ΓΔ: 2372.7 1.03% Τζίρος: 1,022.74 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Λιμάνι Ελευσίνας πλοία
Φώτο: Shutterstock

Αύξηση 12,15% στα κέρδη προ φόρων για τον Οργανισμό Λιμένος Ελευσίνας

Τα αποτελέσματα προ τόκων, φόρων, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων εμφανίζονται κερδοφόρα σημειώνοντας αύξηση 11,22% και ανέρχονται σε 1.754.121 ευρώ έναντι 1.577.124 ευρώ κατά την προηγούμενη χρήση.

Συνεχίζεται η δυναμική πορεία του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας (Ο.Λ.Ε.) ΑΕ με σταθερή αύξηση κερδοφορίας και το 2021, μετά την αλματώδη αύξηση εσόδων κατά 130% επί των κερδών που σημείωσε το 2020 σε σύγκριση με το 2019. 

Σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα της χρήσης του έτους 2021, ο Ο.Λ.Ε. ΑΕ παρουσίασε αύξηση κατά 12,15% επί των καθαρών κερδών προ φόρων, που ανήλθε στο ποσό των 1.672.522 ευρώ έναντι 1.491.337 ευρώ της προηγούμενης χρήσης.

Όπως τονίζεται σε σχετική ανακοίνωση, τα αποτελέσματα προ τόκων, φόρων, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων εμφανίζονται κερδοφόρα σημειώνοντας αύξηση 11,22% και ανέρχονται σε 1.754.121 ευρώ έναντι 1.577.124 ευρώ κατά την προηγούμενη χρήση.

Τα συνολικά έσοδα του Ο.Λ.Ε. ΑΕ παρουσίασαν αύξηση περίπου 6% και ανήλθαν σε 6.262.135 ευρώ σε σχέση με την προηγούμενη χρήση που ήταν 5.910.873 ευρώ.

Τα μικτά κέρδη εκμετάλλευσης καταγράφουν αύξηση κατά 2,4% και ανήλθαν σε 3.976.910 ευρώ έναντι 3.883.688 ευρώ της προηγούμενης χρήσης.

Επίσης, αύξηση της τάξης του 3% συγκριτικά με την προηγούμενη χρήση εμφάνισε και ο κύκλος εργασιών του Οργανισμού, που ανέρχεται σε 5.968.319 ευρώ έναντι 5.791.798 ευρώ της προηγούμενης. 

Τα παραπάνω οικονομικά στοιχεία καταδεικνύουν την αποτελεσματικότητα των στρατηγικών ενεργειών της Διοίκησης του Ο.Λ.Ε. ΑΕ με Διευθύνοντα Σύμβουλο τον κ. Απόστολο Καμαρινάκη, που στοχεύουν στον εκσυγχρονισμό του Λιμένα Ελευσίνας προς ενίσχυση του ελληνικού λιμενικού συστήματος, καθώς και στην ανάπτυξη της εθνικής και τοπικής οικονομίας.

Η αύξηση της κερδοφορίας συνεχίζεται παρά το γεγονός ότι ο Ο.Λ.Ε. ΑΕ έχει υλοποιήσει, με ίδια κεφάλαια, σειρά έργων σε χώρους δικαιοδοσίας του, με στόχο την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και την ανάδειξη της Χερσαίας Ζώνη Λιμένος Ελευσίνας:

  • οριστική απομάκρυνση ναυαγίων, τα οποία ήταν για χρόνια εγκαταλελειμμένα και δημιουργούσαν προβλήματα στην ναυσιπλοΐα, 
  • επισκευές κτιρίων και διαμόρφωση ενιαίου κτιριακού συνόλου, που αναβάθμισαν την εικόνα του παραλιακού μετώπου, 
  • τεχνικά έργα εξωραϊσμού της Χερσαίας Ζώνης Λιμένος Ελευσίνας και ανάδειξης της σε χώρο περιπάτου και αναψυχής,
  • τοποθέτηση γλυπτού, πλάι στον κεντρικό εμπορικό λιμένα Ελευσίνας, που προάγει τον πολιτιστικό χαρακτήρα της πόλης και την σύνδεση της με την θάλασσα. 

Επίσης, στις εν λόγω δαπάνες του Ο.Λ.Ε. ΑΕ εντάσσεται και το κόστος για την ηλεκτροδότηση των κοινόχρηστων εκτάσεων της Χερσαίας Ζώνης Λιμένος Ελευσίνας, που έχουν αποχαρακτηριστεί και έχουν αποδοθεί στον Δήμο.


 

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Στέφανος Γκίκας Κέρκυρα
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Γκίκας: Νέα έργα 180 εκατ. ευρώ για τα λιμάνια των νησιών

Ο υφυπουργός Ναυτιλίας Στέφανος Γκίκας παρουσίασε τη στρατηγική για αναβάθμιση λιμένων, ενίσχυση νησιωτικότητας και γαλάζιας οικονομίας, με αύξηση επιδοτήσεων και νέο διαγωνισμό άγονων γραμμών για σταθερότερη σύνδεση νησιών.
Άνδρας με κοστούμι
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Σχέδιο Κυρανάκη για παραγωγή και επισκευή τρένων σε Ελευσίνα-Αλεξανδρούπολη

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, τόνισε τη σημασία αναβάθμισης σιδηροδρόμων και λιμανιών για γεωπολιτική ενίσχυση της Ελλάδας, επισημαίνοντας την ανάγκη επαναφοράς της παραγωγής στην Ευρώπη λόγω των εξελίξεων μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία.
Φορτηγό πλοίο Ζωγραφιά
ΔΙΕΘΝΗ

Χωρίς νέους περιορισμούς στη διέλευση πλοίων η Διώρυγα του Παναμά το 2026

Η Διώρυγα του Παναμά δεν σχεδιάζει περιορισμούς στη διέλευση πλοίων έως το τέλος του έτους, ακόμη και αν προκύψει ξηρασία από το «Ελ Νίνιο», ενώ η κίνηση αυξήθηκε λόγω συγκρούσεων που επηρεάζουν άλλες διώρυγες.
Λιμάνι Θεσσαλονίκης
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

ΟΛΘ: Ανθεκτικά τα μεγέθη στον πόλεμο, εντός στόχων η επένδυση του Προβλήτα 6

Ανθεκτικός παραμένει ο ΟΛΘ απέναντι στην κρίση στη Μέση Ανατολή, με ισχυρές επιδόσεις, υψηλό μέρισμα και την επέκταση του Προβλήτα 6 σε τροχιά υλοποίησης. Τη διανομή μερίσματος 2,20 ευρώ ανά μετοχή ενέκρινε η ΓΣ.
λιμάνι με κοντέινερ
ΔΙΕΘΝΗ

P. Tsruya: Ο IMEC ως εναλλακτική οδός έναντι της διώρυγας Σουέζ

Ο CEO της Israel Ports Company τόνισε τη σημασία του IMEC ως εναλλακτικού διαδρόμου μεταφοράς Ασίας-Ευρώπης, με κομβικό ρόλο για Ισραήλ και Ελλάδα. Τα λιμάνια και τα logistics αναδεικνύονται καθοριστικά στη νέα εμπορική αρχιτεκτονική.