ΓΔ: 2640.52 -0.59% Τζίρος: 342.99 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:47
ηλεκτρικό αυτοκίνητο φόρτιση

ΕΕ: Ενδεχόμενο επιστροφής χρημάτων για ελαττωματικές μπαταρίες EV

Γερμανικό δικαστήριο έκρινε πως οι κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων πρέπει να επιστρέφουν χρήματα σε πελάτες με ελαττωματικές μπαταρίες αν δεν αποκατασταθεί το πρόβλημα έγκαιρα. Η απόφαση προστατεύει τους καταναλωτές.

Σημαντική απόφαση γερμανικού δικαστηρίου καθορίζει ότι οι κατασκευάστριες εταιρείες ηλεκτρικών οχημάτων υποχρεούνται να επιστρέφουν τα χρήματα στους πελάτες, εφόσον δεν επιλύουν έγκαιρα προβλήματα με ελαττωματικές μπαταρίες. Η απόφαση αυτή, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, λαμβάνει ιδιαίτερη βαρύτητα καθώς οι ανακλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξάνονται και οι χρόνοι επισκευής εκτείνονται έως το 2028, ενισχύοντας την προστασία των καταναλωτών.

Η ανάκληση μεγάλου αριθμού ηλεκτρικών οχημάτων και η ανάγκη επισκευής ή αντικατάστασης ελαττωματικών μπαταριών αποτελούν ήδη έναν σημαντικό και δαπανηρό πονοκέφαλο για τους κατασκευαστές. Ωστόσο, η πιθανότητα να χρειαστεί να επιστραφεί ολόκληρο το ποσό αγοράς στον πελάτη ή να αντικατασταθεί το όχημα, εντείνει τις πιέσεις στον κλάδο.

Η υπόθεση που εξετάζεται στο περιφερειακό δικαστήριο του Όφενμπουργκ αφορά ένα Cupra Born, το οποίο ταξινομήθηκε τον Δεκέμβριο του 2023 και επηρεάζεται από την ανάκληση μπαταριών υψηλής τάσης 93S4. Η συγκεκριμένη ανάκληση εκδόθηκε τον Μάρτιο από τον Όμιλο Volkswagen για ηλεκτρικά οχήματα στην πλατφόρμα MEB, όπως το Cupra Born. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος ζητά επιστροφή χρημάτων, στρέφοντας τη νομική του αξίωση τόσο κατά της αντιπροσωπείας όσο και της Seat, μητρικής της CUPRA και θυγατρικής του ομίλου VW.

Σε προηγούμενη αξιολόγηση, το δικαστήριο εξέτασε αξιώσεις κατά των δύο εταιρειών, ενώ σε ανακοίνωση με ημερομηνία 16 Οκτωβρίου προσδιορίστηκε ρητά το άρθρο 37 του Γενικού Κανονισμού για την Ασφάλεια των Προϊόντων (GPSR) της ΕΕ ως πιθανή νομική βάση για αξιώσεις κατά της Seat.

Το άρθρο 37 ορίζει ότι ο υπεύθυνος ανάκλησης ασφαλείας υποχρεούται να παρέχει «αποτελεσματική, δωρεάν και έγκαιρη αποκατάσταση», δίνοντας τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ επισκευής, αντικατάστασης ή επιστροφής χρημάτων. Εάν οι δύο πρώτες επιλογές δεν μπορούν να υλοποιηθούν εντός λογικού χρόνου ή χωρίς σημαντική ταλαιπωρία, οι καταναλωτές διατηρούν δικαίωμα επιστροφής χρημάτων.

Η συγκεκριμένη διάταξη αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον στη σημερινή συγκυρία, καθώς αρκετά ηλεκτρικά οχήματα υπόκεινται σε περιορισμούς φόρτισης, μειωμένη αυτονομία ή παρατεταμένη αβεβαιότητα σχετικά με τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Λογότυπο Volkswagen
ΔΙΕΘΝΗ

Volkswagen: Ο Μπλουμ ζητά σκληρές περικοπές για να σώσει τον όμιλο

Ο Όλιβερ Μπλουμ, CEO της Volkswagen, καλείται να πείσει το εποπτικό συμβούλιο να εγκρίνει μεγάλες περικοπές και κλείσιμο εργοστασίων, εν μέσω πιέσεων από Κινέζους ανταγωνιστές και αντιδράσεων από συνδικάτα και μετόχους.
Λογότυπο Skoda
ΔΙΕΘΝΗ

Η Skoda στη 2η θέση πωλήσεων αυτοκινήτων Ευρώπης το 9μηνο 2026

Η Skoda κατέγραψε αύξηση σε παραδόσεις, κέρδη και έσοδα στο πρώτο εννεάμηνο 2026, διατηρώντας τη 2η θέση στην Ευρώπη. Με 666.798 ταξινομήσεις, κέρδη 1,9 δισ. και μεγάλο μερίδιο σε ηλεκτρικά/υβριδικά μοντέλα, κυριαρχεί στη Γερμανία.
Σημαία Κίνας γρανάζια βιομηχανίας
ΔΙΕΘΝΗ

Κίνα-Γερμανία: Ενίσχυση συνεργασίας για ψηφιακά έξυπνα οχήματα

Η ηλεκτροκίνηση και η τεχνητή νοημοσύνη αναδιαμορφώνουν την αυτοκινητοβιομηχανία, φέρνοντας Κίνα και Γερμανία πιο κοντά μέσω συνεργασιών. Στο WICV στο Πεκίνο, αξιωματούχοι τόνισαν την ανάγκη συντονισμού και σταθερής προόδου.
Ντόναλντ Τραμπ συγκέντρωση
ΔΙΕΘΝΗ

IG Metall: Ντροπιαστική η παρουσία CEO της Audi σε εκδήλωση υπέρ Τραμπ

Δριμεία κριτική δέχτηκε ο CEO της Audi από την επικεφαλής του IG Metall, επειδή συμμετείχε σε προεκλογική συγκέντρωση του Τραμπ, χαρακτηρίζοντας την κίνηση ντροπιαστική και αντίθετη με τους κανόνες της εταιρείας.
Ντόναλντ Τραμπ πορτρέτο
ΔΙΕΘΝΗ

Ο Τραμπ ανακοίνωσε μεγάλη επένδυση της Audi στην Τζόρτζια των ΗΠΑ

Ο Τραμπ ανακοίνωσε πως η Audi θα επενδύσει 4,2 δισ. δολάρια για εργοστάσιο στην Τζόρτζια, δημιουργώντας 4.500 θέσεις εργασίας και παράγοντας 200.000 οχήματα ετησίως. Πρόκειται για την πρώτη μονάδα της Audi στις ΗΠΑ.
Κτίριο Volkswagen logo
ΔΙΕΘΝΗ

Η VW ζητά πάγωμα μισθών ενόψει διαπραγματεύσεων με τα συνδικάτα

Η Volkswagen εξετάζει το πάγωμα μισθών για 660.000 εργαζόμενους παγκοσμίως έως το 2030, προκαλώντας αντιδράσεις από τα συνδικάτα στη Γερμανία. Το σχέδιο περιλαμβάνει περικοπές επιδομάτων και ειδικών πληρωμών, σύμφωνα με εσωτερικά έγγραφα.