ΓΔ: 2642.07 1.24% Τζίρος: 406.71 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:40
Φώτο: ΑΝΕΚ

ΑΝΕΚ: Στα 81,9 εκατ. ο κύκλος εργασιών το πρώτο εξάμηνο με άνοδο 10%

Τα ενοποιημένα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας για α’ εξάμηνο του 2023 διαμορφώθηκαν σε ζημιές 16,2 εκατ. ευρώ. Ενισχυμένο το μεταφορικό έργο του ομίλου.

Βελτιωμένα ήταν τα μεγέθη του ομίλου ΑΝΕΚ στο πρώτο εξάμηνο καθώς σημειώθηκε αύξηση σε όλα τα επίπεδα ενώ σε ανοδικούς ρυθμούς κινήθηκε και το μεταφορικό έργο. Ωστόσο τόσο σε επίπεδο ομίλου όσο και μητρικής στο πρώτο εξάμηνο τα ενοποιημένα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας κατέγραψαν ζημιές, αν και σημαντικά μειωμένες έναντι της περυσινής χρονιάς.

Ο κύκλος εργασιών του ομίλου στο πρώτο εξάμηνο διαμορφώθηκε στα 81,9 εκατ. ευρώ έναντι των 74,2 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο εξάμηνο του 2022 σημειώνοντας άνοδο 10% ενώ ο αντίστοιχα ο κύκλος εργασιών της Μητρικής ανήλθε σε 73,3 εκατ. ευρώ έναντι 64,7 εκατ. ευρώ.

Τα ενοποιημένα μικτά αποτελέσματα του Ομίλου διαμορφώθηκαν σε κέρδη €4 εκατ. έναντι ζημιών € 7,5 εκατ. τη συγκρίσιμη περίοδο. Το κόστος πωληθέντων του Ομίλου διαμορφώθηκε σε €77,9 εκατ. έναντι €81,8 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο. Αντίστοιχα, για την Εταιρεία τα μικτά κέρδη διαμορφώθηκαν σε κέρδη €1 εκατ. έναντι ζημιών € 8,5 εκατ. με το κόστος πωληθέντων να διαμορφώνεται σε €72,3 εκατ. έναντι €73,3 εκατ. το α’ εξάμηνο του 2022.

Τα αποτελέσματα προ φόρων, χρηματοοικονομικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και συνολικών αποσβέσεων (EBITDA) του Ομίλου του α’ εξαμήνου 2023 διαμορφώθηκαν σε ζημιές € 2,4 εκατ. έναντι €12 εκατ., ενώ αντίστοιχα, για τη Μητρική σε ζημιές €4,4 εκατ. έναντι €11,7 εκατ. το α’ εξάμηνο του 2022.

Το καθαρό χρηματοοικονομικό κόστος του Ομίλου και της Εταιρείας για το α’ εξάμηνο του 2023 ανήλθε σε €8,9 εκατ. έναντι € 5,6 εκατ. το α’ εξάμηνο του 2022.

Τα ενοποιημένα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας για α’ εξάμηνο του 2023 διαμορφώθηκαν σε ζημιές €16,2 εκατ. έναντι € 22,6 εκατ. το α’ εξάμηνο του 2022, ενώ αντίστοιχα, τα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους της Μητρικής διαμορφώθηκαν σε ζημιές €16,9 εκατ. έναντι € 20,7 εκατ. τη συγκρίσιμη περίοδο.

Αναλυτικότερα, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της εταιρείας, στο α’ εξάμηνο του 2023 o Όμιλος της ΑΝΕΚ ενίσχυσε το μεταφορικό έργο και τον κύκλο εργασιών του, εμφανίζοντας μειωμένες ζημιές σε σχέση με το α’ εξάμηνο του 2022. Στη βελτίωση των λειτουργικών αποτελεσμάτων συνέβαλαν και οι χαμηλότερες τιμές των καυσίμων σε σχέση με τη συγκρίσιμη περίοδο της προηγούμενης χρήσης. Ωστόσο, λόγω των ζημιών του α’ εξαμήνου -που επιβαρύνθηκε από το υψηλό χρηματοοικονομικό κόστος, κυρίως, λόγω αύξησης των επιτοκίων- συνεχίστηκε η επιδείνωση της κεφαλαιακής επάρκειας, με τα ίδια κεφάλαια της Εταιρείας στις 30.06.2023 να είναι αρνητικά κατά € 91,9 εκατ..

