Έχει καταντήσει μονότονο και για όσους το παρακολουθούν και για όσους τα μεταφέρουν. Να γράφουμε, δηλαδή, καθημερινά για επιλεκτικό ενδιαφέρον. Αυτή, όμως, είναι η πραγματικότητα στο Ελληνικό Χρηματιστήριο.
Καιρό τώρα το ενδιαφέρον είναι επιλεκτικό. Χθες HelleniQ Energy, Jumbo, Alpha Bank, Aktor και Coca Cola ξεχώρισαν. Κατοχυρώθηκαν κέρδη σε Motor Oil, Metlen, ΕΥΔΑΠ και Εθνική Τράπεζα.
Σημειώνουμε πως στις τελικές δημοπρασίες, σε πολλές μετοχές μπήκαν εντολές αγοράς, που βοήθησαν περισσότερες από 20 να κλείσουν στο υψηλό ημέρας.
Πετρέλαιο: Χθες πλησίασε τα 90 δολάρια, αλλά στη συνέχεια υποχώρησε λόγω ανησυχιών για τη ζήτηση.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις του για την παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου, προειδοποιώντας ότι η παρατεταμένη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή και οι υψηλότερες τιμές επιβαρύνουν όλο και περισσότερο την κατανάλωση.
Ο οργανισμός εκτιμά ότι η παγκόσμια αγορά πετρελαίου ενδέχεται να αντιμετωπίσει έλλειμμα προσφοράς 1,8 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα αυτό το τρίμηνο, ποσό υπερδιπλάσιο της προηγούμενης πρόβλεψής του, ενώ τον Ιούλιο η προσφορά παρέμεινε 6,3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα κάτω από τα επίπεδα του προηγούμενου έτους.
Εν τω μεταξύ, τα αποθέματα αργού πετρελαίου στις ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 17,4 εκατομμύρια βαρέλια την περασμένη εβδομάδα, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη εβδομαδιαία αύξηση από τον Ιανουάριο του 2023.
Τράπεζες: Στην ανάλυση της NBG φαίνεται πως οι ελληνικές συστημικές τράπεζες, έναντι του ευρωπαϊκού τραπεζικού δείκτη (Stoxx 600/Banks), διαπραγματεύονται με premium σε όρους P/E 2026 και 2027 και σε όρους P/TBV, πάλι για τις ίδιες χρήσεις.
Με υψηλό μονοψήφιο premium. Έναντι των τραπεζών της περιφέρειας, από την άλλη, έχουν discount, το οποίο φτάνει και σε υψηλό διψήφιο ποσοστό σε όρους P/TBV.
Η Alpha Bank έχει τον χαμηλότερο δείκτη P/TBV και η Τράπεζα Πειραιώς το χαμηλότερο P/E μεταξύ των συστημικών. Συνολικά, πάντως, η εικόνα έναντι των ευρωπαϊκών πλέον έχει αλλάξει μετά και τη μεγάλη άνοδο που κατέγραψαν στη Euronext Athens.
Coca Cola HBC: Μετά από τρεις συνεχόμενες πτωτικές συνεδριάσεις, λόγω μάλλον της έκθεσης της BNP Paribas, έβγαλε αντίδραση. Μάλιστα, έκλεισε στο υψηλό ημέρας, βοηθώντας όλη την αγορά, λόγω της βαρύτητας που έχει.
Στην έκθεση, πάντως, γίνεται εκτίμηση για καθαρά κέρδη 1,07 δισ. ευρώ φέτος και 1,27 δισ. το 2027, που θα έχει και την Coca Cola Africa.
Bally’s Intralot: Η Evoke ενημέρωσε για τα αποτελέσματα εξαμήνου και επιβεβαίωσε πως η συγχώνευση με την Bally’s Intralot είναι σε καλό δρόμο, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τα τέλη του έτους ή τις αρχές του επόμενου.
Η γενική συνέλευση για την έγκριση θα γίνει στις 17 Αυγούστου. Σε επίπεδο δημοσιευμένων αποτελεσμάτων, είχε τζίρο 887,5 εκατ. λίρες, στα ίδια με τα περσινά επίπεδα, και ζημία 70,2 εκατ. λίρες, όπως και πέρυσι.
Τώρα, σε επίπεδο προσαρμοσμένων αποτελεσμάτων, είχε καθαρά κέρδη 1,9 εκατ. λίρες, με EBITDA 150,2 εκατ. λίρες, μειωμένα κατά 10%. Η μόχλευση έχει αυξηθεί στις 5,6 φορές.
Πληροφορική: Δεν έχουν όλες οι μετοχές του κλάδου την ίδια πορεία το τελευταίο διάστημα. Μάλλον αυτές που πήγαιναν εξαιρετικά συνεχίζουν.
Ίσως η συμπεριφορά της Space Hellas να έχει βελτιωθεί, καθώς έχει και σημαντική άνοδο, ενώ περιμένουν κάποιοι πως ίσως έχει ένα προβάδισμα στον διαγωνισμό για τις ταυτότητες. Η Profile συνεχίζει ακάθεκτη και γράφει το ένα ιστορικό υψηλό μετά το άλλο και το ίδιο ισχύει και για τη Real Consulting.
Η Performance επίσης έχει πάει πολύ καλά, αν και έχει συμπληρώσει τώρα ένα σερί έξι πτωτικών μετά τα ιστορικά υψηλά που έγραψε, και αυτή που προβληματίζει είναι η Ίλυδα, η οποία φέτος έχει αξιόλογη υποχώρηση. Η Q&R έχει κάπως ουδέτερη εικόνα.
Qualco: Σε δύο μέτωπα χθες το ενδιαφέρον στη μετοχή. Στο ταμπλό έκλεισε στο υψηλό ημέρας και στα 6 ευρώ, με άνοδο 3,45% και υψηλό όγκο 174 χιλ. τεμάχια.
Υπενθυμίζουμε πως υπάρχει short θέση στη μετοχή. Όμως, η εταιρεία ανακοίνωσε και την υπογραφή μνημονίου συνεργασίας με τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά και την Olympic Marine για τη μελέτη, την ανάπτυξη, την παραγωγή και την επίδειξη Μη Επανδρωμένου Αυτόνομου Σκάφους Επιφανείας πολλαπλών ρόλων.
Το αποτέλεσμα φιλοδοξεί να αποτελέσει κάτι πρωτόγνωρο για την ελληνική αγορά: ένα πλήρως ελληνικό, αυτόνομο σκάφος επιφάνειας, σχεδιασμένο, προγραμματισμένο και κατασκευασμένο στη χώρα μας, με στόχο να απευθυνθεί τόσο στην εγχώρια όσο και στη διεθνή αγορά.
Αποποίηση ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης παρέχονται αποκλειστικά για ενημερωτικούς σκοπούς. Σε καμία περίπτωση δεν αποτελούν συμβουλή, πρόταση ή προσφορά για αγορά ή πώληση κινητών αξιών, ούτε προτροπή για επενδυτικές αποφάσεις. Η ιστοσελίδα δεν φέρει ευθύνη για αποφάσεις που θα ληφθούν βάσει των παραπάνω πληροφοριών.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
