Η Ρωσία έχει τον στόλο της στη Μαύρη Θάλασσα στην Κριμαία εδώ και 240 χρόνια, ωστόσο ο πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν κινδυνεύει να χάσει τον σημαντικό ναυτικό κόμβο, καθώς η Ουκρανία εντείνει τις επιθέσεις στην κατεχόμενη χερσόνησο.
Όπως αναφέρει το Bloomberg, ήδη οι πετυχημένες επιθέσεις της Ουκρανίας έχουν αναγκάσει τη Ρωσία να μετακινήσει τα πλοία της πιο μακριά από τον κίνδυνο, σχεδόν μια δεκαετία αφότου ο Πούτιν προσάρτησε την Κριμαία με στόχο να διατηρήσει την παρουσία του στόλου εκεί, καθώς το Κίεβο πλησίαζε περισσότερο προς τη Δύση.
«Κανένα λιμάνι της Κριμαίας δεν είναι πλέον ασφαλές για τα ρωσικά πολεμικά πλοία», δήλωσε ο Ruslan Pukhov, διευθυντής του Κέντρου Ανάλυσης Στρατηγικών και Τεχνολογιών στη Μόσχα που σημειώνει ότι η Ουκρανία έχει «βασικά διώξει τον στόλο από την Κριμαία».
Οι ουκρανικές επιθέσεις έχουν αναγκάσει τη Ρωσία να υιοθετήσει «ένα πιο μόνιμο σχέδιο βάσης κατά μήκος της ανατολικής ακτής της Μαύρης Θάλασσας, καθώς μεταφέρει περιουσιακά στοιχεία μακριά από την Κριμαία», όπως αναφέρει σε έκθεσή του το Ινστιτούτο για τη Μελέτη του Πολέμου που εδρεύει στην Ουάσιγκτον.
Ο ρωσικός στόλος «δεν είναι πλέον σε θέση να επιχειρεί στο δυτικό τμήμα της Μαύρης Θάλασσας», δήλωσε ο Ουκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι στις 24 Οκτωβρίου, κάνοντας λόγο για «ιστορικό επίτευγμα» για τη χώρα του. Αν και οι ουκρανικές δυνάμεις δεν έχουν ακόμη δημιουργήσει πλήρη έλεγχο πυρός στην Κριμαία και τα ύδατά της, «θα το κάνουμε. Είναι απλώς θέμα χρόνου», είπε.
Ο στόλος της Ρωσίας αποδείχθηκε ευάλωτος στην Κριμαία παρά τις μεγάλης κλίμακας δαπάνες για την ενίσχυση της άμυνας στη χερσόνησο. Ο Σοιγκού δήλωσε λίγο μετά την προσάρτηση του 2014 ότι η Ρωσία θα επενδύσει 86 δισεκατομμύρια ρούβλια (περισσότερα από 2,4 δισεκατομμύρια δολάρια εκείνη την εποχή) έως το 2020 σε νέες μονάδες αεράμυνας και ναυτικές μονάδες.
Το φιλορωσικό στρατιωτικό κανάλι Telegram Rybar, το οποίο έχει 1,2 εκατομμύρια συνδρομητές, έστρεψε την οργή του στη ναυτική διοίκηση της Ρωσίας για την τελευταία απώλεια, δείχνοντας με το δάχτυλο την «αμέλεια του στόλου της Μαύρης Θάλασσας».
Η τελευταία επίθεση της Ουκρανίας με πυραύλους κρουζ έπληξε μεγάλο ρωσικό αποβατικό πλοίο στο λιμάνι Φεοντίσια της ανατολικής Κριμαίας την Τρίτη. Συνολικά, από την αρχή του πολέμου, η Ρωσία έχει χάσει τουλάχιστον 20 πλοία, συμπεριλαμβανομένων πολεμικών πλοίων, ενός υποβρυχίου και ενός αποβατικού, σύμφωνα με τις ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις και εκτιμήσεις της υπηρεσίας πληροφοριών ανοιχτού κώδικα Oryx.
Τα επιτεύγματα στην Κριμαία προσφέρουν στην Ουκρανία κάποια καλά νέα, αφού η πολυαναμενόμενη χερσαία αντεπίθεσή της απέτυχε να εκδιώξει τις ρωσικές δυνάμεις από τα κατεχόμενα εδάφη στα ανατολικά και νότια της χώρας. Την ίδια στιγμή οι πολιτικές διαφωνίες στις ΗΠΑ και την Ευρωπαϊκή Ένωση εμποδίζουν την παροχή οικονομικής και στρατιωτικής βοήθειας προς την Ουκρανία ύψους άνω των 110 δισεκατομμυρίων δολαρίων, θέτοντας υπό αμφισβήτηση την υποστήριξη των συμμάχων προς το Κίεβο, καθώς ο πόλεμος πλησιάζει τα δύο χρόνια χωρίς να υπάρχει ορατό τέλος.
Η επιτυχία της Ουκρανίας στη θάλασσα είναι αξιοσημείωτη επειδή δεν διαθέτει δικά της πολεμικά πλοία. Αντίθετα, αμφισβητεί τη ναυτική υπεροχή της Ρωσίας χρησιμοποιώντας πυραύλους και μη επανδρωμένα θαλάσσια drones. Οι προμήθειες των βρετανικών πυραύλων κρουζ Storm Shadow και των γαλλικών πυραύλων Scalp βοήθησαν την Ουκρανία να ανατρέψει την ισορροπία υπέρ της, επιτρέποντάς της να αποφύγει την αεράμυνα για να πραγματοποιήσει ακριβή πλήγματα σε ρωσικούς στόχους.
Οι επιδρομές αποδείχθηκαν τόσο αποτελεσματικές που βοήθησαν την Ουκρανία να διακόψει τις προσπάθειες του Κρεμλίνου να μπλοκάρει τις εξαγωγές σιτηρών της μέσω της Μαύρης Θάλασσας, αφού η Μόσχα τον Ιούλιο εγκατέλειψε μια συμφωνία που μεσολάβησαν τα Ηνωμένα Έθνη και η Τουρκία που είχε εξασφαλίσει την ασφαλή διέλευση των πλοίων. Η Ουκρανία απέστειλε 10 εκατομμύρια τόνους εμπορευμάτων, κυρίως σιτηρά, μέσω της διέλευσης από τον Αύγουστο.
Ωστόσο, ενώ οι επιθέσεις έχουν αυξήσει την πίεση στις ρωσικές άμυνες στη χερσόνησο καθώς και στις γραμμές ανεφοδιασμού των στρατευμάτων της στην κατεχόμενη νότια Ουκρανία, είναι πιθανό να έχουν περιορισμένο αντίκτυπο στις εξελίξεις στο πεδίο της μάχης, με τις μάχες στην ξηρά να βρίσκονται σε μεγάλο βαθμό σε αδιέξοδο.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
