ΓΔ: 2677.26 -0.10% Τζίρος: 803.21 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Γυναίκα σε τροπικό θέρετρο
Φώτο: Shutterstock

Ταξιδιωτικά γραφεία: Πιέζονται από φορολογία, κόστος και online πλατφόρμες

Τα ταξιδιωτικά γραφεία στην Ελλάδα αντιμετωπίζουν κυρίως υψηλή φορολογία, αυξημένο κόστος και ανταγωνισμό από online πλατφόρμες, σύμφωνα με έρευνα του ΙΝΣΕΤΕ σε 227 γραφεία που στηρίζονται στον εισερχόμενο τουρισμό.

Η υψηλή φορολογία, το αυξημένο κόστος λειτουργίας και ο ανταγωνισμός από τις online πλατφόρμες αποτελούν τα τρία βασικά εμπόδια που καλούνται να ξεπεράσουν σήμερα τα ταξιδιωτικά γραφεία στην Ελλάδα, τα οποία δραστηριοποιούνται κυρίως στον εισερχόμενο τουρισμό.

Σύμφωνα με την «Έρευνα Επιχειρηματικού Κλίματος στα Ταξιδιωτικά Γραφεία (Μέλη HATTA)» που εκπόνησε το Ινστιτούτο του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ) σε δείγμα 227 επιχειρήσεων πανελλαδικά, ο κλάδος εξυπηρετεί κατά 86% τον εισερχόμενο τουρισμό, ενώ το 35% των γραφείων δραστηριοποιείται στον εγχώριο και το 34% στον εξερχόμενο τουρισμό.

Οι έξι κύριες προκλήσεις για τα ταξιδιωτικά γραφεία

Η έρευνα συγκυρίας του ΙΝΣΕΤΕ (Νοέμβριος–Δεκέμβριος 2025) καταδεικνύει ότι η «υψηλή φορολογία» αποτελεί το σημαντικότερο πρόβλημα για το 66% των επιχειρήσεων. Σε οκτώ περιφέρειες το ζήτημα προσεγγίζει καθολικά επίπεδα, επηρεάζοντας έως και το 100% των ερωτηθέντων.

Το «αυξημένο κόστος» ακολουθεί ως δεύτερη μεγαλύτερη πρόκληση, επηρεάζοντας το 64% των γραφείων. Στην Πελοπόννησο, το Βόρειο Αιγαίο, τα Δωδεκάνησα και τις Κυκλάδες, το πρόβλημα εμφανίζεται σχεδόν καθολικά.

Ο «ανταγωνισμός από online πλατφόρμες» αφορά σχεδόν τη μισή αγορά (49%), με ιδιαίτερα υψηλά ποσοστά σε Δυτική Μακεδονία και Δυτική Ελλάδα (80%). Πάνω από τον μέσο όρο επηρεάζονται επίσης η Κρήτη, η Αττική και τα Δωδεκάνησα.

Η «έλλειψη προσωπικού» αναφέρεται από το 41% των επιχειρήσεων, με εντονότερη παρουσία στο Ιόνιο, τη Δυτική Ελλάδα, το Νότιο Αιγαίο και την Κεντρική Μακεδονία. 

Η «δυσκολία ενσωμάτωσης ψηφιακής τεχνολογίας» (9%) και η «χαμηλή ζήτηση» (11%) εμφανίζονται περιορισμένα συνολικά, ωστόσο επηρεάζουν σημαντικά ορισμένες περιφέρειες όπως η Θεσσαλία και η Ανατολική Μακεδονία & Θράκη.

Η ανάγκη για ψηφιακό μετασχηματισμό

Η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας έναντι των online πλατφορμών περνά μέσα από τον ψηφιακό μετασχηματισμό, όπως προβλέπεται στον στρατηγικό οδικό χάρτη ΙΝΣΕΤΕ–Accenture και στη μελέτη «Ελληνικός Τουρισμός 2030 | Σχέδια Δράσης».

 Η μετάβαση στο μοντέλο της «Έξυπνης Επιχείρησης» με σύγχρονα συστήματα, ψηφιακούς βοηθούς και πολυκαναλικό marketing θεωρείται κρίσιμη για τη βελτίωση λειτουργιών και την αναβάθμιση της εμπειρίας πελάτη.

Χρηματοδότηση και ρυθμιστικές παρεμβάσεις

Οι περισσότερες επιχειρήσεις είναι μικρής κλίμακας και ζητούν ευκολότερη πρόσβαση σε χρηματοδότηση και απλούστευση του κανονιστικού πλαισίου. 

Δύο στους τρεις ερωτώμενους θεωρούν την πρόσβαση σε προγράμματα χρηματοδότησης πρωταρχική ανάγκη, με το ποσοστό να φτάνει το 100% σε αρκετές περιφέρειες.

