Η ζήτηση για «πράσινο» τσιμέντο ολοένα και αυξάνεται για αυτό και ο όμιλος Τιτάν επιδιώκει με τις κατάλληλες επενδύσεις να διευρύνει το δικό του «πράσινο» χαρτοφυλάκιο προϊόντων, ώστε να καλύψει όλες τις αγορές στις οποίες δραστηριοποιείται.
Σύμφωνα με τα τελευταία επίσημα στοιχεία του Τιτάνα, τα «πράσινα» τσιμέντα αντιπροσωπεύουν το 24,1% των όγκων παραγωγής του ομίλου. Στόχος της διοίκησης είναι το ποσοστό αυτό το 2026 να ανέλθει στο 50% ενώ ο αρχικός στόχος ήταν για 60% το 2030.
Όταν τον Ιούλιο του 2022 πρόεδρος της Εκτελεστικής Επιτροπής του Τιτάνα ανέλαβε ο Γαλλορουμάνος Μαρσέλ Κομπούζ, είχε ως βασική προτεραιότητα να οδηγήσει την επιχείρηση στη νέα εποχή του ψηφιακού μετασχηματισμού και της απανθρακοποίησης.
Ήδη η εφαρμογή της τεχνητής νοημοσύνης στην παραγωγική διαδικασία αποδίδει καρπούς αφού τα υπολογιστικά συστήματα παρακολουθούν τη συμπεριφορά των μηχανημάτων, όπως οι κλίβανοι και οι μύλοι τσιμέντου και επεξεργάζονται εκατοντάδες πληροφορίες με αποτέλεσμα να οδηγούν σε μεγαλύτερη απόδοση των μηχανών με λιγότερο κόστος.
Εναλλακτικά καύσιμα και ποζολάνη στη «μάχη» για την απανθρακοποίηση
Μεγάλα βήματα όμως έχουν γίνει και στην προσπάθεια μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος του ομίλου με τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων που εκλύουν λιγότερο διοεξείδιο του άνθρακα αλλά και με την περιορισμένη χρήση κλίνκερ (πρώτη ύλη), το οποίο έχει ασβεστόλιθο και εκλύει μεγάλες ποσότητες CO2.
Ηδη, το 2022 επετεύχθη ιστορικό χαμηλό στην περιεκτικότητα των προϊόντων τσιμέντου σε κλίνκερ. Ο όμιλος απέκτησε συμμετοχή 45% στην εταιρεία Περλίτες Αιγαίου με την οποία εξασφάλισε τις ανάγκες του ομίλου σε ποζολάνη η οποία μπορεί να αντικαταστήσει το κλίνκερ στο τελικό προϊόν (τσιμέντο).
Μόλις χθες ο ελληνικός όμιλος ανακοίνωσε μια νέα εξαγορά - απέκτησε δικαιώματα παραχώρησης στο ορυχείο ποζολάνης του Vezirhan, στον Ανατολικό Μαρμαρά της Τουρκίας- με την οποία εκτός του ότι διασφαλίζει μακροπρόθεσμα αποθέματα για δική του χρήση υπηρετεί και την αναπτυξιακή στρατηγική του για το 2026, που εστιάζει στον διπλασιασμό του παραγόμενου όγκου «πράσινου» τσιμέντου και στην επιτάχυνση της διάθεσης στην αγορά νέων «πράσινων» προϊόντων.
Δεν είναι τυχαίο ότι το ορυχείο έχει πρόσβαση σε βαθύ λιμάνι και σιδηρόδρομο, γεγονός που διευκολύνει τόσο την από ξηράς όσο και τη δια θαλάσσης μεταφορά σε όλες τις αγορές στις οποίες δραστηριοποιείται ο Τιτάνας ανά τον κόσμο.
Γιατί αυξάνει η ζήτηση για «πράσινο» τσιμέντο
Η μεγαλύτερη ζήτηση για «πράσινα» προϊόντα παρατηρείται από μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες, που συχνά έχουν τους δικούς τους στόχους μείωσης ανθρακικού αποτυπώματος, από εργολάβους δημόσιων έργων υποδομής, από εργολάβους εμπορικών και οικιστικών έργων, καθώς και από τελικούς χρήστες που επιθυμούν να βελτιώσουν το ανθρακικό αποτύπωμα των κτηρίων τους.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, η ζήτηση αναμένεται να αυξηθεί, ωθούμενη από την αυξανόμενη ευαισθητοποίηση των πελατών, την εισαγωγή στόχων μείωσης του ανθρακικού αποτυπώματος από περισσότερες εταιρείες, την παροχή από τις κυβερνήσεις κινήτρων για την υιοθέτηση βιώσιμων πρακτικών κατασκευής και από τις εξελίξεις στις πράσινες τεχνολογίες. Ωστόσο, μια πλήρης μετάβαση σε διεθνές επίπεδο θα πάρει χρόνο.
Η ποζολάνη χρησιμοποιείται για να αντικαταστήσει το κλίνκερ στο τσιμέντο λόγω της ποζολανικής της δράσης (η ικανότητα ενός υλικού να αντιδρά με το υδροξείδιο του ασβεστίου παρουσία νερού για να σχηματίσει τσιμεντοειδείς ενώσεις). Αυτή η υποκατάσταση βελτιώνει την εργασιμότητα του νωπού σκυροδέματος καθώς και την ανθεκτικότητα του σκληρυμένου σκυροδέματος, ενώ βελτιώνει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα, μειώνοντας τις εκπομπές CO₂ κατά την παραγωγή τσιμέντων παρουσία ποζολάνης.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news 
