Περισσότερο από 1 τρισ. δολάρια έχει χάσει η χρηματιστηριακή αξία της SpaceX από το υψηλό της, καθώς η μετοχή της εταιρείες υποχώρησε εκ νέου χθες μετά την ακύρωση της δοκιμαστικής εκτόξευσης του πυραύλου Starship λόγω προβλήματος στους κινητήρες.
Η μετοχή της εταιρείας του Έλον Μασκ σημείωσε χθες πτώση -5,43% στα 123,99 δολάρια, περιορίζοντας την κεφαλαιοποίησή της στα 1,61 τρισ. δολάρια.
Στις 16 Ιουνίου, την τρίτη ημέρα διαπραγμάτευσης της μετοχής στη Wall Street είχε σημειώσει ιστορικό υψηλό με 225,64 δολάρια, με την χρηματιστηριακή αξία της SpaceX να ανέρχεται στο αστρονομικό επίπεδο των 2,64 τρισ. δολάρια.
Παρά το ισχυρό ξεκίνημα μετά τη μεγαλύτερη αρχική δημόσια προσφορά στην ιστορία, η μετοχή έχει πλέον υποχωρήσει κάτω από την τιμή εισαγωγής των 135 δολαρίων, και από τα υψηλά των 225 δολαρίων καταγράφει απώλειες -45%.
Η αποτυχία της εκτόξευσης πίεσε τη μετοχή
Η νέα πτώση σημειώθηκε μετά την ακύρωση της 13ης μεγάλης δοκιμαστικής πτήσης του Starship, λίγα δευτερόλεπτα πριν από την προγραμματισμένη εκτόξευσή του από τις εγκαταστάσεις της SpaceX στο Τέξας.
Ο πύραυλος επρόκειτο να απογειωθεί στις 17:45 τοπική ώρα, όμως ορισμένοι κινητήρες δεν ενεργοποιήθηκαν. Το πρόβλημα προκάλεσε την αυτόματη διακοπή της διαδικασίας, με το Starship να παραμένει στην εξέδρα εκτόξευσης.
Ο Έλον Μασκ ανέφερε μέσω της πλατφόρμας X ότι δύο κινητήρες Raptor θα αφαιρεθούν και θα αντικατασταθούν. Η νέα προσπάθεια αναμένεται στις αρχές της επόμενης εβδομάδας, εφόσον ολοκληρωθούν οι τεχνικοί έλεγχοι.
Αν και οι καθυστερήσεις και οι αποτυχημένες δοκιμές δεν είναι ασυνήθιστες στη διαστημική βιομηχανία, η χρονική στιγμή θεωρείται αρνητική, καθώς η SpaceX βρίσκεται υπό αυξημένη παρακολούθηση μετά την είσοδό της στο χρηματιστήριο.
Κρίσιμο το Starship για τα σχέδια του Μασκ
Το Starship αποτελεί βασικό πυλώνα της στρατηγικής της SpaceX. Η εταιρεία σχεδιάζει να το χρησιμοποιήσει για την ανάπτυξη του δικτύου δορυφόρων Starlink, τη μεταφορά ανθρώπων στη Σελήνη και τον Άρη, αλλά και τη δημιουργία υποδομών υπολογιστικής ισχύος στο Διάστημα.
Σύμφωνα με το ενημερωτικό δελτίο της δημόσιας προσφοράς, η SpaceX έχει επενδύσει περισσότερα από 15 δισ. δολάρια στην ανάπτυξη του πυραύλου.
Το Starship έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι πλήρως επαναχρησιμοποιήσιμο. Τόσο ο ενισχυτικός πύραυλος Super Heavy όσο και το διαστημικό σκάφος προορίζονται να επιστρέφουν στη Γη και να χρησιμοποιούνται ξανά, κάτι που θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά το κόστος των διαστημικών αποστολών.
Η SpaceX έχει επίσης εξασφαλίσει συμβόλαια περίπου 4 δισ. δολαρίων από τη NASA, με στόχο τη μεταφορά αστροναυτών στη Σελήνη από το 2028. Για να επιτευχθεί αυτό, θα πρέπει να αποδείξει ότι το Starship μπορεί να πραγματοποιεί διαδοχικές εκτοξεύσεις, να ανεφοδιάζεται στο Διάστημα και να μεταφέρει ανθρώπους με ασφάλεια.
Μέχρι σήμερα, πάντως, το όχημα δεν έχει ολοκληρώσει πλήρη τροχιακή αποστολή.
