ΓΔ: 2492.71 1.49% Τζίρος: 263.07 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Νίκος Ανδρουλάκης ομιλία

Ανδρουλάκης: Παρουσίασε νέα εθνική στρατηγική για τη ναυτιλία

Ο Νίκος Ανδρουλάκης παρουσίασε στη Χίο την πρόταση του ΠΑΣΟΚ για νέα εθνική ναυτιλιακή στρατηγική με ορίζοντα το 2035, δίνοντας έμφαση σε σαφείς στόχους και μετρήσιμα αποτελέσματα για την αναβάθμιση της ελληνικής ναυτιλίας.

Σχέδιο για Εθνική Ναυτιλιακή Στρατηγική παρουσίασε ο Νίκος Ανδρουλάκης στη Χίο, αναδεικνύοντας το σχέδιο του ΠΑΣΟΚ για την ενίσχυση του ναυτιλιακού τομέα. Σύμφωνα με όσα αναφέρθηκαν στην εκδήλωση που διοργάνωσε ο βουλευτής Χίου, Σταύρος Μιχαηλίδης, σε συνεργασία με τον Τομέα Ναυτιλίας και Νησιωτικότητας του κόμματος, το νέο εθνικό σχέδιο στη ναυτιλία έχει ορίζοντα το 2035 και περιλαμβάνει σαφείς προτεραιότητες, συγκεκριμένους στόχους και μετρήσιμα αποτελέσματα.

Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ ανέλυσε τις βασικές προτεραιότητες για την αναβάθμιση της ελληνικής ναυτιλίας, ξεκινώντας από την ενίσχυση της ελληνικής σημαίας. Τόνισε την ανάγκη να αναστραφεί η διαρκής υποχώρηση του εθνικού νηολογίου, με τη δημιουργία ενός ανταγωνιστικού, πλήρως ψηφιακού και αποτελεσματικού συστήματος. Παράλληλα, έθεσε ως στόχο τη μείωση της γραφειοκρατίας και την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης της ναυτιλιακής κοινότητας στην ελληνική σημαία.

Η δεύτερη προτεραιότητα επικεντρώνεται στην επένδυση στο ανθρώπινο δυναμικό της θάλασσας. Προτείνεται ριζική αναβάθμιση της δημόσιας ναυτικής εκπαίδευσης, ίδρυση σύγχρονων Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού, συνεχή επαγγελματική κατάρτιση και κίνητρα για την προσέλκυση νέων στο ναυτικό επάγγελμα, καθώς η ανταγωνιστικότητα ξεκινά από τους ανθρώπους του κλάδου.

Στην τρίτη προτεραιότητα, το ΠΑΣΟΚ δίνει έμφαση στην ακτοπλοΐα ως βασικό πυλώνα στήριξης της νησιωτικής Ελλάδας. Μεταξύ των μέτρων, ξεχωρίζει η δημιουργία Παρατηρητηρίου Τιμών για την προστασία των επιβατών και την ενίσχυση του ανταγωνισμού. Επιπλέον, μέσω της ψηφιακής πλατφόρμας του κόμματος, οι πολίτες θα μπορούν να αναφέρουν τιμές εισιτηρίων, συνεισφέροντας στη διαμόρφωση διαφανούς πολιτικής.

Τέταρτη προτεραιότητα είναι η ανάδειξη των νησιών ως επίκεντρο της εθνικής πολιτικής, με ανασχεδιασμό του Μεταφορικού Ισοδύναμου βάσει διαφανών, αντικειμενικών κριτηρίων και σταθερής χρηματοδότησης.

Η πέμπτη προτεραιότητα αφορά τα λιμάνια, τα οποία πρέπει να λειτουργούν ως πύλες εμπορίου, ενέργειας, καινοτομίας και περιφερειακής ανάπτυξης, πέραν του ρόλου τους ως πηγές δημοσιονομικών εσόδων.

Έκτη προτεραιότητα αποτελεί η δημιουργία ενός σύγχρονου κράτους στη θάλασσα, με ενίσχυση του Υπουργείου Ναυτιλίας και αναβάθμιση του Λιμενικού Σώματος, εξοπλίζοντάς το με τεχνολογία και εκπαίδευση που ανταποκρίνεται στις σύγχρονες προκλήσεις.

Τέλος, έβδομη προτεραιότητα είναι η ανάδειξη της Ελλάδας ως πρωταγωνιστή στη διεθνή ναυτιλιακή σκηνή, αξιοποιώντας το στρατηγικό της πλεονέκτημα. Όπως σημειώθηκε, «η θάλασσα είναι η ταυτότητα της πατρίδας μας και αυτή την ταυτότητα οφείλουμε να τη μετατρέψουμε σε εθνική στρατηγική».

Κριτική στην κυβερνητική πολιτική και έμφαση στο ανθρώπινο δυναμικό

Ο Νίκος Ανδρουλάκης επισήμανε πως τα τελευταία επτά χρόνια η Ελλάδα στερείται εθνικής ναυτιλιακής στρατηγικής, γεγονός που αποτυπώνεται σε απώλειες στρατηγικών πλεονεκτημάτων. Υπογράμμισε ότι η γεωπολιτική σημασία της ναυτιλίας αυξάνεται και η χώρα κινδυνεύει να χάσει μέρος του κύρους και της ισχύος της στον τομέα.

Έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην ανάγκη επένδυσης στο ανθρώπινο δυναμικό της ναυτιλίας, σημειώνοντας πως «αν δεν επενδύσουμε στους ανθρώπους, αργά ή γρήγορα θα χάσουμε και το πλεονέκτημα των πλοίων». Επίσης, επισήμανε ότι η ακτοπλοΐα δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται αποκλειστικά ως εμπορική δραστηριότητα, αλλά αποτελεί προϋπόθεση εθνικής και κοινωνικής συνοχής.

Άσκησε κριτική στη Νέα Δημοκρατία για την πολιτική ιδιωτικοποιήσεων, τονίζοντας ότι το μοντέλο που ακολουθήθηκε απέκλινε από το ευρωπαϊκό πρότυπο, οδηγώντας στην πώληση Οργανισμών Λιμένων και την εκχώρηση του ελέγχου κρίσιμων υποδομών.

Ολοκληρώνοντας, ο Νίκος Ανδρουλάκης επεσήμανε πως «οι μεγάλες χώρες χτίζουν το μέλλον τους πάνω στα μεγαλύτερα πλεονεκτήματά τους και το μεγαλύτερο πλεονέκτημα της Ελλάδας ήταν και θα είναι πάντα η θάλασσά της». Τόνισε τη σημασία της ναυτιλιακής ιστορίας, αλλά και της δημιουργίας ενός ισχυρού ναυτιλιακού κράτους στην Ευρώπη.

Στην εκδήλωση συμμετείχαν και ανέπτυξαν ειδικά θέματα η Άννα Διαμαντοπούλου, επικεφαλής του κύκλου Ανάπτυξης, ο ευρωβουλευτής Γιάννης Μανιάτης, καθώς και οι καθηγητές Κ. Χλωμούδης και Τ. Πάλλης από τον Τομέα Ναυτιλίας του κόμματος.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Λιμάνι Μυτιλήνης όψη ημέρας
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Αναχώρησε το «Νήσος Ρόδος» από Μυτιλήνη μετά την απεμπλοκή του κάβου

Το «Νήσος Ρόδος» απέπλευσε από Μυτιλήνη για Χίο και Πειραιά, αφού δύτης απεμπλόκησε κάβο και έγιναν οι απαραίτητοι έλεγχοι. Ένας 50χρονος καβοδέτης τραυματίστηκε κατά την απόδεση και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο.
Δεμένο πλοίο λιμάνι
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Τραυματισμός καβοδέτη και καθυστέρηση απόπλου του "Νήσος Ρόδος"

Ένας 50χρονος καβοδέτης τραυματίστηκε στα πόδια όταν έσπασε πλευρικός κάβος στο πλοίο «Νήσος Ρόδος» στο λιμάνι Μυτιλήνης, πριν τον απόπλου. Μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο για ιατρική φροντίδα.
Νίκος Ανδρουλάκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ανδρουλάκης: Η ναυτιλία μας είναι ισχυρός πρεσβευτής της Ελλάδας παγκοσμίως

Ο Νίκος Ανδρουλάκης στην Έκθεση «Ποσειδώνια» τόνισε πως ισχυρή ναυτιλία σημαίνει παγκόσμια παρουσία για τη χώρα. Υπογράμμισε τη μείωση του εθνικού νηολογίου, ζητώντας ψηφιακό εκσυγχρονισμό και βελτίωση του νομοθετικού πλαισίου.
Βασίλης Κικίλιας ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κικίλιας: Δεν προδικάζω, υπερασπιζόμαστε τα θαλάσσια σύνορα στη Χίο

Ο Βασίλης Κικίλιας τόνισε στη Βουλή πως η Ελλάδα θα συνεχίσει να υπερασπίζεται τα θαλάσσια σύνορά της, αναφερόμενος στα γεγονότα της 3ης Φεβρουαρίου στη Χίο, ενώ ξεκαθάρισε ότι δεν θα σχολιάσει τα αποτελέσματα της έρευνας.
Νίκος Ανδρουλάκης στο βήμα
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ανδρουλάκης: Υπονόμευση θεσμών και ακρίβεια με ευθύνη Μητσοτάκη

Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, Νίκος Ανδρουλάκης, κατηγόρησε τον Κυριάκο Μητσοτάκη για θεσμική αναξιοπιστία και επιδείνωση της ακρίβειας, παρουσιάζοντας παράλληλα τις προτάσεις του κόμματος για συνταγματική αναθεώρηση.
Παράκτιο πλοίο ΛΣ 910
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Σειρά περιστατικών και διακομιδών κατέγραψε το Λιμενικό σε όλη τη χώρα

Θάνατος 86χρονου στη Ρόδο, μηχανικές βλάβες πλοίων σε Χίο και Καβάλα, διασώσεις σε Χαλκίδα και Σκιάθο, καθώς και έξι διακομιδές ασθενών, περιλαμβάνονται στα περιστατικά του τελευταίου 24ώρου.