ΟΛΓΑ ΚΛΩΝΤΖΑ

Αναλαμβάνει ως αρχή σχεδιασμού το λιμάνι της Ρόδου, στην αναμονή για το «κλείσιμο» της υποπαραχώρησης της μαρίνας mega-yacht της Κέρκυρας.

Σκοντάφτει στη σύνταξη διορθωτικού κτηματολογίου το έργο των 70 εκατ. ευρώ που θα συμβάλλει στην κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της Δυτικής Αττικής από τα βαρέα οχήματα. Απαραίτητο βήμα και η εξασφάλιση πόρων.

Πρόκληση για τον κλάδο η ανθεκτικότητα των νέων έργων αλλά και η αποτελεσματική συντήρηση και αναβάθμιση των υφιστάμενων υποδομών.

Σύμβαση 435 εκατ. ευρώ με ΚΤΕΛ και δύο τουριστικές επιχειρήσεις για 211 λεωφορεία, ενώ άμεσα δρομολογούνται τα 30. Θα καλυφθούν 63 περιαστικές λεωφορειακές γραμμές της Αττικής.

Η ζήτηση από τον ιδιωτικό τομέα χτυπάει «κόκκινο», χάρη στα μεγάλα έργα υποδομών και την ιδιωτική κατασκευή. Οι αμοιβές στο Δημόσιο παραμένουν κολλημένες 40-50% χαμηλότερα. Εκατοντάδες θέσεις μένουν κενές.

Με τη βούλα του Ελεγκτικού Συνεδρίου ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για την υπογραφή της νέας σύμβασης παραχώρησης της Αττικής Οδού για 25 έτη στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Οι εκκρεμότητες βρίσκονται πια στο γήπεδο του Δημοσίου.

Σοβαρή επιβάρυνση του κυκλοφοριακού προβλήματος στην πόλη φοβάται η δημοτική αρχή. Έρχονται στο προσκήνιο τα έργα επεκτάσεων της Αττικής Οδού και του προαστιακού προς το λιμάνι της Ραφήνας.

Δύο χρόνια μετά την έναρξη του διεθνούς διαγωνισμού, θα κατατεθούν οι οικονομικές προσφορές για την εκμετάλλευση του αεροδρομίου για 40 έτη. Πώς «απογειώθηκε» η κίνηση στο Αεροδρόμιο Καλαμάτας.

Με τροπολογία θα αποζημιωθεί η ιταλικών συμφερόντων εταιρεία από το Δημόσιο για να καλυφθούν όλες οι απώλειές της το 2022-'23 και να φτάσει σε κέρδη. Τι προβλέπει η σύμβαση με το Δημόσιο.

Το έργο των 163 εκατ. ευρώ με ΣΔΙΤ προσέλκυσε τους πέντε μεγάλους των κατασκευών, αλλά ο διαγωνισμός κατέληξε σε αδιέξοδο επειδή δεν βρέθηκαν οικόπεδα.

Το φιλόδοξο σχέδιο αξιοποίησης της μεγάλης έκτασης του αεροδρομίου Νίκος Καζαντζάκης προσκρούει στο θολό ιδιοκτησιακό καθεστώς, καθώς ο δήμος του Ηρακλείου διεκδικεί την ιδιοκτησία του 1/3 της έκτασης.

Με μικρές παρεμβάσεις στον υφιστάμενο νόμο, που δεν έφερε ως σήμερα τα αναμενόμενα αποτελέσματα, αναμένεται να δοθεί επιτέλους ώθηση στο όραμα των υδροπλάνων. Ορατός είναι ο ορίζοντας του φθινοπώρου για τα πρώτα εμπορικά δρομολόγια.