ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

Καλή χρονιά ήταν για τα υβριδικά αυτοκίνητα, τα οποία πέτυχαν μερίδιο αγοράς 22,6%., ενώ αντίθετα, οι παραδοσιακοί τύποι καυσίμων βενζίνης και ντίζελ συνέχισαν να χάνουν έδαφος, διατηρώντας ωστόσο την πρωτοκαθεδρία τους.

Ο πρόεδρος του ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο, Ευάγγελος Μπεκιάρης, σημειώνει πως πρέπει να υπάρξουν επιπλέον χρηματοδοτήσεις για υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και τάσσεται επίσης υπέρ του Ολλανδικού μοντέλου κατασκευής φορτιστών με ΣΔΙΤ.

Παρόλο που η Toyota έχει προαναγγείλει 30 ηλεκτρικά οχήματα σε παγκόσμιο επίπεδο μέχρι το 2030, η εταιρεία μετά την ιστορική αλλαγή φρουράς έχει να αντιμετωπίσει ένα ευρύ φάσμα στρατηγικών και τεχνικών προκλήσεων.

Καθώς ο τομέας των μεταφορών ήταν υπεύθυνος για την αύξηση των εκπομπών ρύπων σε όλη την Ευρώπη, η Webfleet πιστεύει ότι είναι ζωτικής σημασίας να υποστηριχθεί η μετάβαση από οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) σε ηλεκτρικά οχήματα (EV) σε στόλους.

Τα μεγάλα περιθώρια κέρδους που έχει η εταιρεία του Έλον Μασκ έναντι του παραδοσιακών αυτοκινητοβιομηχανιών που μπαίνουν στην ηλεκτροκίνηση, ετοιμάζεται να φέρει μια νέα εποχή στην αναπτυσσόμενη αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων.

Η ασφάλιση για τα ηλεκτρικά οχήματα είναι συνήθως υψηλότερη εξαιτίας των ακριβότερων υλικών στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ και η φόρτιση εγκυμονεί πρόσθετους κινδύνους.

Σύμφωνα με ανθρώπους του κλάδου πάνω από 10 κινεζικές εταιρείες ετοιμάζονται να ξεκινήσουν πωλήσεις στην Ευρώπη τα επόμενα χρόνια, με την τεχνογνωσία των Κινέζων να έχει ενισχυθεί σημαντικά.

Ακόμη και στην περιβαλλοντικά ευαίσθητη Καλιφόρνια, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν έχουν ισχυρή παρουσία. Κυρία αιτία, το πρόβλημα με τις υποδομές φόρτισης. Γράφει ο Ραφαήλ Μωυσής*.

Ένα στα πέντε αυτοκίνητα που κυκλοφορεί στους νορβηγικούς δρόμους είναι αποκλειστικά ηλεκτρικό, με τη χώρα να φιλοδοξεί μέχρι το 2025 όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται να έχουν μηδενικές εκπομπές.

O κύκλος Miller επανέρχεται δυναμικά στην εξηλεκτρισμένη εποχή της αυτοκίνησης και δείχνει να αποτελεί το «κλειδί» στη μετάβαση από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης στη νέα εποχή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.