«Το 2023 αναμένεται η ταξιδιωτική κίνηση να ξεπεράσει τα επίπεδα του 2019 και ιδιαίτερα στο πρώτο εξάμηνο, γεγονός που θα ενισχύσει τον κλάδο των βραχυχρόνιων ενοικιάσεων και θα βελτιώσει την εποχικότητα της δραστηριότητας. Παράλληλα διαφαίνεται μερική αποκατάσταση της εφοδιαστικής αλυσίδας αυτοκινήτων και ανταλλακτικών που από τη μια πλευρά θα ενισχύσει τη δραστηριότητα της εμπορίας αυτοκινήτων αλλά παράλληλα αναμένεται να επηρεάσει και τη ζήτηση για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα».
Τα παραπάνω αναφέρει η διοίκηση της Autohellas στην ετήσια οικονομική έκθεση του 2022, χρονιά που η εταιρεία πέτυχε ιστορικό υψηλό οικονομικών επιδόσεων.
Από την άλλη πλευρά, η διοίκηση επισημαίνει πως «για τις συνολικές δραστηριότητες του ομίλου αναμένεται να υπάρξει επίδραση εξαιτίας της ενεργειακής κρίσης που επηρέασε σημαντικά την ευρωπαϊκή οικονομία προκαλώντας πληθωριστικές πιέσεις με αποτέλεσμα τη σημαντική αύξηση των επιτοκίων που η οποία έχει ήδη δημιουργήσει αύξηση χρηματοοικονομικού κόστους».
Το 2022 ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών έφτασε τα 765,6 εκατ.ευρώ (+19,3%) έναντι 641,6 εκατ. ευρω το 2021. Τα λειτουργικά κέρδη (ΕΒΙΤ) διαμορφώθηκαν σε 120 εκατ. ευρώ (+41,6%), τα κέρδη μετά από φόρους (ΕΑΤ) στα 82,5 εκατ. ευρώ (+ 57,4%) και τα EBITDA στα 226,4 εκατ. ευρώ (+26,5%).
Η διοίκηση θα προτείνει στη γενική συνέλευση τη διανομή μερίσματος 0,65 ευρώ ανά μετοχή που σύμφωνα με τη χθεσινή τιμή της μετοχής συνιστά μερισματική απόδοση 5,3%.
Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών των 766 εκατ.ευρω προήλθε κατά 251 εκατ. ευρώ (+21,5%) από τις ενοικιάσεις και την πώληση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην Ελλάδα, τα 422 εκατ. ευρώ (+14,1%) από την εμπορία αυτοκινήτων, ανταλλακτικών και υπηρεσιών και τα 92,7 εκατ. ευρώ (+41,6%) από τη διεθνή δραστηριότητα. Αντίστοιχα τα καθαρά κέρδη των 82 εκατ. προήλθαν κατά 48 εκατ. από τις ενοικιάσεις, κατά 21,3 εκατ. από την εμπορία και κατά 12,5 εκατ. από το εξωτερικό.
Οι εξαγορές που θα ενισχύσουν τους τζίρους σε Ελλάδα και εξωτερικό
Για πρώτη φορά στις διεθνείς δραστηριότητες ενσωματώθηκαν στο τέταρτο τρίμηνο οι επιδόσεις της εξαγορασθείσας πορτογαλικης «HR Aluguer de Automóveis S.A.», franchisee της Hertz International στην Πορτογαλία, προσθέτοντας 18,3 εκατ. στον κύκλο εργασιών αλλά χωρίς ουσιώδη επίδραση στην κερδοφορία αφού η μοναδική δραστηριότητα της εταιρείας, οι βραχυχρόνιες ενοικιάσεις, έχουν και εκεί έντονη εποχικότητα με αρνητικά αποτελέσματα στο τέταρτο και πρώτο τρίμηνο κάθε έτους. Συνολικά εκτιμάται ότι η εξαγορά αυτή θα ενισχύσει κατά 70 εκατ. ευρώ τον τζίρο της ελληνικής εταιρείας και θα διπλασιάσει τον κύκλο εργασιών των δραστηριοτήτων του εξωτερικού σε σχέση με το 2021.
Η Αutohellas δραστηριοποιείται στην ενοικίαση αυτοκινήτων και στην εμπορία μεταχειρισμένων στις αγορές της Ρουμανίας, Σερβίας, Κροατίας, Κύπρου, Μαυροβουνίου, Βουλγαρίας και Ουκρανίας, στις οποίες διατηρεί τα δικαιώματα αντιπροσώπευσης της Hertz.
