ΓΔ: 2151.81 3.73% Τζίρος: 266.85 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 14:50:00
τρένο σε γέφυρα στην Κίνα
Φώτο: Shutterstock

Κίνα: 63,2% άνοδος στο φορτίο εμπορευμάτων στον Νέο Διάδρομο Ξηράς-Θάλασσας

Εμπορική αμαξοστοιχία με 80 κοντέινερ, ανάμεσά τους χαρτί και ζύμη σφολιάτας, αναχώρησε από το Τσίντζου προς Τσονγκτσίνγκ, συμβάλλοντας στη σημαντική αύξηση 63,2% των διακινούμενων φορτίων μέσω του Νέου Διεθνούς Διαδρόμου.

Στις 5 Νοεμβρίου, εμπορική αμαξοστοιχία με 80 εμπορευματοκιβώτια, που περιλάμβαναν χαρτί περιτυλίγματος και ζύμη σφολιάτας, αναχώρησε από τον ανατολικό σταθμό του λιμανιού Τσίντζου, στην Αυτόνομη Περιοχή Κουανγκσί Ζουάνγκ της νότιας Κίνας, με προορισμό την πόλη Τσονγκτσίνγκ στη νοτιοδυτική Κίνα.

Η αποστολή αυτή σηματοδοτεί σημαντική εξέλιξη για τον Νέο Διεθνή Εμπορικό Διάδρομο Ξηράς-Θάλασσας, καθώς το συνολικό φορτίο που έχει μεταφερθεί φέτος μέσω του διαδρόμου ανέρχεται σε 1,214 εκατομμύρια μονάδες ισοδύναμου φορτίου είκοσι ποδιών (TEU), σημειώνοντας ετήσια αύξηση 63,2%.

Ο εμπορικός διάδρομος αποτελεί βασικό δίαυλο για τη μεταφορά προϊόντων μεταξύ της δυτικής Κίνας και των διεθνών αγορών. Παρέχει τη δυνατότητα σε οχήματα νέας ενεργειακής τεχνολογίας, που παράγονται στην Τσονγκτσίνγκ και την επαρχία Γκουάνγκσι, να εξάγονται στις αγορές της Μέσης Ανατολής μέσω της διασύνδεσης σιδηροδρομικού και θαλάσσιου δικτύου.

Παράλληλα, το ίδιο δίκτυο διευκολύνει την εξαγωγή κινεζικών αγροτικών προϊόντων, ενώ εισαγόμενα προϊόντα από χώρες-μέλη της Ένωσης Χωρών της Νοτιοανατολικής Ασίας (ASEAN), όπως τροπικά φρούτα ντουριαν από την Ταϊλάνδη και ρύζι από την Καμπότζη, φτάνουν στην Τσονγκτσίνγκ σε μόλις 88 ώρες, αξιοποιώντας εμπορικές αμαξοστοιχίες ψυχρής αλυσίδας.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Εμπορικό πλοίο στη θάλασσα
ΔΙΕΘΝΗ

Cosco: Εντολή στα πλοία της να πλεύσουν σε ασφαλή ύδατα στον Κόλπο

Η Cosco ζήτησε από τα πλοία της στον Κόλπο να κατευθυνθούν σε ασφαλή ύδατα, παγώνοντας τις κινήσεις τους μετά τα πρόσφατα πλήγματα ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν. Παρόμοια μέτρα έλαβαν Maersk και MSC λόγω της έντασης στο Στενό του Χορμούζ.
Δεξαμενόπλοιο με κοντέινερ
ΔΙΕΘΝΗ

Δύο κινεζικά τάνκερ από Βενεζουέλα επιστρέφουν Ασία χωρίς πετρέλαιο

Δύο κινεζικά υπερδεξαμενόπλοια που πήγαιναν στη Βενεζουέλα για να φορτώσουν πετρέλαιο, άλλαξαν πορεία και επιστρέφουν στην Ασία λόγω του αμερικανικού εμπάργκο και της πολιτικής κρίσης στη χώρα, σύμφωνα με την LSEG.