Ο δήμος Αθηναίων θέτει ως προτεραιότητα τη δημιουργία μιας πόλης πιο φιλικής προς τους ποδηλάτες και πιο ασφαλούς για τις καθημερινές μετακινήσεις, αναπτύσσοντας συνεργασίες με επιστημονικούς φορείς και ποδηλατικές οργανώσεις για την προώθηση του ποδηλάτου και της βιώσιμης κινητικότητας.
Σε αυτό το πλαίσιο πραγματοποιήθηκε πρόσφατα συνάντηση της αντιδημάρχου Αστικής Αναζωογόνησης και Ανθεκτικότητας Μάρως Ευαγγελίδου με εκπροσώπους των φορέων, με αντικείμενο τη μελέτη του Τοπικού Δικτύου Ποδηλατοδρόμων της Αθήνας.
Κοινή διαπίστωση αποτέλεσε η ανάγκη για συνεχή συνεργασία και συντονισμό, ώστε η ανάπτυξη του ποδηλατικού δικτύου να ενταχθεί σε μια συνολική στρατηγική βιώσιμης κινητικότητας για την πρωτεύουσα.
Βασικοί άξονες της στρατηγικής
Κεντρικό στοιχείο αποτελεί η ανάπτυξη κουλτούρας βιώσιμης κινητικότητας. Προβλέπεται η υλοποίηση εκτεταμένης καμπάνιας ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης, με στόχο τη μείωση της εξάρτησης από το ιδιωτικό αυτοκίνητο και την ενίσχυση της χρήσης του ποδηλάτου, των ήπιων μορφών μετακίνησης και των δημόσιων συγκοινωνιών.
Η μελέτη του δικτύου βασίζεται σε ρεαλιστικές και εφαρμόσιμες παρεμβάσεις που μπορούν να υλοποιηθούν άμεσα, αποφέροντας ουσιαστικά αποτελέσματα για την καθημερινότητα των πολιτών. Αναγνωρίζεται, ωστόσο, ότι κάθε αλλαγή που «ξεβολεύει» μπορεί να προκαλέσει αντιδράσεις.
Προκλήσεις και προτεραιότητες
Η ανακατανομή του δημόσιου χώρου και η αναδιοργάνωση των θέσεων στάθμευσης αποτελούν κρίσιμες προκλήσεις. Ο δήμος επιδιώκει κοινωνική συναίνεση και συνεργασία, εντάσσοντας την προώθηση της μικροκινητικότητας και του περπατήματος σε μια ευρύτερη στρατηγική που περιλαμβάνει πολιτικές στάθμευσης, τόσο εντός του δήμου όσο και σε συνεργασία με κρατικούς φορείς.
Παράλληλα, δίνεται έμφαση στην απλούστευση και επιτάχυνση των διαδικασιών έγκρισης και υλοποίησης έργων, καθώς η γραφειοκρατία έχει αναγνωριστεί ως σημαντικό εμπόδιο. Ο δήμος επεξεργάζεται προτάσεις για πιο αποτελεσματικές παρεμβάσεις βιώσιμης κινητικότητας.
Επιπλέον, η επιτυχία των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων εξαρτάται από τη συνεπή αστυνόμευση και την εφαρμογή των θεσμοθετημένων μέτρων από τη Δημοτική Αστυνομία και την Τροχαία.
Υποδομές και διασύνδεση
Σημαντική προτεραιότητα αποτελεί η δημιουργία υποδομών στάθμευσης ποδηλάτων σε κομβικά σημεία της πόλης, όπως σταθμούς μετεπιβίβασης και σχολικές μονάδες, ενισχύοντας τη χρήση του ποδηλάτου στις νεότερες ηλικίες.
Ο δήμος επιταχύνει τη διασύνδεση του ποδηλατικού δικτύου με το σύστημα κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτων και τις υποδομές φόρτισης, στο πλαίσιο του προγράμματος Smart Cities. Προβλέπεται επίσης η εξασφάλιση θέσεων στάθμευσης ποδηλάτων στα δημοτικά υπόγεια πάρκινγκ.
Μακροπρόθεσμος σχεδιασμός
Η σταδιακή ανάπτυξη του δικτύου θα συνδεθεί με το μητροπολιτικό δίκτυο ποδηλατοδρόμων και τα δίκτυα των όμορων δήμων, δημιουργώντας ένα ενιαίο σύστημα μετακινήσεων. Ιδιαίτερη σημασία έχει η συνέργεια με τον Βόρειο Ποδηλατικό Άξονα που προωθεί η Περιφέρεια.
Το δίκτυο ποδηλατοδρόμων σχεδιάζεται σε σύνδεση με το υπό εκπόνηση Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο, λαμβάνοντας υπόψη τις αρχές της «Ανοιχτής Γειτονιάς των 15 λεπτών» και τη βελτίωση της προσβασιμότητας. Παράλληλα, η συστηματική συντήρηση του οδικού δικτύου παραμένει βασική προϋπόθεση για ασφαλείς και άνετες ποδηλατικές μετακινήσεις.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