Η απλοποίηση του νομοθετικού πλαισίου αποτελεί δεύτερη προτεραιότητα (42%), ενώ σημαντική είναι και η ανάγκη για εκπαίδευση και επιμόρφωση προσωπικού (37%) καθώς και για ενίσχυση του ψηφιακού μετασχηματισμού (34%). Καμπάνιες προώθησης και αναβάθμιση υπηρεσιών αναδεικνύονται επίσης ως σημαντικοί άξονες στήριξης.

Δηλώσεις ΙΝΣΕΤΕ και HATTA

Ο πρόεδρος του ΙΝΣΕΤΕ, Γιώργος Βερνίκος, υπογράμμισε ότι: «Τα ταξιδιωτικά γραφεία έχουν αποτελέσει στρατηγικό πυλώνα για την ανάπτυξη του τουρισμού στην Ελλάδα. 

Πίσω από κάθε μικρό ή και μεγάλο ταξιδιωτικό γραφείο υπάρχει μια επιχείρηση που κρατά ζωντανή την επαφή του ταξιδιώτη με την Ελλάδα. Αυτές οι επιχειρήσεις αξίζουν μια στρατηγική που να μιλά τη γλώσσα τους: λιγότερη γραφειοκρατία, πρόσβαση σε κεφάλαια και εργαλεία που τις κάνουν ανταγωνιστικές στην ψηφιακή εποχή».

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του ΗΑΤΤΑ, Νίκος Κελαϊδίτης, σημείωσε: «Η έρευνα ΙΝΣΕΤΕ–HATTA καταγράφει με σαφήνεια μια πραγματικότητα που δεν μπορεί πλέον να αντιμετωπίζεται με ημίμετρα. 

Τα ελληνικά ταξιδιωτικά γραφεία βρίσκονται αντιμέτωπα με ένα ασφυκτικό πλαίσιο, όπου η υψηλή φορολογία, το αυξημένο λειτουργικό κόστος και ο έντονος ανταγωνισμός από τις online πλατφόρμες περιορίζουν σοβαρά τη δυνατότητά τους να αναπτυχθούν και να ανταποκριθούν στις σύγχρονες απαιτήσεις της αγοράς. 

Κι όμως, πρόκειται για έναν κλάδο που στηρίζει στην πράξη τον εισερχόμενο τουρισμό και συμβάλλει καθοριστικά στην οργάνωση, την αξιοπιστία και την ποιότητα του ελληνικού τουριστικού προϊόντος».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Έκδοση διαδικτυακού τιμολογίου
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Στόχος της ΑΑΔΕ τα τιμολόγια ελληνικών εταιρειών από «φορολογικούς παραδείσους»

Στο επίκεντρο ειδικών ελέγχων της ΑΑΔΕ βρίσκονται οι δαπάνες ελληνικών επιχειρήσεων που προέρχονται από συναλλαγές με εταιρείες που εδρεύουν σε 42 χώρες, οι οποίες έχουν «προνομιακό φορολογικό καθεστώς».
Κυριάκος Μητσοτάκης ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Οι προτάσεις του ΕΒΕΘ προς τον πρωθυπουργό

Ο πρόεδρος του ΕΒΕΘ, Ιωάννης Μασούτης, τόνισε στον πρωθυπουργό τα βασικά προβλήματα των επιχειρήσεων: υψηλή φορολογία, ενεργειακό κόστος και τιμές πρώτων υλών, προτείνοντας μέτρα ενίσχυσης και φοροελαφρύνσεις για τις ΜμΕ.
Φορολογία και τεχνολογία
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ούτε τα εμβάσματα από το εξωτερικό «σπάνε» την πενταετή παραγραφή της Εφορίας

Τα εμβάσματα από τράπεζες του εξωτερικού σε λογαριασμούς που τηρούνται σε πιστωτικά ιδρύματα στην Ελλάδα δεν μπορούν να ελεγχθούν εάν έχει παρέλθει η πενταετία, έκρινε το Τριμελές Διοικητικό Πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης.
Τζόρτζια Μελόνι Ιταλία
ΔΙΕΘΝΗ

Ιταλία: Παράταση στη μείωση φόρων στο πετρέλαιο κίνησης από την κυβέρνηση

Η κυβέρνηση Μελόνι παρατείνει ως 5/9 τη μείωση φόρου στο πετρέλαιο κίνησης κατά 17 λεπτά/λίτρο, χωρίς αντίστοιχο μέτρο για τη βενζίνη. Ο Ταγιάνι δήλωσε ότι σύντομα θα υπάρξει μόνιμο μέτρο στήριξης χαμηλών εισοδημάτων και μεσαίας τάξης.