ΓΔ: 2318.73 2.07% Τζίρος: 196.81 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:12
Ηλεκτρονικός ακυρωτής εισιτηρίων
Ο νέος ηλεκτρονικός ακυρωτής για εισιτήρια στα λεωφορεία της Θεσσαλονίκης σε λειτουργία.

Θεσσαλονίκη: Στα ύψη το κυκλοφοριακό, οι περισσότεροι με ΙΧ μετακινούνται

Οι Θεσσαλονικείς αξιολογούν την ποιότητα ζωής της πόλης με 2,6/5, επισημαίνοντας κυκλοφοριακό και έλλειψη πρασίνου ως βασικά προβλήματα. Το 85% θεωρεί ότι η τεχνολογία βελτιώνει την καθημερινότητα, σύμφωνα με έρευνα του ΕΒΕΘ.

Η έρευνα της εταιρείας Interview για το Εμποροβιομηχανικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης (ΕΒΕΘ) αποτυπώνει μια μέτρια εικόνα για την ποιότητα ζωής στη Θεσσαλονίκη, με βαθμολογία -2,6 στα πέντε. Οι κάτοικοι αναδεικνύουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα (32%) και την έλλειψη χώρων πρασίνου (22%) ως τις μεγαλύτερες προκλήσεις, ενώ η διαχείριση απορριμμάτων ακολουθεί με 15,5%.

Στην ερώτηση τι σημαίνει για αυτούς ο όρος «βιώσιμη κινητικότητα», επτά στους δέκα (70,3%) απαντούν ότι αφορά μετακινήσεις που μειώνουν τη ρύπανση και δίνουν προτεραιότητα στα μέσα μαζικής μεταφοράς, το περπάτημα και το ποδήλατο. Ωστόσο, το 26% θεωρεί ότι η βιώσιμη κινητικότητα συνδέεται με τη δημιουργία περισσότερων δρόμων και χώρων στάθμευσης. Παρά το γεγονός ότι εννέα στους δέκα πολίτες αναγνωρίζουν το κυκλοφοριακό ως το σοβαρότερο πρόβλημα, πάνω από τους μισούς (54,2%) εξακολουθούν να χρησιμοποιούν κυρίως το ΙΧ, ενώ μόλις το 15% επιλέγει τα μέσα μαζικής μεταφοράς, παρά την ύπαρξη του Μετρό.

Η έρευνα, με τίτλο «Έξυπνες και βιώσιμες πόλεις στο Πολεοδομικό Συγκρότημα Θεσσαλονίκης», πραγματοποιήθηκε σε δείγμα 1.514 ατόμων άνω των 17 ετών, από τις 13 έως τις 17 Φεβρουαρίου, και παρουσιάστηκε από τον υπεύθυνο ερευνών της Interview, Δημήτριο Βασιλειάδη.

Τεχνολογία και «Έξυπνη Πόλη»

Περισσότεροι από οκτώ στους δέκα Θεσσαλονικείς (85,3%) πιστεύουν ότι η τεχνολογία μπορεί να βελτιώσει την καθημερινότητά τους, ενώ εννέα στους δέκα βλέπουν την έννοια της «Έξυπνης Πόλης» ως εργαλείο αναβάθμισης της ποιότητας ζωής μέσω της αξιοποίησης δεδομένων. Επίσης, σχεδόν οκτώ στους δέκα (78,9%) εμφανίζονται θετικοί στη χρήση Τεχνητής Νοημοσύνης και ανάλυσης δεδομένων στη λειτουργία της πόλης.

«Πόλεις των 15 λεπτών» και επιχειρηματική ανάπτυξη

Ιδιαίτερα υψηλό είναι το ποσοστό αποδοχής (89,4%) για τα έξυπνα συστήματα διαχείρισης κυκλοφορίας, όπως κάμερες και αναλυτικά εργαλεία που μειώνουν τη συμφόρηση. Οι μελετητές επισημαίνουν ότι η εφαρμογή τέτοιων λύσεων αυξάνει την παραγωγικότητα επιχειρήσεων εντός και εκτός πόλης, ενώ το μοντέλο της «Πόλης των 15 λεπτών» μπορεί να μεταμορφώσει την τοπική αγορά, καθιστώντας βασικές υπηρεσίες και εμπόριο προσβάσιμα με ήπια μέσα.

Η έξυπνη στάθμευση, για παράδειγμα, μειώνει τον χρόνο αναζήτησης θέσης, αυξάνοντας τον διαθέσιμο χρόνο για αγορές. Επιπλέον, οι εφαρμογές έξυπνης κινητικότητας παρέχουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, βοηθώντας τους εμπόρους να προσαρμόζουν τις προσφορές και το ωράριό τους. Παράλληλα, μειώνονται οι χαμένες εργατοώρες, το κόστος logistics και διανομών, ενώ ενισχύεται η αξιοπιστία των χρονοδιαγραμμάτων.