Στον τομέα εμπορίας αυτοκινήτων (Ηyundai, KIA, SEAT) θα προστεθεί από τις αρχές Μαίου 2023 η δραστηριότητα της Fiat/Alfa Romeo/Jeep (FCA Greece) που πρόκειται να εξαγοραστεί από τον όμιλο σε joint venture με την Samelet (Ισραήλ) μετά και την έγκριση από την Επιτροπή Ανταγωνισμού.
Η FCA Greece το 2021 είχε πραγματοποιήσει τζίρο 115 εκατ. ευρώ. Δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη το το ποσοστό που θα έχει η Autohellas στο joint venture με τη Samelet, αλλά ούτε και ο τρόπος που θα ενσωματώνεται στον ισολογισμό της εισηγμένης εταιρείας η νέα δραστηριότητα.
Επενδύσεις 300 εκατ. για το «πρασίνισμα» του στόλου
Η Autihellas έχει εκπονήσει επενδυτικό πλάνο 300 εκατ. ευρω για την επόμενη πενταετία για αγορά αυτοκινήτων μηδενικών και χαμηλών ρύπων αλλά και την δημιουργία των αναγκαίων υποδομών υποστήριξης και φόρτισης στο δίκτυό της. Για το σκοπό αυτό προχώρησε σε σύναψη δυο συμβάσεων συγχρηματοδότησης από δυο εμπορικές τράπεζες και με τη συμμετοχή του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (RRF).
Η πρώτη είναι 170 εκατ. ευρώ και θα χρηματοδοτηθεί κατά 51 εκατ. μέσω δανείου από την Εθνική Τράπεζα, κατά 85 εκατ. με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, ενώ τα 34 εκατ. αποτελούν την ίδια συμμετοχή της εταιρείας. Η δεύτερη είναι ύψους 130 εκατ. και θα χρηματοδοτηθεί κατά 65 εκατ. με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, κατά 39 εκατ. μέσω δανείου από την Eurobank, ενώ τα 26 εκατ. αποτελούν την ίδια συμμετοχή της εταιρείας.
Το συγχρηματοδοτούμενο επενδυτικό σχέδιο αφορά στην ανανέωση και επέκταση του στόλου της Autohellas για την περίοδο 2022-2026, με στόχο την ενεργειακή του αναβάθμιση. Συγκεκριμένα, το σχέδιο προβλέπει τη σταδιακή αντικατάσταση του υφιστάμενου στόλου της εταιρείας με νέα, ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα, με προδιαγραφές εκπομπών ρύπων έως 50 gr CO2/km.
Από τη διοίκηση αναφέρουν πως οι συμβάσεις αυτές, θα την βοηθήσουν να περιορίσει σε κάποιο βαθμό τις επιπτώσεις από την σημαντική αύξηση των επιτοκίων, τουλάχιστον σε ότι αφορά την χρηματοδότηση των ηλεκτρικών αυτοκίνητων που έχουν έως σήμερα αρκετά υψηλότερη τιμή κτήσης από τα συμβατικά.
Ο καθαρός δανεισμός της εταιρείας (δάνεια τραπεζών, υποχρεώσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης και τιτλοποίηση υποχρεώσεων μείον τα διαθέσιμα) ανέρχεται σε 487 εκατ. ευρώ με τη σχέση Καθαρός Δανεισμός προς ebitda να διαμορφώνεται στο 2,1.
Περίπου το 95% του δανεισμού βασίζεται σε κυμαινόμενα επιτόκια. Η εταιρεία για τα συναφθέντα δάνεια μεταβλητού επιτοκίου (Euribor) έχει συνάψει επιτοκιακά παράγωγα με σκοπό την αντιστάθμιση του κινδύνου επιτοκίου. Παράλληλα, έχει πρόσβαση σε αχρησιμοποίητες τραπεζικές πιστώσεις ύψους 312 εκατ. ευρώ.
Η Autohellas, αποτελεί τον μεγαλύτερο εθνικό franchisee της Hertz στην Ευρώπη. Η εταιρεία ανανέωσε το δικαίωμα αυτό το έτος 1998 με ισχύ μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2023. Η ιδιαίτερα μεγάλη διάρκεια της σύμβασης δόθηκε στην εταιρεία λόγω της μεγάλης της επιτυχίας στην αντιπροσώπευση της Hertz στην Ελλάδα κατά την προηγούμενη τριακονταετία. Τον Μάιο του 2021 υπεγράφη 2ετής παράταση του δικαιώματος, έως την 31η Δεκεμβρίου 2025, ώστε να υπάρχει ένα ασφαλές περιθώριο διάρκειας του δικαιώματος πριν η εταιρεία εκκινήσει τις διαπραγματεύσεις για την μακροχρόνια ανανέωση του δικαιώματος.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news 
