ΓΔ: 2058.02 -2.07% Τζίρος: 243.33 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Φώτο: Avax

ΑΒΑΞ: Στο 8,5% αύξησε το μερίδιό του ο Στ. Χριστοδούλου

Σύμφωνα με την ανακοίνωση ο πρόεδρος της εταιρείας Χρ. Ιωάννου περιόρισε το μερίδιό του, το οποίο διαμορφώνεται πλέον σε ποσοστό 11,2%.

Σε αύξηση του μεριδίου του στην εταιρεία ΑΒΑΞ, το οποίο φθάνει πλέον στο 8,532%, προχώρησε ο κ. Στέλιος Χριστοδούλου. Σημειώνεται ότι, βάσει της επίσημης ανακοίνωσης, ο κ. Χριστοδούλου συμμετέχει στην ΑΒΑΞ μέσω της MMLN 12 LTD.

Παράλληλα ο κ.  Χρίστος Ιωάννου περιόρισε το ποσοστό συμμετοχής του από 19,817% σε 11,285% και ελέγχει έμμεσα (μέσω της αλυσίδας των ελεγχόμενων από αυτόν εταιρειών “CDSJ Holdings LTD” και “CSME Holdings LTD”) ποσοστό 11,285% των δικαιωμάτων ψήφου της Εταιρείας (αντιστοιχούν σε 16.286.111 μετοχές και δικαιώματα ψήφου) από 19,817% που κατείχε πριν.

Πιο αναλυτικά στην ανακοίνωσή της η εταιρεία τονίζει ότι: «η  ΑΒΑΞ Α.Ε. (η «Εταιρεία») ανακοινώνει σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 3556/2007, το άρθρο 19 του Κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 596/2014 και τις από 02.12.2020 γνωστοποιήσεις που έλαβε από τις κυπριακές εταιρείες “CDSJ Holdings LTD” και “MMLN 12 LTD” και τους κ.κ. Χρίστο Ιωάννου, Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας, και Στέλιο Χριστοδούλου, ότι την 01.12.2020 η ελεγχόμενη από τον κ. Χρίστο Ιωάννου (μέσω της αλυσίδας των ελεγχόμενων από αυτόν εταιρειών “CDSJ Ηοldings LTD”, “CSME Holdings LTD” και “STEJO LTD”) κυπριακή εταιρεία “JCGH LTD” μεταβίβασε το σύνολο των μετοχών που κατείχε στην Εταιρεία και τα αντιστοιχούντα σε αυτές δικαιώματα ψήφου, στους απώτερους (έμμεσους) μετόχους της ως εξής:

α) 16.286.111 μετοχές της Εταιρείας με τα επ' αυτών δικαιώματα ψήφου αντιστοιχούντα σε ποσοστό 11,285% του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου της Εταιρείας, στην απώτερη (έμμεση) μέτοχό της, κυπριακή εταιρεία “CSME Holdings LTD” η οποία ελέγχεται σύμφωνα με το Ν. 3556/2007 από τον κ. Χρίστο Ιωάννου, Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας μέσω της ελεγχόμενης από αυτόν “CDSJ Holdings LTD” και

β) 12.313.889 μετοχές της Εταιρείας με τα επ' αυτών δικαιώματα ψήφου αντιστοιχούντα σε ποσοστό 8,532% του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου της Εταιρείας στην απώτερη (έμμεση) μέτοχό της, κυπριακή εταιρεία “MMLN 12 LTD”, η οποία ελέγχεται σύμφωνα με το Ν. 3556/2007 από τον κ. Στέλιο Χριστοδούλου.

Kατόπιν των ως άνω μεταβιβάσεων:

α) ο κ. Χρίστος Ιωάννου ελέγχει έμμεσα (μέσω της αλυσίδας των ελεγχόμενων από αυτόν εταιρειών “CDSJ Holdings LTD” και “CSME Holdings LTD”) ποσοστό 11,285% των δικαιωμάτων ψήφου της Εταιρείας (αντιστοιχούν σε 16.286.111 μετοχές και δικαιώματα ψήφου) από 19,817% που κατείχε πριν.

β) ο κ. Στέλιος Χριστοδούλου ελέγχει έμμεσα (δια της εταιρείας “MMLN 12 LTD”) ποσοστό 8,532% των δικαιωμάτων ψήφου της Εταιρείας (αντιστοιχούν σε 12.313.889 μετοχές και δικαιώματα ψήφου)».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Βαγγέλης Μαρινάκης
ΕΠΙΜΟΝΟΣ ΚΗΠΟΥΡΟΣ

Με πίεση η πρεμιέρα Μαρινάκη στο Όσλο, οι τράπεζες στο Λονδίνο και νέα έργα

Οι πρότυπες προτάσεις που ξεμπλοκάρουν έργα άνω του 1,5 δισ. ευρώ στην Αττική, ζεστό χρήμα στα Ταμεία της Avax, η γεμάτη ατζέντα των τραπεζιτών στο Λονδίνο, τα Στενά του Ορμούζ και η πίεση στη μετοχή της Capital Tankers.
Διατρητικό μηχάνημα σήραγγας
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Γραμμή 4: Ο μετροπόντικας «Αθηνά» έφτασε στο φρέαρ Ευαγγελισμού

Η «Αθηνά» ολοκλήρωσε διάνοιξη 5,1 χλμ. και έφτασε στο φρέαρ Ευαγγελισμού, σημειώνοντας τεχνικό ορόσημο για τη Γραμμή 4. Μαζί με τη «Νίκη» έχουν ανοίξει περίπου 8 από τα 12,8 χλμ. της νέας γραμμής.
Μηχάνημα AVAX σε σήραγγα
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Ζωντανή μετάδοση: Η «Αθηνά» διασχίζει το φρέαρ Ευαγγελισμού την Πέμπτη

Η «Αθηνά», ο μετροπόντικας της Γραμμής 4 του Μετρό, θα εμφανιστεί το πρωί της Πέμπτης στο φρέαρ Ευαγγελισμού, έχοντας ήδη διανοίξει 5,1 χλμ σήραγγας και τοποθετήσει 3.393 δαχτυλίδια, πριν αποσυναρμολογηθεί για επόμενη χρήση.
Εργασίες Μετρό
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Γραμμή 4 Μετρό: «Τρέχουν» οι μετροπόντικες, βήμα σημειωτόν για τους σταθμούς

Με ταχύτητα κατασκευάζουν οι μετροπόντικες τις υπόγειες σύρραγες της γραμμής 4 του μετρό, ωστόσο, οι καθυστερήσεις σε σταθμούς και εργοτάξια μεταθέτουν το άνοιγμα ακόμη και μετά το 2033 και επιβαρύνουν κατά πολύ το κόστος του έργου.