ΓΔ: 2481.33 0.88% Τζίρος: 336.83 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:04
Φώτο: Shutterstock

Ξεκινά το market test του νέου σταθμού FSRU για τη Mediterranean Gas

Το LNG που θα μεταφέρεται στο Βόλο θα επαναεριοποιείται, και θα εισέρχεται στο Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου όπου από εκεί μέσω διασυνοριακών αγωγών θα κατευθύνεται σε βαλκανικές χώρες αλλά και την Ιταλία μέσω της προωθούμενης διασύνδεσης με την Ελλάδα.

Την εκκίνηση του market test για τη χρήση του πλωτού τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου ΑRGO FSRU ανακοίνωσε η Mediterranean Gas καλώντας τα ενδιαφερόμενα μέρη, όπως παραγωγοί ΥΦΑ, καταναλωτές μεγάλης κλίμακας, χρήστες της αγοράς από την Ελλάδα και το εξωτερικό και ναυτιλιακές εταιρίες να υποβάλουν το ενδιαφέρον τους για τη δυναμικότητα και για να χρησιμοποιήσουν τις υπηρεσίες του Σταθμού.

Ο τερματικός σταθμός ΑRGO FSRU προορίζεται να εγκατασταθεί στο λιμάνι του Βόλου, στρατηγικά τοποθετημένος στην καρδιά της Μεσογείου και στο κέντρο του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου, θα υποστηρίξει την ενεργειακή ασφάλεια και διαφοροποίηση της περιοχής.

Όπως αναφέρει η εταιρεία, έχει ήδη ανατεθεί η εκπόνηση των μελετών για την οριστικοποίηση του τεχνικού σχεδιασμού, καθώς και τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, τα αποτελέσματα της οποίας θα ανακοινωθούν με την ολοκλήρωσή της, που απαιτούνται στο πλαίσιο της αδειοδότησης.

Έχοντας ολοκληρώσει τις προκαταρκτικές τεχνικές και περιβαλλοντικές μελέτες, η Mediterranean Gas εξασφάλισε την άδεια Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου από τη ΡΑΕ, και έχει εγγραφεί στο μητρώο χρηστών του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου. Στόχος της εταιρίας, είναι το ARGO FSRU να τεθεί σε λειτουργία το πρώτο τρίμηνο του 2025.

Η τεχνική δυναμικότητα επαναεριοποίησης του ARGO FSRU ανέρχεται σε 5,2 bcm φυσικού αερίου ετησίως. Το LNG που θα μεταφέρεται με πλοία από διάφορες πηγές στο Βόλο θα επαναεριοποιείται, θα εισέρχεται στο Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου και από εκεί μέσω διασυνοριακών αγωγών στη Βόρεια Μακεδονία, τη Ρουμανία, τη Βουλγαρία, την Αλβανία, αλλά και την Ιταλία μέσω της προωθούμενης διασύνδεσης με την Ελλάδα.

Το ARGO FSRU της Mediterranean Gas SA,  o νέος πλωτός σταθμός προσωρινής αποθήκευσης και επαναεριοποίησης LNG πρόκειται να συμβάλει στις ενεργειακές ανάγκες της χώρας, αλλά και τις πρόσφατες ενεργειακές προκλήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο. Η τεχνική δυναμικότητα επαναεριοποίησης του ARGO FSRU ανέρχεται σε 5,2 bcm φυσικού αερίου ετησίως και αυξάνει την ικανότητα αποθήκευσης ενέργειας της Ελλάδας, των βαλκανικών χωρών και της ΝΑ Ευρώπης.

Το LNG που θα μεταφέρεται με πλοία από διάφορες πηγές στο Βόλο θα επαναεριοποιείται, θα εισέρχεται στο Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου και από εκεί μέσω ενός άξονα διασυνοριακών αγωγών στη Βόρεια Μακεδονία, τη Ρουμανία, τη Βουλγαρία, την Αλβανία, αλλά και την Ιταλία μέσω της προωθούμενης διασύνδεσης με την Ελλάδα. 

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Αλέξανδρος Εξάρχου και Κωνσταντίνος Ξιφαράς
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Atlantic SEE: Το «σημείο-κλειδί» της συμφωνίας των 9 δισ. με την Venture Global

Το κλειδί της συμφωνίας είναι η δυνατότητα ανακατεύθυνσης φορτίων προς άλλες αγορές από την Atlantic SEE LNG Trade εάν δεν υπάρχει αρκετή ζήτηση. Τι σημαίνει για τον Κάθετο Διάδρομο και την Ελλάδα.
ΔΕΠΑ Εμπορίας
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Η στρατηγική θέση της ΔΕΠΑ Εμπορίας στη νέα γεωγραφία του φυσικού αερίου

Μια σταθερά ενισχυόμενη παρουσία στη χονδρεμπορική αγορά φυσικού αερίου διαμορφώνει η ΔΕΠΑ Εμπορίας μέσα από τη συμμετοχή της σε στρατηγικές υποδομές, την ενεργό παρουσία της στο LNG και την ανάπτυξη διασυνοριακών εμπορικών ροών.
Φορτηγό υγροποιημένου αερίου
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Η ΔΕΠΑ Εμπορίας επικράτησε σε διεθνή οργανισμό για την προμήθεια LNG

Η ΔΕΠΑ Εμπορίας Α.Ε κέρδισε διεθνή διαγωνισμό της Bulgartransgaz για την προμήθεια 500 GWh LNG. Η παράδοση θα γίνει στον FSRU Αλεξανδρούπολης τον Αύγουστο, πριν το φορτίο αεριοποιηθεί και διοχετευθεί στη Βουλγαρία.
Αγωγός φυσικού αερίου
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ο Κάθετος Διάδρομος «κλειδί» για διαφοροποίηση πηγών και ενεργειακή ασφάλεια

Ο Κάθετος Διάδρομος μπαίνει στο επίκεντρο της ενεργειακής ασφάλειας της Ευρώπης, καθώς ενισχύει τη μεταφορά LNG, στηρίζει νέες υποδομές και μειώνει την εξάρτηση από μία μόνο πηγή προμήθειας.
Φορτηγό LNG σε λιμάνι
ΔΙΕΘΝΗ

QatarEnergy: 3-5 χρόνια για αποκατάσταση ζημιών στο Ras Laffan από επιθέσεις

Επιθέσεις του Ιράν προκάλεσαν σοβαρές ζημιές στο Ras Laffan του Κατάρ, επηρεάζοντας το 17% της δυναμικότητας LNG. Θα χρειαστούν 3-5 χρόνια για πλήρη αποκατάσταση, σύμφωνα με τον CEO της QatarEnergy, λόγω εκτεταμένων πυρκαγιών.