ΓΔ: 2475.98 0.17% Τζίρος: 457.38 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Ferrari-Industry
Φωτο: Shutterstock

Σημαντική αύξηση 27% κατέγραψαν τα κέρδη της Ferrari το α' τρίμηνο

Η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία πέτυχε αυτή την αύξηση στα κέρδη της λόγω της υψηλής ζήτησης των πανάκριβων μοντέλων της ενώ εκτιμά ότι τους επόμενους μήνες θα έχει ακόμη υψηλότερη κερδοφορία.

Η Ferrari ανακοίνωσε ότι τα κέρδη της αυξήθηκαν κατά 27% στα 537 εκατ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο της χρονιάς σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα. Η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία πέτυχε αυτή την αύξηση στα κέρδη της λόγω της υψηλής ζήτησης των πανάκριβων μοντέλων της ενώ εκτιμά ότι τους επόμενους μήνες θα έχει ακόμη υψηλότερη κερδοφορία καθώς ξεκινά τις παραδόσεις του νέου crossover Purosangue.

Το περιθώριο κέρδους της Ferrari αυξήθηκε κατά 2 ποσοστιαίες μονάδες το πρώτο τρίμηνο σε σύγκριση με το αντίστοιχο τρίμηνο του προηγούμενου έτους, στο 37,6%. Τα έσοδα ήταν 1,43 δισ. ευρώ. Η Ferrari παρουσίασε το Purosangue τον Σεπτέμβριο. Το πολυτελές, τετράθυρο αυτοκίνητο μοιάζει περισσότερο με SUV παρά με το παραδοσιακό στυλ των δίθυρων σπορ αυτοκινήτων της εταιρείας, αναφέρει το Reuters. Η Ferrari αποφάσισε να ανοίξει ξανά τις παραγγελίες για το νέο της μοντέλο Purosangue, δήλωσε ο CEO Benedetto Vigna. Μετά την αποκάλυψη του αυτοκινήτου τον περασμένο Σεπτέμβριο, η Ferrari σταμάτησε να δέχεται παραγγελίες για το αυτοκίνητο δύο μήνες αργότερα, καθώς η υψηλή ζήτηση είχε σαν αποτέλεσμα οι υποψήφιοι αγοραστές να λαμβάνουν ημερομηνία παράδοσης μετά από περίπου δυο χρόνια.

Οι παραδόσεις της Ferrari Purosangue με αρχική τιμή 390.000 ευρώ πρόκειται να ξεκινήσουν το τρέχον τρίμηνο. Οι υποψήφιοι αγοραστές που παραγγέλνουν τώρα την 12κύλινδρη Purosangue θα πρέπει να περιμένουν μέχρι το 2026 για να την παραλάβουν, δήλωσε ο Benedetto Vigna. Επιβεβαίωσε τη δέσμευση της Ferrari να διατηρήσει τις πωλήσεις της Purosangue κάτω από το 20% των συνολικών πωλήσεων κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του αυτοκινήτου και να μην τις επεκτείνει, ώστε να διατηρήσει έναν βαθμό αποκλειστικότητας. Η Ferrari, η οποία παρουσίασε την Roma Spider τον Μάρτιο, έχει υποσχεθεί συνολικά τέσσερα νέα μοντέλα φέτος. Η Ferrari αν και έχει αυξήσει τις τιμές ορισμένων μοντέλων της καταφέρνει να καταγραφεί αύξηση των πωλήσεων της. Προφανώς εκτιμούν οι αναλυτές οι πλούσιοι πελάτες της επηρεάσθηκαν σε μικρό βαθμό από τον πληθωρισμό και τα αυξανόμενα επιτόκια. Η εταιρεία ετοιμάζεται να στραφεί στα ηλεκτρικά οχήματα και να μετατρέψει το ιστορικό της εργοστάσιο στη βόρεια Ιταλία σε κόμβο για αυτοκίνητα με μπαταρίες.

Η πρώτη πλήρως ηλεκτρική Ferrari αναμένεται το 2025 και υβριδικά μοντέλα μόνο με μπαταρία καθώς και plug-in υβριδικά μοντέλα αναμένεται να κυριαρχήσουν στο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας το δεύτερο μισό της δεκαετίας. Τα υβριδικά αυτοκίνητα αποτελούσαν το 35% των παραδόσεων κατά το πρώτο τρίμηνο, ανέφερε η εταιρεία.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Σάκης Αρναούτογλου ομιλία Ευρωκοινοβούλιο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Αρναούτογλου: Η Ελλάδα έχει τον πιο γηρασμένο στόλο οχημάτων στην ΕΕ

Η Ελλάδα έχει τον πιο γερασμένο στόλο οχημάτων στην ΕΕ, με μέση ηλικία 18 έτη στα ΙΧ και 23 έτη στα φορτηγά, σημείωσε ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ Σ. Αρναούτογλου, ζητώντας μέτρα για ιχνηλασιμότητα και ευθύνη κατασκευαστών.
Λογότυπο Volkswagen
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Volkswagen: Κατάργηση 50.000 θέσεων εργασίας έως το 2030 στη Γερμανία

Η Volkswagen θα καταργήσει 50.000 θέσεις εργασίας μέχρι το 2030, όπως ανακοίνωσε ο διευθύνων σύμβουλος Όλιβερ Μπλούμε, τονίζοντας ότι οι δυσκολίες στον κλάδο εντείνονται και το μέχρι τώρα μοντέλο της εταιρείας δεν επαρκεί πλέον
Σύγχρονα αυτοκίνητα σειράς
ΔΙΕΘΝΗ

Η SAIC Motor χτίζει εργοστάσιο ηλεκτρικών οχημάτων στη Γαλικία της Ισπανίας

Η Μαρία Χεσούς Λορενζάνα χαρακτήρισε μεγάλη ευκαιρία το νέο εργοστάσιο ηλεκτροκίνητων οχημάτων της SAIC στη Γαλικία, επένδυση 200 εκατ. ευρώ που αναμένεται να δημιουργήσει 2.300 θέσεις εργασίας και ετήσια παραγωγή 120.000 οχημάτων.
Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα σειρά
ΔΙΕΘΝΗ

Κινεζικές αυτοκινητο-βιομηχανίες «τρέχουν» για εργοστάσια στην Ευρώπη λόγω νέων κανόνων ΕΕ

Κινεζικοί αυτοκινητοβιομήχανοι όπως η BYD και η Chery σπεύδουν να εγκαταστήσουν παραγωγή στην Ευρώπη πριν εφαρμοστούν αυστηρότεροι κανονισμοί, με στόχο να αποφύγουν δασμούς και να ενισχύσουν την παρουσία τους στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.