Ο πρίγκιπας διάδοχος της Σαουδικής Αραβίας, Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν, και ο πρόεδρος της Αιγύπτου, Αμπντέλ Φατάχ αλ Σίσι, σε συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στο Κάιρο, απηύθυναν έκκληση για την εξασφάλιση της ελευθερίας και της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα, σύμφωνα με ανακοίνωση της αιγυπτιακής προεδρίας.
Οι δύο χώρες συζήτησαν την απειλή που προκύπτει από τον έλεγχο του στενού του Μπαμπ ελ Μαντέμπ από Υεμενίτες αντικυβερνητικούς μαχητές, ένα σημείο στρατηγικής σημασίας τόσο για την εξαγωγή του σαουδαραβικού πετρελαίου όσο και για τις εμπορικές ροές μέσω της διώρυγας του Σουέζ.
Σύμφωνα με την προεδρία, ο Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν και ο Αμπντέλ Φατάχ αλ Σίσι "υπογράμμισαν τη σημασία να διασφαλιστεί η ελευθερία και η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας" στα στενά του Ορμούζ και του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ.
Ο πρόεδρος Σίσι επαναβεβαίωσε επίσης την υποστήριξη της Αιγύπτου στα μέτρα που έλαβε η Σαουδική Αραβία "προκειμένου να προστατεύσει την ασφάλεια και τη σταθερότητά της", όπως σημειώνεται στην ίδια ανακοίνωση.
Πρόσφατα, οι Χούθι κατέλαβαν τη δυτική ακτή της Υεμένης και το στενό Μπαμπ ελ Μαντέμπ στην Ερυθρά Θάλασσα, απειλώντας τη διέλευση των σαουδαραβικών πετρελαιοφόρων προς τις ασιατικές αγορές.
Λόγω του αποκλεισμού του στενού του Ορμούζ, ανατολικά της Σαουδικής Αραβίας, ως συνέπεια της σύγκρουσης μεταξύ Ιράν και Ηνωμένων Πολιτειών, το στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ έχει αποκτήσει αυξημένη σημασία για τις εξαγωγές πετρελαίου της χώρας.
Μετά την ανακοίνωση των Χούθι για ναυτικό αποκλεισμό της Σαουδικής Αραβίας τον Ιούλιο, το Ριάντ στηρίζεται περισσότερο στην Αίγυπτο για τη μεταφορά υδρογονανθράκων, κυρίως μέσω του αγωγού Sumed.
Το πετρέλαιο μεταφέρεται από το λιμάνι Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα έως το Άιν Σούχνα στην Αίγυπτο και στη συνέχεια οδικώς προς το Σίντι Κερίρ, στις ανατολικές ακτές της Μεσογείου. Ωστόσο, οι επιθέσεις των Χούθι οδήγησαν στο κλείσιμο του αγωγού Ανατολής-Δύσης, που εξυπηρετούσε το λιμάνι Γιανμπού.
Αυτές οι εξελίξεις προκάλεσαν άνοδο των διεθνών τιμών πετρελαίου πάνω από τα 100 δολάρια ανά βαρέλι.
Η διατάραξη της θαλάσσιας κυκλοφορίας στην περιοχή του Μπαμπ ελ Μαντέμπ ενδέχεται να έχει σημαντικές οικονομικές συνέπειες και για την Αίγυπτο, καθώς τα έσοδα από τα δικαιώματα διέλευσης της διώρυγας του Σουέζ αποτελούν βασική πηγή ξένου συναλλάγματος.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, τα έσοδα από αυτή τη θαλάσσια οδό έχουν μειωθεί στο ήμισυ σε σχέση με πριν από τις επιθέσεις των Χούθι σε πλοία το 2023, οι οποίες πραγματοποιούνται στο πλαίσιο της αλληλεγγύης προς τους Παλαιστινίους, εν μέσω της σύγκρουσης στη Γάζα.
Ο υπουργός Εξωτερικών της Αιγύπτου, Μπαντρ Αμπντελάτι, δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι οι απώλειες της χώρας από τη μείωση της κυκλοφορίας στη διώρυγα του Σουέζ ανέρχονται σε 11 δισεκατομμύρια δολάρια.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
