ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

«Προχωράμε με σχέδιο και στρατηγική για να φέρουμε πιο κοντά τις πόλεις και τις περιφέρειες της χώρας, με ασφάλεια, ταχύτητα και σεβασμό στο περιβάλλον. Βάζουμε όλη μας τη δύναμη για να πετύχουμε» γράφει σε ανάρτησή του.

Όπως υπογράμμισε ο υπουργός «Οι υποδομές και μεταφορές συνιστούν βασικούς πυλώνες βελτίωσης της ποιότητας ζωής των πολιτών, μείωσης των περιφερειακών ανισοτήτων, ενίσχυσης της κοινωνικής συνοχής».

Το ενιαίο ψηφιακό πιστοποιητικό ταξινόμησης οχήματος βάζει τέλος σε μία χρονοβόρα διαδικασία, εξοικονομώντας συγχρόνως πόρους και χρόνο για τις επιχειρήσεις, τους πολίτες, τις τελωνειακές Αρχές, αλλά και τις Διευθύνσεις Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειών.

Το έργο είχε εξαγγελθεί , από το περασμένο φθινόπωρο, από τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργο Καραγιάννη, που τόνισε πως «cluster εταιρειών θέλουν να χρηματοδοτήσουν τη μελέτη και κατασκευή στάσης του Προαστιακού στην περιοχή Καρελλά».

Σχολιάζοντας το προεκλογικό κλίμα, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, σημείωσε ότι «μέχρι τώρα υπάρχει μία προεκλογική περίοδος χαμηλών τόνων, με τους πολίτες να επιδεικνύουν μία ώριμη στάση και να απομονώνουν κάθε προσπάθεια όξυνσης και έντασης».

Μιλώντας στη Γενική Συνέλευση της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος δήλωσε ότι «κατά τη διάρκεια της τετραετίας η χώρα κλήθηκε να αντιμετωπίσει την πανδημία, την ενεργειακή και οικονομική κρίση, την υβριδική απόπειρα εισβολής στον Έβρο, την προκλητική στάση της γείτονος χώρας».

«Ο σχεδιασμός μας στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών», τονίζει ο υφυπουργός, «αναπτύχθηκε έτσι ώστε να αφορά όλη τη χώρα, τις ανάγκες κάθε περιφέρειας ξεχωριστά και ταυτόχρονα να υπηρετεί τον κεντρικό στόχο της εθνικής ανάκαμψης».

Όπως σημείωσε ο υφυπουργός Μεταφορών η πρόοδος που έχει ήδη συντελεστεί αποτελεί το θεμέλιο για να πάει η χώρα ακόμα υψηλότερα και να τοποθετηθεί στις 10 κορυφαίες χώρες μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Η νέα Γραμμή, στην πρώτη φάση της ανάπτυξής της, που θα συνδέει το ‘Αλσος Βεΐκου με το Γουδή, και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2029, θα αποτελείται από 15 σύγχρονους σταθμούς και σιδηρόδρομο διπλής τροχιάς, μήκους 12,8 χιλιομέτρων.

Σύμφωνα με την Hellenic Train, μέχρι σήμερα υπάρχουν 103 διεκπεραιωμένα αιτήματα, 22 εκ των οποίων αφορούν αποθανόντες, τα 12 είναι περαιωμένα και τα 10 είναι σε αναμονή για τα απαραίτητα έγγραφα.