Σε λειτουργικό επίπεδο, το α’ εξάμηνο του 2023 ο Όμιλος της ΑΝΕΚ δραστηριοποιήθηκε με ιδιόκτητα και ναυλωμένα πλοία σε γραμμές της Αδριατικής (Ανκόνα, Βενετία), της Κρήτης (Χανιά, Ηράκλειο), των Δωδεκανήσων και των Κυκλάδων. Στις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα συνεχίστηκε η εκτέλεση δρομολογίων σε γραμμές δημόσιας υπηρεσίας μέχρι και τις αρχές Μαΐου. Στις γραμμές της Κρήτης και της Αδριατικής τα δρομολόγια εκτελούνται κοινοπρακτικά με πλοία της εταιρείας "ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ", ενώ συνεχίστηκε η εκναύλωση ενός πλοίου στο εξωτερικό.

Εκτελώντας σχεδόν τον ίδιο αριθμό δρομολογίων σε σχέση με το α’ εξάμηνο του 2022, ο Όμιλος της ΑΝΕΚ το α’ εξάμηνο του 2023 σε όλες τις γραμμές που δραστηριοποιήθηκε διακίνησε συνολικά 328 χιλ. επιβάτες έναντι 257 χιλ. τη συγκρίσιμη περίοδο (αύξηση 28%), 67 χιλ. Ι.Χ. αυτοκίνητα έναντι 59 χιλ. (αύξηση 13%) και 58 χιλ. φορτηγά (όσα και το α’ εξάμηνο του 2022).

Σημειώνεται ότι στο πλαίσιο της υλοποίησης της διαδικασίας συγχώνευσης με απορρόφηση της ΑΝΕΚ από την εταιρεία "ΑΤΤΙCA A.E. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ", σύμφωνα με την από 26.09.2022 απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της ΑΝΕΚ, η Επιτροπή Ανταγωνισμού στις 03.08.2023 ενέκρινε ομόφωνα τη γνωστοποιηθείσα συγκέντρωση που αφορά στην εν λόγω συγχώνευση και πλέον ο ανωτέρω εταιρικός μετασχηματισμός τελεί υπό την έγκριση των αρμόδιων οργάνων των εταιρειών σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Λιμάνι Πειραιά πλοία
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Σύρος: Αρνητικοί οι έλεγχοι για βόμβα στο «Crown Iris»

Δεν εντοπίστηκε εκρηκτικός μηχανισμός στο κρουαζιερόπλοιο «Crown Iris» στη Σύρο, έπειτα από έρευνα της ΜΥΑ μετά από καταγγελία. Οι επιβάτες επέστρεψαν στο πλοίο αφού ολοκληρώθηκαν οι απαραίτητοι έλεγχοι ασφαλείας.
Δεξαμενόπλοιο Sounion καπνός
ΔΙΕΘΝΗ

Τρία πλοία φλέγονται από νάρκες στο Στενό Ορμούζ, λένε οι Ιρανοί Φρουροί

Οι Φρουροί της Επανάστασης ανακοίνωσαν ότι τρία δεξαμενόπλοια τυλίχθηκαν στις φλόγες στο Στενό του Ορμούζ, μετά από πρόσκρουση σε νάρκες, καθώς κινήθηκαν σε απαγορευμένη διαδρομή με απενεργοποιημένα ραντάρ. Κατασχέθηκε και αμερικανικό drone.
Δεμένο πλοίο λιμάνι
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Απεργία στα λιμάνια στις 30 Οκτωβρίου - Δεμένα τα πλοία σε 7 λιμάνια

Η ΟΜΥΛΕ προκήρυξε τρίωρη στάση εργασίας στις 30/10, 10:00-13:00, στο πλαίσιο ευρωπαϊκής κινητοποίησης για ανησυχίες σχετικά με τη στρατιωτική χρήση λιμανιών, αυτοματοποίηση και διασφάλιση συνδικαλιστικών δικαιωμάτων.
Ελληνική Στατιστική Αρχή
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

ΕΛΣΤΑΤ: Κατά 1,5% αυξήθηκε ο ελληνικός εμπορικός στόλος τον Αύγουστο 2026

Άνοδος 1,5% καταγράφηκε στον ελληνικό εμπορικό στόλο τον Αύγουστο 2026 έναντι του 2025, φτάνοντας τα 1.867 πλοία. Ωστόσο, η συνολική χωρητικότητα μειώθηκε κατά 0,4%, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ.
Περιπλανώμενο πυρομαχικό drone
ΔΙΕΘΝΗ

ΝΑΤΟ: Αεροσκάφη και drones στη Μαύρη Θάλασσα μετά τις επιθέσεις

Το ΝΑΤΟ ανακοίνωσε ενίσχυση της παρουσίας του στη Μαύρη Θάλασσα με επιπλέον αεροσκάφη, drones και ραντάρ, μετά τις πρόσφατες επιθέσεις κατά πλοίων. Επιπλέον, αποστέλλονται ομάδες για ανάλυση εκρηκτικών που χρησιμοποιήθηκαν.