ΓΔ: 2609.63 2.20% Τζίρος: 344.18 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:04
Σφύρα δικαστηρίου

Ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιά διαφωνεί με τη μετεγκατάσταση του Ναυτοδικείου

Ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιά αντιτίθεται στη μετακίνηση του ιστορικού Ναυτοδικείου Πειραιά από την πόλη στη Ρουφ Αθήνας, εκφράζοντας τη διαφωνία του με επιστολή προς την ηγεσία του ΥΠΕΘΑ και τους τοπικούς φορείς.

Την έντονη αντίθεσή του στα σχέδια μετεγκατάστασης του Ναυτοδικείου Πειραιά εξέφρασε ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιώς, με επιστολή προς την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας. Η επιστολή κοινοποιήθηκε στους βουλευτές Α' και Β' Πειραιά, καθώς και στον δήμαρχο και τον αντιπεριφερειάρχη Πειραιά.

Σύμφωνα με τον Σύλλογο, πρόκειται για «μετεγκατάσταση του αρχαιότερου Ναυτοδικείου της χώρας, το ιστορικό Ναυτοδικείου Πειραιά, από τη φυσική και ιστορική του έδρα, την πόλη του Πειραιά, στην περιοχή του Ρουφ στην Αθήνα».

Όπως αναφέρεται στην επιστολή, «το Ναυτοδικείο Πειραιά αποτελεί έναν θεσμό άρρηκτα συνδεδεμένο με την ιστορία, τη ναυτική ταυτότητα και τον διαχρονικό ρόλο του μεγάλου λιμανιού της χώρας». 

Η παρουσία του στην πόλη από το 1861 έχει, σύμφωνα με τον Σύλλογο, όχι μόνο συμβολική αλλά και ουσιαστική σημασία για τον Πειραιά ως διοικητικό, ναυτιλιακό και οικονομικό κέντρο εθνικής σημασίας.

Επισημαίνεται επίσης ότι η λειτουργία του Ναυτοδικείου στο υφιστάμενο κτίριο δεν επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό, καθώς το ακίνητο ανήκει στο Πολεμικό Ναυτικό και έχει παραχωρηθεί για τη συγκεκριμένη χρήση.

Ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιώς τονίζει πως ο Πειραιάς δεν μπορεί διαρκώς να αντιμετωπίζεται ως πόλη από την οποία απομακρύνονται ιστορικές και κομβικές δημόσιες λειτουργίες. 

Αντίθετα, ο ρόλος του ως μητροπολιτικού κέντρου, βασικής πύλης της χώρας και διεθνούς ναυτιλιακού κόμβου επιβάλλει την ενίσχυση –και όχι την αποδυνάμωση– των θεσμών που συνδέονται με τη λειτουργία του.

Παράλληλα, ο Σύλλογος υπογραμμίζει ότι τόσο σοβαρές αποφάσεις πρέπει να λαμβάνονται έπειτα από ουσιαστικό διάλογο με τους θεσμικούς φορείς και την τοπική κοινωνία, καθώς και με πλήρη και τεκμηριωμένη αιτιολόγηση.

Καταλήγοντας, ζητείται η επανεξέταση των σχεδίων μετεγκατάστασης και η διατήρηση του Ναυτοδικείου στον φυσικό και ιστορικό του χώρο, στον Πειραιά, «εκεί όπου επί δεκαετίες υπηρετεί με συνέπεια τον θεσμό της ναυτικής δικαιοσύνης».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Λιμάνι Πειραιά πλοία
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Blue Star 1: Αρνητικός ο έλεγχος για βόμβα, αναχωρεί κανονικά

Ολοκληρώθηκε χωρίς ευρήματα ο έλεγχος για εκρηκτικό μηχανισμό στο «Blue Star 1» στον Πειραιά, μετά από απειλητικό τηλεφώνημα. Το πλοίο θα πραγματοποιήσει κανονικά το δρομολόγιό του προς τα νησιά του Αιγαίου.
Λιμάνι Πειραιά πλοία
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Συναγερμός για βόμβα στο Blue Star 1 στον Πειραιά, εκκενώθηκε το πλοίο

Συναγερμός στο λιμάνι Πειραιά μετά από απειλή για βόμβα στο πλοίο «Blue Star 1» με προορισμό νησιά Δωδεκανήσου. Έγινε εκκένωση 875 επιβατών και 83 μελών πληρώματος, ενώ ενημερώθηκαν άμεσα οι αρχές.
Παύλος Μαρινάκης ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Μαρινάκης: Πρωτοβουλίες για την ελευθερία και ασφάλεια του Τύπου

Υπογράφτηκε μνημόνιο που καθιστά υποχρεωτική την εξειδικευμένη εκπαίδευση δημοσιογράφων πριν κάθε επικίνδυνη αποστολή. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει πρακτική εκπαίδευση, αντιμετώπιση κινδύνων και πρώτες βοήθειες.
μαχητικό Rafale Γαλλίας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Επίσκεψη στελεχών και δημοσιογράφων στην αεροπορική βάση Τανάγρας

Στην 114 Πτέρυγα Μάχης στην Τανάγρα πραγματοποιήθηκαν πτήσεις απόστρατων αξιωματικών και δημοσιογράφων με F-16D, Mirage 2000-5 και Μ-346, στο πλαίσιο εορτασμών του προστάτη της Πολεμικής Αεροπορίας.