Η Σλοβακία, με πληθυσμό 5,4 εκατομμυρίων κατοίκων, κατασκευάζει σχεδόν ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα ετησίως. Αν και αυτός ο αριθμός είναι μικρός σε σύγκριση με τους παγκόσμιους κολοσσούς, όπως η Κίνα που παράγει 31 εκατομμύρια οχήματα το χρόνο, η Σλοβακία κατέχει την πρώτη θέση παγκοσμίως σε παραγωγή αυτοκινήτων κατά κεφαλήν, σύμφωνα με το BBC.
Η χώρα αποτελεί σημαντικό κόμβο για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Με στρατηγική τοποθεσία στην Κεντρική Ευρώπη και γειτνίαση με μεγάλες αγορές, η Σλοβακία προσελκύει κορυφαίες εταιρείες του κλάδου. Στη Ζίλινα, το εργοστάσιο της Kia έχει δυνατότητα παραγωγής 350.000 αυτοκινήτων ετησίως και αντιπροσωπεύει επένδυση 2,5 δισ. ευρώ, σύμφωνα με την εταιρεία.
Εκτός από την Kia, στη Σλοβακία δραστηριοποιούνται επίσης η Volkswagen, η Stellantis και η Jaguar Land Rover, ενώ η Volvo σχεδιάζει να ανοίξει εργοστάσιο ηλεκτρικών οχημάτων το 2027. Το εργοστάσιο της Kia στη Ζίλινα αποτελεί τη βασική παραγωγική βάση της εταιρείας στην Ευρώπη.
Οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο εκτιμούν τόσο τις συνθήκες εργασίας όσο και τις αμοιβές. Η Kia αναφέρει ότι ο μέσος μισθός στο εργοστάσιο ανέρχεται σε 2.400 ευρώ μηνιαίως, σημαντικά υψηλότερος από τον εθνικό μέσο όρο των 1.403 ευρώ, αλλά χαμηλότερος από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο των 3.417 ευρώ.
Η παρουσία διεθνών αυτοκινητοβιομηχανιών στη Σλοβακία ενισχύεται από το πυκνό δίκτυο προμηθευτών, με περίπου 360 εταιρείες να δραστηριοποιούνται στον κλάδο. Επιπλέον, η σλοβακική κυβέρνηση προσφέρει φορολογικά κίνητρα για επενδύσεις, όπως φορολογική πίστωση 29 εκατ. ευρώ στην Kia για τη μετατροπή γραμμών παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων.
Η ανάπτυξη του κλάδου έχει οδηγήσει σε σημαντική μείωση της ανεργίας και αύξηση της οικονομικής δυναμικής, ιδιαίτερα στην περιοχή της Ζίλινα. Σύμφωνα με τον δήμαρχο της πόλης, περισσότεροι από 20.000 άνθρωποι απασχολούνται άμεσα ή έμμεσα στην Kia και σε σχετιζόμενες εταιρείες.
Η Σλοβακία διαθέτει επίσης υψηλό ποσοστό παραγωγής ενέργειας χαμηλών εκπομπών άνθρακα, γεγονός που καθιστά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ελκυστικά για κρατικές επιδοτήσεις σε μεγάλες αγορές, όπως το Ηνωμένο Βασίλειο.
Η χώρα διατηρεί ανταγωνιστικό πλεονέκτημα λόγω των χαμηλότερων μισθών σε σχέση με τη Δυτική Ευρώπη, αλλά και της υψηλής παραγωγικότητας. Ο κλάδος στηρίζεται και από τα εκπαιδευτικά ιδρύματα, όπως το Πανεπιστήμιο και η Τεχνική Σχολή της Ζίλινα, που τροφοδοτούν την αγορά με εξειδικευμένο εργατικό δυναμικό.
Η επιτυχία της Σλοβακίας λειτουργεί ως παράδειγμα για άλλες χώρες της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης. Στην περιοχή έχουν επενδύσει μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, αξιοποιώντας το εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό και τα ανταγωνιστικά κόστη παραγωγής.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