Οι επενδυτές επανεξετάζουν την αποτίμηση
Η αποτυχημένη εκτόξευση ενίσχυσε τον προβληματισμό για την υψηλή αποτίμηση της SpaceX. Αναλυτές επισημαίνουν ότι οι επενδυτές περιορίζουν το ρίσκο στα χαρτοφυλάκιά τους και επανεξετάζουν τις αρχικές τους προσδοκίες.
Πρόσθετη αβεβαιότητα προκαλεί η σταδιακή λήξη των περιορισμών πώλησης για τους παλαιούς μετόχους. Καθώς περισσότερες μετοχές θα καθίστανται διαθέσιμες στην αγορά τους επόμενους μήνες, ενδέχεται να αυξηθούν οι πιέσεις στην τιμή.
Σύμφωνα με την KeyBanc Capital Markets, η πρώτη σημαντική απελευθέρωση μετοχών θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί κοντά στην ανακοίνωση των αποτελεσμάτων του δεύτερου τριμήνου. Περίπου το 11% του συνολικού αριθμού των μετοχών ενδέχεται τότε να γίνει διαθέσιμο προς πώληση.
Το ποσοστό του Έλον Μασκ, το οποίο αντιστοιχεί περίπου στο 42% των μετοχών, παραμένει δεσμευμένο έως τον Ιούνιο του 2027.
Αυξάνονται τα στοιχήματα για νέα πτώση
Οι ανοικτές πωλήσεις στη μετοχή της SpaceX έχουν αυξηθεί σημαντικά. Σύμφωνα με στοιχεία της S3 Partners, περίπου 185 εκατομμύρια μετοχές έχουν πουληθεί ανοικτά, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 29% των ελεύθερα διαπραγματεύσιμων τίτλων.
Η συνολική αξία των ανοιχτών υπολογίζεται σε περίπου 25 δισ. δολάρια. Πριν από τρεις εβδομάδες, οι ανοικτές πωλήσεις εκτιμώνταν σε περίπου 40 εκατομμύρια μετοχές ή στο 5% έως 7% της ελεύθερης διασποράς.
Η αύξηση των θέσεων αυτών δείχνει ότι ένα μέρος της αγοράς αναμένει περαιτέρω υποχώρηση, ιδιαίτερα καθώς νέες μετοχές θα απελευθερώνονται από τους περιορισμούς πώλησης.
Οι αναλυτές παραμένουν αισιόδοξοι
Παρά τη μεγάλη πτώση, η γενική στάση των αναλυτών παραμένει θετική. Η μέση τιμή-στόχος για τους επόμενους 12 μήνες διαμορφώνεται στα 235,34 δολάρια, αρκετά υψηλότερα από τα σημερινά επίπεδα.
Η αισιοδοξία βασίζεται στις προοπτικές του Starlink, στη μείωση του κόστους των εκτοξεύσεων μέσω του Starship και στα σχέδια ανάπτυξης διαστημικών κέντρων δεδομένων.
Αναλυτές της Royal Bank of Canada εκτιμούν ότι το Starship θα μπορούσε να ξεκλειδώσει νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες για τη SpaceX. Τονίζουν, ωστόσο, ότι είναι απαραίτητο να επιτευχθεί σταθερός ρυθμός επαναχρησιμοποιούμενων εκτοξεύσεων.
Συζητήσεις για συμφωνία με το Πεντάγωνο
Η SpaceX βρίσκεται παράλληλα σε συζητήσεις για την παροχή υπολογιστικής ισχύος στο αμερικανικό υπουργείο Άμυνας, σύμφωνα με δημοσίευμα της Wall Street Journal.
Η πιθανή συμφωνία θα μπορούσε να έχει αξία αρκετών δισεκατομμυρίων δολαρίων και εντάσσεται στα σχέδια του αμερικανικού στρατού για την ανάπτυξη κέντρων δεδομένων στις εγκαταστάσεις του.
Η εταιρεία έχει ήδη συνάψει ανάλογες συμφωνίες με την Google και την Anthropic.
Σύμφωνα με το Bloomberg, η Google συμφώνησε να καταβάλλει 920 εκατ. δολάρια τον μήνα έως τα μέσα του 2029, ενώ η Anthropic έχει συμφωνήσει σε μηνιαίες πληρωμές 1,25 δισ. δολαρίων.
Η δυνατότητα της SpaceX να εξασφαλίσει νέες συμφωνίες υποδομών και να αναπτύξει τις δραστηριότητές της στην τεχνητή νοημοσύνη θεωρείται καθοριστική για την πορεία της μετοχής.
Προς το παρόν, όμως, η αγορά επικεντρώνεται στις τεχνικές δυσκολίες του Starship και στην ανάγκη δικαιολόγησης της υψηλής αποτίμησης.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
