξίας 1 τρισεκατομμυρίου δολαρίων και θα τεθεί προς ψήφιση στην ετήσια γενική συνέλευση των μετόχων αυτή την εβδομάδα.
Οι μέτοχοι της Tesla καλούνται να αποφασίσουν εάν θα εγκρίνουν το πακέτο, το οποίο θεωρείται η μεγαλύτερη συμφωνία αποζημίωσης διευθύνοντα συμβούλου που έχει προταθεί ποτέ. Το σχέδιο έχει προκαλέσει αντιδράσεις, με επικριτές να το χαρακτηρίζουν υπερβολικό.
Το διοικητικό συμβούλιο της Tesla ασκεί έντονες πιέσεις στους μετόχους για έγκριση, με την πρόεδρο Ρόμπιν Ντένχολμ να προειδοποιεί ότι ο Μασκ ενδέχεται να αποχωρήσει από την εταιρεία εάν η συμφωνία απορριφθεί.
Σύμφωνα με ανάλυση του Reuters, το πακέτο προβλέπει τη χορήγηση μετοχών αξίας 1 τρισεκατομμυρίου δολαρίων σε βάθος 10 ετών. Ωστόσο, η τελική αξία του πακέτου εκτιμάται χαμηλότερη, στα 878 δισεκατομμύρια δολάρια, λόγω αφαίρεσης του κόστους των μετοχών κατά τη χορήγησή τους.
Η Norges Bank Investment Management, διαχειρίστρια του νορβηγικού ταμείου, σημείωσε στην ιστοσελίδα της: «Ενώ αναγνωρίζουμε τη σημαντική αξία που δημιουργήθηκε υπό τον κ. Μασκ σε ρόλο οραματιστή, ανησυχούμε για το συνολικό μέγεθος του πακέτου (...) στο πλαίσιο των απόψεών μας για την αποζημίωση των στελεχών».
Το νορβηγικό ταμείο, με υπό διαχείριση κεφάλαια 2,1 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, είναι ο έβδομος μεγαλύτερος μέτοχος της Tesla, κατέχοντας το 1,12% του μετοχικού κεφαλαίου αξίας 17 δισ. δολαρίων. Είχε καταψηφίσει και το προηγούμενο σχέδιο αποζημίωσης αξίας 56 δισ. δολαρίων, γεγονός που είχε προκαλέσει αντιδράσεις από τον Μασκ.
Η Tesla υποστηρίζει ότι ο διευθύνων σύμβουλος δεν θα λάβει καμία αμοιβή αν η αγοραία αξία της εταιρείας δεν αυξηθεί σημαντικά, ενώ η μέγιστη αποζημίωση θα δοθεί μόνο αν επιτευχθούν συγκεκριμένα ορόσημα, κυρίως η σχεδόν εξαπλάσια αύξηση της αξίας στα 8,5 τρισ. δολάρια.
Ωστόσο, ειδικοί επισημαίνουν ότι ο Μασκ θα μπορούσε να αποκομίσει δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια ακόμη και χωρίς να επιτευχθούν όλα τα ορόσημα.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
