ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Ξεπερνά τα 150 εκατ. ευρώ, ενώ η σύμβαση έχει υπογραφεί με την Κρατική Εταιρεία Σιδηροδρομικής Υποδομής της Βουλγαρίας (ΝRIC) και αφορά σιδηροδρομική υποδομή 20,9 χλμ.

Μειώθηκαν σε 20.009.580 οι μετοχές της Reggeborgh Invest B.V. στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, με βάση τη σημερινή ανακοίνωση της εταιρείας.

Η απόκτηση των μετοχών έγινε μέσω της εταιρείας «Γαρδένια» η οποία είναι άμεσα συνδεδεμένη με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κ. Περιστέρη.

Γιατί η διοίκηση της ΕΤΕ «έκοψε» τις μικρότερες εταιρίες διαχείρισης από το Frontier, τα περίεργα με τη μετοχή της Πειραιώς, πώς προέκυψε το premium στη ΓΕΚ Τέρνα και η γερμανική αταξία.

Όπως σημειώνει σε ανακοίνωσή της η Latsco Hellenic Holdings με την επένδυση αυτή «διευρύνει το υφιστάμενο επενδυτικό χαρτοφυλάκιο της κ. Μαριάννας Ι. Λάτση».

Δεν είναι σαφές αν η συναλλαγή για το 3,09% των μετοχών σχετίζεται με τη μείωση συμμετοχής της ολλανδικής Reggeborgh, η οποία ανακοίνωσε ότι έχει συμφωνήσει να προχωρήσει σε αποεπένδυση από την εταιρεία.

Σύμφωνα με πληροφορίες ο βασικός λόγος αποχώρησης των Ολλανδών από την ΓΕΚ Τέρνα συνδέεται με θέματα ανταγωνισμού που δημιουργεί η μεγάλη συμμετοχή της Reggeborgh στους δυο κατασκευαστικούς ομίλους. Ενισχύει την παρουσία του στην Ελλάκτωρ.

Σημαντική μείωση του ποσοστού συμμετοχής στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ επιδιώκουν οι Ολλανδοί για να δώσουν έμφαση στην ανάπτυξη της ΕΛΛΑΚΤΩΡ. Αναμένονται σύντομα οι επίσημες ανακοινώσεις.

Η απόφαση πάρθηκε ύστερα από επικοινωνία του διευθύνοντα συμβούλου της εταιρείας με τον πρωθυπουργό, ο οποίος ζήτησε την ανακατασκευή ως πράξη κοινωνική ευθύνης.

Διατηρείται η σύσταση «αγορά» ενώ εκτιμάται ότι τα έσοδα της εταιρείας θα αυξηθούν 14% στο διάστημα 2020 - 2023 και τα EBITDA κατά 15,9%.