Σε 24ωρη παναττική απεργία προχώρησαν από τα ξημερώματα τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ (Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού) και ΠΕΝΕΝ (Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού), αντιδρώντας στο νέο εργασιακό νομοσχέδιο της κυβέρνησης. Τα σωματεία καταγγέλλουν ότι το νομοσχέδιο «νομιμοποιεί τη 13ωρη εργασία και διαλύει τις συλλογικές συμβάσεις».
Η κινητοποίηση ξεκίνησε στις 00:01 και θα διαρκέσει έως τις 23:59, προκαλώντας ακυρώσεις δρομολογίων από τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου.
Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΠΕΜΕΝ υποστηρίζει ότι η 13ωρη εργασία καταργεί στην πράξη τις ελεύθερες συλλογικές διαπραγματεύσεις και την υποχρεωτικότητα των συλλογικών συμβάσεων.
Επισημαίνει πως οι επιχειρήσεις θα μπορούν πλέον να προσλαμβάνουν εργαζόμενους με συμβάσεις «δύο ημερών», ακόμα και ανήλικους, ενώ δίνεται «ελεύθερη επιλογή» στη διεύρυνση του εργάσιμου χρόνου και στη μείωση του ελεύθερου χρόνου και της ξεκούρασης.
Η ΠΕΝΕΝ, από την πλευρά της, αναφέρει ότι το νομοσχέδιο αποτελεί συνέχεια των αλλαγών των τελευταίων 15 ετών, ενισχύοντας την ευελιξία στην εργασία, καταργώντας το 8ωρο, το 5ήμερο και το 40ωρο. Σύμφωνα με το σωματείο, αυτό οδηγεί σε αύξηση των εργατικών ατυχημάτων και της εκμετάλλευσης.
Η ΠΕΝΕΝ τονίζει πως με το νέο νομοσχέδιο τίθενται σε αμφισβήτηση οι συλλογικές συμβάσεις εργασίας και η υποχρεωτικότητά τους, ενώ αποδυναμώνεται περαιτέρω το εργατικό δίκαιο και ενισχύεται η εργασιακή ανασφάλεια.
Στην απεργία συμμετέχει και η Πανελλήνια Ένωση Πληρωμάτων Ρυμουλκών και Ναυαγοσωστικών (ΠΕΠΡΝ), στο πλαίσιο της κινητοποίησης του Εργατικού Κέντρου Πειραιά.
Η απεργία επηρεάζει αναχωρήσεις και αφίξεις κρουαζιεροπλοίων, πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και δεξαμενόπλοιων, καθώς χωρίς τη λειτουργία ρυμουλκών δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν οι απαραίτητοι ελιγμοί πρόσδεσης και απόπλου.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΠΕΠΡΝ, η απόφαση για συμμετοχή ελήφθη ομόφωνα, ως αντίδραση στη συνεχιζόμενη κωλυσιεργία των εργοδοτικών ενώσεων για την ανανέωση των συλλογικών συμβάσεων εργασίας.
Το σωματείο αναφέρεται σε παράνομη υπεραπασχόληση πληρωμάτων και καθυστερήσεις στην τροποποίηση του ΠΔ 141, ενώ ζητά την απόσυρση του νέου νομοσχεδίου, διεκδικώντας 7ωρο, 5ήμερο, 35ωρο και πραγματικές αυξήσεις στους μισθούς.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
