Θεσσαλονίκη: Κυκλοφορούν τα 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ

Στους δρόμους της Θεσσαλονίκης κυκλοφορούν από σήμερα τα 50 νέα αρθρωτά ηλεκτρικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ, ενισχύοντας σημαντικά το δίκτυο των αστικών συγκοινωνιών, κυρίως στις πολυπληθείς περιοχές της δυτικής Θεσσαλονίκης όπου δεν υπάρχει κάλυψη από το Μετρό. Η ένταξη των νέων δεκαοκτάμετρων οχημάτων, χωρητικότητας 130 επιβατών το καθένα, καθώς και η πρόσληψη 171 οδηγών, αλλάζουν ριζικά τις συνθήκες μετακίνησης για το επιβατικό κοινό.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΟΑΣΘ, τα νέα λεωφορεία – τα πρώτα αυτού του τύπου στην Ελλάδα – είναι υπερσύγχρονα, διαθέτουν συστήματα κλιματισμού, εξαερισμού και παράθυρα με ανάκληση. Η αυτονομία τους φτάνει τα 300 χιλιόμετρα, επιτρέποντας την ολοκλήρωση δύο βαρδιών κυκλοφορίας χωρίς επαναφόρτιση.

Επιπλέον, είναι εξοπλισμένα με ράμπα για ΑμεΑ και ειδική θέση για αναπηρικό αμαξίδιο, ενώ το εσωτερικό σύστημα φωτισμού με LED προσαρμόζεται αυτόματα ανάλογα με το φως. Τα λεωφορεία είναι οικολογικά, αθόρυβα και μηδενικών εκπομπών ρύπων, ενώ διαθέτουν και θύρες usb για φόρτιση φορητών συσκευών των επιβατών.

Ειδικότερα, τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία εντάσσονται στις γραμμές Χ1 (ΚΤΕΛ – Αεροδρόμιο «Μακεδονία»), 12 (Κάτω Τούμπα – ΚΤΕΛ «Μακεδονία»), 27 (Σταυρούπολη – Πανεπιστήμιο) και 32 (Κάτω Ηλιούπολη – Αριστοτέλους). Η γραμμή Χ1 θα εξυπηρετείται από δέκα λεωφορεία με αποσκευοφυλάκιο.

Όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση του ΟΑΣΘ, «με τη δρομολόγηση των 50 ηλεκτρικών αρθρωτών λεωφορείων, για πρώτη φορά στην Ελλάδα, ο ΟΑΣΘ συνεχίζει μια μακρά περίοδο πρωτοπορίας, καθώς το 1978 ήταν και πάλι ο πρώτος που έφερε στη χώρα τα απλά αρθρωτά λεωφορεία».

Νέο πρόγραμμα και αναδιάρθρωση δικτύου

Από την 1η Σεπτεμβρίου έχει τεθεί σε πλήρη εφαρμογή το χειμερινό πρόγραμμα δρομολογίων του ΟΑΣΘ. Η διαδικασία πρόσληψης νέων οδηγών ολοκληρώνεται, ενισχύοντας τις γραμμές και διασφαλίζοντας την εύρυθμη λειτουργία του δικτύου.

Οι συχνότητες των δρομολογίων αυξάνονται, οι αναμονές στις στάσεις μειώνονται και το επιβατικό κοινό της Θεσσαλονίκης θα εξυπηρετείται ταχύτερα και ποιοτικότερα. Το νέο πλάνο περιλαμβάνει σημαντικές τροποποιήσεις και βελτιστοποιήσεις σε καίριες γραμμές, με στόχο τη βέλτιστη διασύνδεση με τη νέα επέκταση του Μετρό προς την Καλαμαριά.

Οι επιβάτες καλούνται να ενημερωθούν για τις αλλαγές που επηρεάζουν τις μετακινήσεις τους μέσω της επίσημης ιστοσελίδας του ΟΣΕΘ.

Δηλώσεις διοίκησης ΟΑΣΘ

Για μια ιστορική περίοδο για τον ΟΑΣΘ και τη Θεσσαλονίκη κάνουν λόγο ο πρόεδρος και ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ, Μανώλης Μπελιμπασάκης και Κώστας Ταγγίρης.

Ο κ. Μπελιμπασάκης τόνισε πως «η δρομολόγηση των 50 νέων, αρθρωτών ηλεκτρικών λεωφορείων, αφορά κυρίως την καθημερινότητα του επιβάτη, αλλά ταυτόχρονα αποτελεί και μια ουσιαστική αναβάθμιση της δημόσιας συγκοινωνίας στη Θεσσαλονίκη. Με περισσότερα και σύγχρονα οχήματα, με νέους οδηγούς και με συχνότερα δρομολόγια, κάνουμε ένα σημαντικό βήμα ώστε ο πολίτης να αισθανθεί τη βελτίωση στην πράξη: στη στάση, μέσα στο λεωφορείο, στον χρόνο που χρειάζεται για τη μετακίνησή του. Η προσπάθεια δεν σταματά εδώ. Συνεχίζεται καθημερινά, με σχέδιο, συνέπεια και μετρήσιμα αποτελέσματα».

Από την πλευρά του, ο κ. Ταγγίρης υπογράμμισε ότι «με τα 50 νέα, εντυπωσιακά 18μετρα ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία και την ένταξη νέων οδηγών στην οικογένειά μας, ο ΟΑΣΘ αλλάζει σελίδα. Η Θεσσαλονίκη αποκτά επιτέλους τις αστικές συγκοινωνίες που της αξίζουν: σύγχρονες, γρήγορες, φιλικές προς το περιβάλλον και τον πολίτη. Ο ΟΑΣΘ διαθέτει πλέον 160 καινούργια ηλεκτρικά λεωφορεία και 46 εξίσου νέα ντιζελοκίνητα, γεγονός που σημαίνει ότι τα 206 οχήματά μας, σε σύνολο 300 που δρομολογούμε, είναι ολοκαινούργια. Συνεχίζουμε την προσπάθεια, με στόχο την πλήρη ανανέωση του στόλου μας».