ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Η παράδοση της αγοράς στους πωλητές και το σοκ των πρωινών αγοραστών, οι άγριες διακυμάνσεις των τραπεζικών μετοχών, τα μαζεμένα κέρδη που φέρνουν πειρασμούς ρευστοποίησης και τα μεγάλα πακέτα της Jumbo.

Οι προσδοκίες για ανοδική αντίδραση μετά την ανάκτηση επενδυτικής βαθμίδας, οι fund managers που φέρνει στην Αθήνα το Χρηματιστήριο Αθηνών και η πορεία της ΓΕΚ Τέρνα μετά το «χτύπημα» για την Αττική Οδό.

Όπως αναφέρει η χρηματιστηριακή με βάση τις παλαιές συναλλαγές και το ιστορικό, υποθέτουμε μια βασική περίπτωση συντελεστή εσωτερικής απόδοσης ιδίων κεφαλαίων (Equity IRR) 7% – 8%.

Πάνω από τις προσδοκίες του ΤΑΙΠΕΔ το τίμημα το οποίο προσφέρθηκε, που είναι και το υψηλότερο στην ιστορία των ελληνικών αποκρατικοποιήσεων. Αναλυτικά οι έξι προσφορές.

Η ινδική εταιρεία GMR, η οποία συνεργάζεται με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για το αεροδρόμιο Ηρακλείου, ενδιαφέρεται για νέες επενδύσεις, με επικέντρωση στο αεροδρόμιο της Καλαμάτας.

Η ανεπαίσθητη πτώση του Γ.Δ. με αντίβαρα από την Coca Cola HBC, η τιμή στόχος 20,7 ευρώ για τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η Πειραιώς «πιάνει» τα κριτήρια για τον MSCI, ο εντυπωσιακός τζίρος της Jumbo και οι διανομές των mezz.

Όπως τόνισε ο πρόεδρος του Ελληνικού Συνδέσμου Ηλεκτροπαραγωγών από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, ο πλούτος της εγχώρια παραγόμενης πράσινης ενέργειας που πηγαίνει χαμένος θα μπορούσε να αξιοποιηθεί αν υπήρχε μεγάλης κλίμακας αποθήκευση ενέργειας.

Η Ελληνικό Μετρό, όπως μετονομάστηκε πρόσφατα η Αττικό Μετρό, έχει ανοίξει σημαντικά τον βηματισμό της στα έργα στο πρώτο πεντάμηνο του 2023. Άντλησε νέα κεφάλαια 172,5 εκατ. ευρώ από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Σε ανακοίνωση διάθεσης δωρεάν μετοχών από αύξηση μετοχικού κεφαλαίου με κεφαλαιοποίηση αποθεματικών προχώρησε στο Χρηματιστήριο Αθηνών η εταιρεία.

Για την έκτη περίοδο εκτοκισμου του ΚΟΔ 2020 ενημέρωσε με ανακοίνωσή της στο Χρηματιστήριο Αθηνων η εταιρεία.