ΓΔ: 2506.79 0.24% Τζίρος: 286.75 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:04
Πέδρο Σάντσεθ πορτρέτο

Σάντσεθ: Η ΕΕ να «επανεξετάσει» την επιβολή φόρων στα κινεζικά EV

«Οφείλουμε να επανεξετάσουμε, όλοι μαζί, όχι μόνο τα κράτη μέλη, αλλά και η Κομισιόν, την απόφασή μας», δήλωσε ο Ισπανός πρωθυπουργός στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στη Σανγκάη.

Ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ κάλεσε σήμερα τις χώρες μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, να «επανεξετάσουν» τη θέση τους σχετικά με το σχέδιο για επιβολή δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα.

«Οφείλουμε να επανεξετάσουμε, όλοι μαζί, όχι μόνο τα κράτη μέλη, αλλά και η Κομισιόν, την απόφασή μας», δήλωσε ο Σάντσεθ στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στη Σανγκάη, απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με τις ανησυχίες του ισπανικού κλάδου της χοιροτροφίας.

Το Πεκίνο άρχισε σε αντίποινα έρευνα αντιντάμπινγκ στις εισαγωγές χοιρινού και προϊόντων με βάση το χοιρινό, των οποίων η Ισπανία είναι ο μεγαλύτερος ευρωπαίος εξαγωγός προς την Κίνα.

«Όπως είπα και προηγουμένως, δεν έχουμε ανάγκη άλλον ένα πόλεμο, έναν εμπορικό πόλεμο σ' αυτή την περίπτωση», δήλωσε ο Πέδρο Σάντσεθ.

Ο επικεφαλής της ισπανικής κυβέρνησης δήλωσε πως εξέφρασε την «έκπληξή» του στον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ για την επιλογή του Πεκίνου να απαντήσει μέσω του κλάδου της χοιροτροφίας.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε στις 20 Αυγούστου την απόφασή της να επιβάλει επιπλέον φόρους για πέντε χρόνια στα προερχόμενα από την Κίνα ηλεκτρικά οχήματα, περιλαμβανομένων αυτών της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Tesla, η οποία διαθέτει εργοστάσιο στη Σανγκάη.

Οι Βρυξέλλες θα προσθέσουν στο φόρο 10%, που ισχύει ήδη για τις εισαγωγές κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων, έναν επιπλέον φόρο ο οποίος θα φθάνει έως 36%.

Αυτοί οι τελωνειακοί δασμοί θα εφαρμοσθούν μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου και για πέντε χρόνια, εφόσον εγκριθούν από τους 27, οι οποίοι είναι διχασμένοι στο θέμα και καλούνται να ψηφίσουν. Θα αντικαταστήσουν τότε προσωρινούς φόρους που είχαν αποφασισθεί στις αρχές Ιουλίου και φθάνουν μέχρι 38%, σύμφωνα με την Επιτροπή.

Με αυτούς τους επιπλέον φόρους η ΕΕ ελπίζει να προστατεύσει τον κλάδο του αυτοκινήτου που απασχολεί 14,6 εκατομμύρια μισθωτούς σε όλη την ΕΕ, αποφεύγοντας παράλληλα μια σύγκρουση με τον δεύτερο οικονομικό εταίρο της μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Σημαία Κίνας γρανάζια βιομηχανίας
ΔΙΕΘΝΗ

Κίνα-CEC: Δεύτερη παγκοσμίως σε παραγωγή ηλιοθερμικής ενέργειας

Η Κίνα διαθέτει πλέον 2,1 GW εγκατεστημένης ισχύος CSP, δεύτερη παγκοσμίως μετά την Ισπανία, ενώ 26 νέα έργα 3,2 GW βρίσκονται υπό κατασκευή. Η CSP συμβάλλει στη σταθερότητα του δικτύου μέσω αποθήκευσης θερμότητας.
Αυτόνομο αυτοκίνητο εσωτερικό
ΔΙΕΘΝΗ

Τα οχήματα νέας ενεργειακής τεχνολογίας αλλάζουν την αγορά της Κίνας

Τα οχήματα νέας ενεργειακής τεχνολογίας έφτασαν το 67,2% των πωλήσεων στην Κίνα τον Ιούνιο, επιταχύνοντας την πράσινη μετάβαση και επηρεάζοντας τις στρατηγικές της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Σύγχρονα αυτοκίνητα σειράς
ΔΙΕΘΝΗ

Η SAIC Motor χτίζει εργοστάσιο ηλεκτρικών οχημάτων στη Γαλικία της Ισπανίας

Η Μαρία Χεσούς Λορενζάνα χαρακτήρισε μεγάλη ευκαιρία το νέο εργοστάσιο ηλεκτροκίνητων οχημάτων της SAIC στη Γαλικία, επένδυση 200 εκατ. ευρώ που αναμένεται να δημιουργήσει 2.300 θέσεις εργασίας και ετήσια παραγωγή 120.000 οχημάτων.