Καινοτομία, επιχειρηματικότητα και Κυκλική Οικονομία

Η θετική στάση απέναντι στην Τεχνητή Νοημοσύνη (78,9%) δημιουργεί προοπτικές για ένα τοπικό οικοσύστημα καινοτομίας. Οι «έξυπνες πόλεις» λειτουργούν ως «ζωντανά εργαστήρια», όπου επιχειρήσεις μπορούν να αξιοποιήσουν ανοιχτά δεδομένα για ανάπτυξη νέων εφαρμογών, όπως υπηρεσίες παράδοσης προϊόντων με ηλεκτρικά ποδήλατα, ανταποκρινόμενες στο αίτημα για βιώσιμη κινητικότητα.

Η ψηφιοποίηση των δημόσιων υπηρεσιών (12,1% προτεραιότητα) θεωρείται επίσης κρίσιμη, καθώς μειώνει τη γραφειοκρατία και επιταχύνει τις επενδύσεις. Παράλληλα, η έρευνα καταγράφει υψηλή συνείδηση για την Κυκλική Οικονομία (76,8%) και την ανάγκη εγκατάστασης έξυπνων μετρητών ενέργειας (84,6%). Η βιομηχανική δραστηριότητα μπορεί να ενισχυθεί μέσω της βιομηχανικής συμβίωσης, ενώ η προώθηση της ηλεκτροκίνησης (55,1%) και η ανάπτυξη υποδομών φόρτισης (18,7% θεωρεί την έλλειψή τους εμπόδιο) ανοίγουν νέες ευκαιρίες για τη βιομηχανία τεχνολογικού εξοπλισμού.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Σταθμός Μετρό Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Θεσσαλονίκη: Έξι σταθμοί μετρό κλείνουν από τις 10 το πρωί του Σαββάτου

Έξι σταθμοί του μετρό Θεσσαλονίκης θα κλείσουν προσωρινά το Σάββατο 28 Φεβρουαρίου στις 10 π.μ., λόγω εντολής αστυνομίας. Πιθανές καθυστερήσεις ή περιορισμοί δρομολογίων λόγω απεργίας ΠΟΣ την ίδια μέρα.
Σταθμός μετρό Θεσσαλονίκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ταχιάος: Έτοιμη η επέκταση μετρό Καλαμαριάς ως τέλη Ιουλίου

Ο υφυπουργός Υποδομών τόνισε πως η επέκταση του μετρό Καλαμαριάς θα ολοκληρωθεί έως τα τέλη Ιουλίου, παρά τις τεχνικές δυσκολίες και τις απαραίτητες πιστοποιήσεις. Κάθε συρμός θα διέρχεται ανά 90 δευτερόλεπτα με την έναρξη λειτουργίας.
Άνδρας δημόσια ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δήμας: Μέσα στο καλοκαίρι η παράδοση του Ε65 και της επέκτασης Μετρό

Ο Υπ. Υποδομών Χρ. Δήμας ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του Ε65 και της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά το καλοκαίρι, αναφέροντας ότι τα έργα κάνουν την πόλη σύγχρονο κόμβο ανάπτυξης και καινοτομίας.
Σταθμός μετρό Θεσσαλονίκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Από 18 Μαΐου νωρίτερα ξεκινά το πρώτο δρομολόγιο Μετρό

Αλλάζει το ωράριο του Μετρό Θεσσαλονίκης: από 18 Μαΐου 2026, ο πρώτος συρμός θα φεύγει στις 5:15 π.μ. αντί για 5:30, διευκολύνοντας τη σύνδεση με τα πρωινά τρένα προς Αθήνα και Λάρισα από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό.
Σταθμός μετρό Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Τέλος Μαΐου η διακοπή του μετρό Θεσσαλονίκης για δοκιμές με Καλαμαριά

Η βασική γραμμή του μετρό Θεσσαλονίκης θα διακοπεί εντός Μαΐου για 15 ημέρες, λόγω δοκιμών για την ενοποίηση με την επέκταση Καλαμαριάς. Η πλήρης λειτουργία του έργου αναμένεται έως τις 31 Ιουλίου 2026, δήλωσε ο Ν. Ταχιάος.
Σταθμός Μετρό Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Θεσσαλονίκη: Τετράωρη διακοπή σε 4 σταθμούς μετρό την Πρωτομαγιά

Τέσσερις σταθμοί του μετρό Θεσσαλονίκης («Βενιζέλου», «Αγίας Σοφίας», «Σιντριβάνι», «Πανεπιστήμιο») θα μείνουν κλειστοί αύριο 1η Μαΐου, από 09:00 έως 16:00, λόγω εντολής της αστυνομίας και απεργίας της ΓΣΕΕ.