ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

Το Σαββατοκύριακο υπήρξαν μεγάλοι χρόνοι αναμονής μπροστά από τα γκισέ του αεροδρομίου του Βερολίνου λόγω έλλειψης προσωπικού και των πιο περίπλοκων ελέγχων λόγω κορονοϊού.

H ΕΚΠΟΙΖΩ επισημαίνει ότι η τήρηση της νομοθεσίας από τις αεροπορικές εταιρείες και η προστασία των δικαιωμάτων των επιβατών είναι ιδιαίτερα προβληματική και η κρίση της πανδημίας έχει απλώς επιτείνει τα εν λόγω προβλήματα.

Η κίνηση εσωτερικού για τον Σεπτέμβριο διαμορφώθηκε σε 614.762 ταξιδιώτες, με άνοδο κατά 80,3% σε σχέση με το 2020. Αντίστοιχα, η κίνηση εξωτερικού ανήλθε σε 1,16 εκατ. ταξιδιώτες, βελτιωμένη 121,9% σε σχέση με το 2020.

Παρά τις σωρευτικές απώλειες τουλάχιστον 200 δισ. δολαρίων από το 2020 έως το 2022, "ξεπεράσαμε σε μεγάλο βαθμό το πιο χαμηλό σημείο της κρίσης", δήλωσε ο γενικός διευθυντής της IATA, Γουίλι Γουόλς.

Τα ταξίδια των επιχειρηματικών στελεχών περιορίζονται και οι αεροπορικές εταιρείες «ξηλώνουν» τα καθίσματα business class, αυξάνοντας τις θέσεις που απευθύνονται στους τουρίστες της μεσαίας τάξης.

Όπως διευκρινίζεται στην ανακοίνωση της αεροπορικής εταιρείας «θα καλωσορίζει τους επιβάτες με επιλεγμένα τοπικά κεράσματα, προϊόντα, κρασιά και ποτά από εκλεκτούς παραγωγούς της Βόρειας Ελλάδας».

Από την 31η Οκτωβρίου η αεροπορική εταιρεία συνδέει τη Θεσσαλονίκη με τη Λάρνακα, μέσω πραγματοποίησης τεσσάρων πτήσεων κάθε εβδομάδα, από το αεροδρόμιο «Μακεδονία».

Το αεροσκάφος πραγματοποιούσε ιδιωτική πτήση από το Ισραήλ με προορισμό το νησί της Σάμου. Τα ίχνη του χάθηκαν πάνω από το νησί, καθώς φαίνεται ότι αντιμετώπισε πρόβλημα λίγο πριν την προσγείωση.

Το επιτυχημένο παράδειγμα της εταιρείας κέρδισε το ενδιαφέρον των εκπροσώπων της παγκόσμιας αγοράς αερομεταφορών που παρευρέθηκαν στο Διεθνές Συνέδριο “Aviation Event 2021”, όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση.

Συνολικά, ο συντελεστής πληρότητας για την περίοδο βελτιώθηκε και πλέον ανέρχεται σε 71,7%. Ωστόσο ο συγκεκριμένος δείκτης παραμένει σημαντικά μειωμένος συγκριτικά με την αντίστοιχη περίοδο του 2019, που ήταν 87.2%.