Αύξηση της επιβατικής κίνησης κατά 8,1% σε ετήσια βάση, αλλά μείωση της κερδοφορίας λόγω τιμολογιακής πολιτικής και γεωπολιτικών πιέσεων, κατέγραψε ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών (ΔΑΑ) το πρώτο τρίμηνο του 2026, σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας.
Η επιβατική κίνηση ανήλθε σε 6,3 εκατ. επιβάτες, ενώ τα συνολικά έσοδα και λοιπά εισοδήματα μειώθηκαν κατά 5,7%, στα 117,9 εκατ. ευρώ. Η πτώση οφείλεται κυρίως στην προσωρινή έκπτωση 30% στο Τέλος Εξυπηρέτησης Επιβατών, που εφαρμόστηκε από τον Οκτώβριο του 2025 έως τον Απρίλιο του 2026.
Το προσαρμοσμένο EBITDA διαμορφώθηκε σε 55,3 εκατ. ευρώ, μειωμένο κατά 14,9% σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2025, ενώ τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 18,9 εκατ. ευρώ, υποχωρώντας κατά 7,3 εκατ. ευρώ. Η εξέλιξη αυτή συνδέεται με την προσπάθεια ευθυγράμμισης της κερδοφορίας των Αεροπορικών Δραστηριοτήτων με το ισχύον ρυθμιστικό πλαίσιο.
Αναλυτικά οικονομικά αποτελέσματα
Η εταιρεία σημειώνει ότι, παρά τις πιέσεις, οι επιδόσεις παραμένουν υγιείς. Τα έσοδα από Αεροπορικές Δραστηριότητες ανήλθαν σε 82,9 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 9,6%, ενώ τα λειτουργικά έξοδα αυξήθηκαν κατά 4,5%, στα 58,8 εκατ. ευρώ. Η αύξηση αποδίδεται σε πρόσθετους πόρους για τη διαχείριση της αυξημένης κίνησης, την επίδραση του πληθωρισμού και τις ανάγκες εκτεταμένης συντήρησης υποδομών.
Ως αποτέλεσμα, το συνολικό EBITDA του τριμήνου διαμορφώθηκε σε 59,1 εκατ. ευρώ, μειωμένο κατά 14,1% σε ετήσια βάση, ενώ τα κέρδη προ φόρων έφτασαν τα 24,7 εκατ. ευρώ. Η εταιρεία επισημαίνει ότι οι επιδόσεις κινούνται εντός των βραχυπρόθεσμων στόχων της.
Επενδυτικά προγράμματα και κεφαλαιακή ενίσχυση
Στις 15 Μαΐου 2026 ολοκληρώθηκε με επιτυχία το Πρόγραμμα Επανεπένδυσης Μερίσματος (Scrip Dividend), με συμμετοχή 87,64% των μετόχων και άντληση κεφαλαίων ύψους 83,25 εκατ. ευρώ. Τα ποσά αυτά ενισχύουν το Κεφάλαιο Αεροπορικών Δραστηριοτήτων και θα κατευθυνθούν σε επενδύσεις στις Αεροπορικές Δραστηριότητες.
Παράλληλα, το Πρόγραμμα Επέκτασης του Αεροδρομίου βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη. Οι εργασίες προχωρούν για τον νέο πολυώροφο χώρο στάθμευσης οχημάτων και τον βορειοδυτικό χώρο στάθμευσης αεροσκαφών, ενώ η διαγωνιστική διαδικασία για την επέκταση του Κύριου και του Δορυφορικού Αεροσταθμού αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του β’ εξαμήνου του 2026.
Γεωπολιτικές επιδράσεις και προοπτικές
Η συνέχιση της κρίσης στη Μέση Ανατολή επηρεάζει την επιβατική κίνηση από τις πληγείσες περιοχές και ενδέχεται να οδηγήσει σε αυξήσεις στις τιμές καυσίμων ή ελλείψεις. Ωστόσο, η εταιρεία επισημαίνει ότι μέχρι στιγμής δεν έχει διαπιστωθεί ουσιώδης επίπτωση στη συνολική επιβατική κίνηση ή στη χρηματοοικονομική της επίδοση.
Ο ΔΑΑ διατηρεί τις προβλέψεις του για το 2026, εκτιμώντας αύξηση της επιβατικής κίνησης σε χαμηλό μονοψήφιο ποσοστό για το σύνολο του έτους.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
