ΓΔ: 2083.15 -0.79% Τζίρος: 155.39 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Δεμένο πλοίο λιμάνι
Φωτο: Nikos Libertas / SOOC

Καμία αναχώρηση πλοίου την 1η Οκτωβρίου λόγω απεργίας ΠΝΟ

Η ΠΝΟ κηρύσσει 24ωρη πανελλαδική απεργία στις 1 Οκτωβρίου, αντιδρώντας στο νέο ωράριο εργασίας. Κανένα πλοίο δεν θα εκτελέσει δρομολόγιο, με καθολική συμμετοχή.

Σε 24ωρη πανελλαδική απεργία προχωρούν την Τετάρτη 1η Οκτωβρίου 2025 οι ναυτεργάτες, έπειτα από ομόφωνη απόφαση της διοίκησης της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ). Η κινητοποίηση αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο των δράσεων που έχει εξαγγείλει η Ευρωπαϊκή Ένωση Εργαζομένων.

Σύμφωνα με την ΠΝΟ, την ημέρα της απεργίας κανένα πλοίο δεν θα εκτελέσει δρομολόγιο σε όλη τη χώρα, καθώς η απεργία καλύπτει όλες τις κατηγορίες πλοίων. Η απεργιακή κινητοποίηση θα διαρκέσει από τις 00:01 έως τις 24:00 της ίδιας μέρας.

Αφορμή για τη συγκεκριμένη κινητοποίηση αποτελεί το νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Εργασίας, το οποίο προβλέπει αύξηση του ημερήσιου χρόνου εργασίας στις 13 ώρες. Η ΠΝΟ, σε σχετική ανακοίνωσή της, επισημαίνει ότι η ρύθμιση αυτή αναιρεί το ιστορικό τρίπτυχο «8 ώρες εργασία, 8 ώρες αναψυχή, 8 ώρες ξεκούραση», προκαλώντας σοβαρές επιπτώσεις στην προσωπική ζωή, την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων στη ναυτιλία.

Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην ανάγκη διασφάλισης αξιόπιστων συνθηκών εργασίας και διαβίωσης για τους ναυτικούς, διεκδικώντας ταυτόχρονα βελτίωση των όρων απασχόλησης. 

Όπως τονίζεται στην ανακοίνωση της Ομοσπονδίας, «είναι ενδεικτικό ότι τον Αύγουστο του 2013, όταν οι πολιτικές, οικονομικές και κοινωνικές συνθήκες για τους εργαζομένους ήταν δυσμενείς, κυρώθηκε ο Κανονισμός για την Εφαρμογή Απαιτήσεων της Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας, 2006 (MLC), της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας».

 Συγκεκριμένα, στο άρθρο 8 της Σύμβασης προβλέπεται ότι οι πλοιοκτήτες μπορούν να απασχολούν τα πληρώματα έως και 14 ώρες ημερησίως, με εξαίρεση τα Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ σκάφη, όπου το ανώτατο ημερήσιο ωράριο ορίζεται στις 10 ώρες.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Λιμάνι Ελευσίνας πλοία
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ελληνικά λιμάνια: Κομβικό εμπορικό και γεωπολιτικό πέρασμα της Ευρώπης

Η Ελλάδα αναδεικνύεται σε βασικό κόμβο για διεθνείς ομίλους, λόγω της στρατηγικής της θέσης στον άξονα Σουέζ-Ευρώπη. Ο Πειραιάς και η Θεσσαλονίκη ενισχύουν τον ρόλο τους, ενώ η Ελευσίνα δρομολογεί νέες λιμενικές και ενεργειακές επενδύσεις.
Βασίλης Κικίλιας συνέντευξη
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Β. Κικίλιας: Νέο πλαίσιο ασφάλειας σε λιμάνια και ναυτιλία

Ο Β. Κικίλιας τόνισε πως λιμάνια, ναυτιλία και ενέργεια συνθέτουν νέο πλαίσιο ασφάλειας και ανάπτυξης για την Ελλάδα, λόγω της συνεργασίας με τις ΗΠΑ σε υγροποιημένο φυσικό αέριο και υδρογονάνθρακες.
Μάξιμος Χαρακόπουλος Βουλή
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χαρακόπουλος: Η Ελλάδα πρωταγωνιστεί σε τουρισμό, ναυτιλία και μεταφορές

Ο Μάξιμος Χαρακόπουλος συναντήθηκε στις Βρυξέλλες με τον Επίτροπο Απ. Τζιτζικώστα, τονίζοντας τη σπουδαιότητα του χαρτοφυλακίου του για τον τουρισμό, τη ναυτιλία και τις μεταφορές, τομείς όπου η Ελλάδα κατέχει ηγετικό ρόλο.