ΕΝΕΡΓΕΙΑ

Περιορισμένη - σύμφωνα με τους απολογισμούς των ελληνικών διυλιστηρίων και το 2021 - ήταν και η συμμετοχή της Ρωσίας στο «καλάθι» των εξαγωγών πετρελαιοειδών προϊόντων από την Ελλάδα.

«Ο κ. Τσίπρας ως πρωθυπουργός αύξησε ειδικό φόρο και ΦΠΑ στα καύσιμα. Ο κ. Μητσοτάκης αντιθέτως δεν έχει αυξήσει κανέναν φόρο, έχει μόνο μειώσει» δήλωσε μεταξύ άλλων ο υπουργός.

«Όποια λύση κι αν οραματιστεί κανείς, σίγουρα θα περιλαμβάνει την Ελλάδα», τονίζει ο πρωθυπουργός σχετικά με τη μεταφορά αερίου στην Ευρώπη από Κύπρο και Ισραήλ.

«Κληρονομήσαμε υψηλό φόρο στα καύσιμα και το υψηλότερο χρέος στην Ευρώπη. Αυξήσαμε το έλλειμμα και όλα αυτά είναι δανεικά», τόνισε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών.

Οι μέτοχοι της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή στην επερχόμενη τακτική γενική συνέλευση πρόκειται μεταξύ άλλων να εγκρίνουν τη συνολική διαχείριση για τη χρήση 2021 και θα συζητηθούν διάφορά θέματα γενικού ενδιαφέροντος.

Όπως υπογράμμισε ο υπ. Υποδομών και Μεταφορών άνθιση εμφανίζει και ο κατασκευαστικός τομέας, με το ανεκτέλεστο των εισηγμένων στο ΧΑ εταιρειών να φθάνει στα 9,38 δισ. ευρώ.

Αναφορικά με την αύξηση της συμμετοχής των ΑΠΕ στο ενεργειακό μείγμα, ο υπουργός Ενέργειας τόνισε ότι έως το τέλος του έτους θα υπερβεί το 50%, από 43% το 2021.

Η κατάσταση στην αγορά αναμένεται να είναι πολύ δύσκολη το επόμενο έτος, καθώς η Ρωσία σχεδιάζει να σταματήσει τις ροές φυσικού αερίου προς όλο και περισσότερες χώρες που αρνούνται να πληρώσουν σε ρούβλια.

Σύμφωνα με την ανάλυση του Green Tank με βάση τα στοιχεία του ΑΔΜΗΕ, τον Απρίλιο του 2022 οι ΑΠΕ μαζί με τα μεγάλα υδροηλεκτρικά κάλυψαν το 51,2% της ζήτησης, το ορυκτό αέριο το 22,4%, οι καθαρές εισαγωγές το 21,5%, ενώ ο λιγνίτης περιορίστηκε μόλις στο 4,8%.

Ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων τόνισε πως η Ελλάδα τα δύο χρόνια της πανδημίας είχε σημαντικά μεγαλύτερο έλλειμμα από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο γιατί έδωσε την μεγαλύτερη στήριξη σε σχέση με τις υπόλοιπες χώρες.