Διευθυντικά στελέχη της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας τονίζουν την ανάγκη για βαθύτερη συνεργασία με την Κίνα σε τομείς όπως τα οχήματα νέας ενεργειακής τεχνολογίας (NEVs), οι μπαταρίες, η τεχνητή νοημοσύνη και η αυτοματοποιημένη οδήγηση. Όπως επισημαίνουν, οι δύο χώρες έχουν τη δυνατότητα να ενισχύσουν τα ανταγωνιστικά τους πλεονεκτήματα, σε μια περίοδο όπου η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία υφίσταται έντονο τεχνολογικό μετασχηματισμό.
Κατά τη διάρκεια του World New Energy Vehicle Congress (WNEVC) 2026 που πραγματοποιήθηκε στη Χαϊκού, πρωτεύουσα της Χαϊνάν, από τις 22 έως τις 24 Σεπτεμβρίου, οι συμμετέχοντες επικέντρωσαν το ενδιαφέρον τους στα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα των δύο χωρών. Η Γερμανία παρέχει μηχανολογική τεχνογνωσία, ποιότητα, ασφάλεια και βιομηχανική εμπειρία διεθνούς κύρους, ενώ η Κίνα ξεχωρίζει για την καινοτομία, τα ψηφιακά οικοσυστήματα, τις τεχνολογίες μπαταριών και τη «έξυπνη» κινητικότητα.
Η Χίλντεγκαρντ Μιούλερ, πρόεδρος της German Association of the Automotive Industry, τόνισε ότι η Κίνα δεν αποτελεί μόνο μια σημαντική αγορά πωλήσεων και προμηθειών, αλλά και ένα κομβικό κέντρο καινοτομίας.
Η ίδια υπογράμμισε τη σημασία για στενότερη ανταλλαγή τεχνολογίας στις μπαταρίες, στις υποδομές φόρτισης, στη «έξυπνη» βιομηχανική παραγωγή, στα οχήματα που ελέγχονται από λογισμικό, στην αυτοματοποιημένη οδήγηση και στην κινητικότητα που βασίζεται στο υδρογόνο και στην τεχνητή νοημοσύνη (ΑΙ).
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
