BD

Ο επικεφαλής της Nova δηλώνει ότι βρίσκεται κοντά σε υπογραφή προσυμφώνου για τη χρήση του δικτύου οπτικών ινών που θέλει να αναπτύξει η ΔΕΗ με επενδύσεις ύψους 680 εκατ. ευρώ.

Μελέτη για λογαριασμό της Κομισιόν διαπιστώνει μικρές πιθανότητες επίτευξης των στόχων ως το 2025. Αρκετά εκτεταμένη κάλυψη με γρήγορα δίκτυα, αλλά χαμηλός ο αριθμός των συνδέσεων και οι ταχύτητες.

Το μεγαλύτερο από τα νέα έργα που αναμένεται να προκηρυχθούν από την ΕΡΓΟΣΕ είναι η νέα σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκη – Νέα Καρβάλη – Τοξότες, προϋπολογισμού 1,32 δισ. ευρώ.

Το έργο έχει ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης και αναζητείται χρηματοοικονομικός σύμβουλος, ενώ θα συνδεθεί με το έργο "5G Corridors" για την εγκατάσταση υποδομής κινητής τηλεφωνίας πέμπτης γενιάς στο εθνικό οδικό δίκτυο.

Ενδιαφέρον από όλους τους μεγάλους ομίλους των κατασκευών για τις μονάδες επεξεργασίας απορριμμάτων σε Γραμματικό, Ηράκλειο Κρήτης και Ρόδο που θα «τρέξουν» το πρώτο 15θήμερο του Δεκεμβρίου.

The comparison of prices in broadband services in fixed and mobile telephony, based on data at the end of 2020, is extremely unfavorable for Greece as it ranks the country among the most expensive in the EU in a number of packages and combined services.

Παραμονή Χριστουγέννων η υποβολή προσφορών από έξι ισχυρούς υποψηφίους για τη μαρίνα Αρετσούς. Τι προβλέπει το πρόγραμμα του ΤΑΙΠΕΔ για τα λιμάνια Αλεξανδρούπολης, Ηγουμενίτσας και Καβάλας.

Από 12 πακέτα κινητής που εξέτασε η Κομισιόν, στα 10 η χώρα μας θεωρείται «σχετικά ακριβότερη» ή «ακριβότερη». Μόνο 3% των καταναλωτών έχουν πρόσβαση σε γρήγορες σταθερές συνδέσεις, έναντι 34% στην Ευρώπη.

Το τέλος εποχής για βενζίνη - ντίζελ και η «απάντηση» ΕΛΠΕ, Motor Oil, η αναστολή πληρωμών για κορονοχρέη και τα υδροπλάνα που θα πετάξουν μέσα στο 2022, ήταν μεταξύ των θεμάτων του Business Daily που διαβάστηκαν περισσότερο την προηγούμενη εβδομάδα.

Στο τελικό στάδιο η διαδικασία για την προκήρυξη διαγωνισμού για τη σύμβαση των 400 εκατ. ευρώ. Πρώτη φορά προωθείται στη χώρα μας διαγωνισμός για ιδιωτικό φορέα που θα λειτουργεί δίκτυο σταθερής τροχιάς.

Vinci και Suez αναμέσα στους ενδιαφερόμενους για σύμπραξη με το Δημόσιο στο μεγάλο πρόγραμμα κατασκευής και διαχείρισης φραγμάτων. Προχωρούν ήδη τα πρώτα οκτώ έργα με κόστος κατασκευής 642 εκατ. ευρώ.

Στο διαγωνισμό για μια από τις μεγαλύτερες ΣΔΙΤ μπαίνουν η γαλλική Veolia, η ΕΥΔΑΠ, η ΕΥΑΘ και οι μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι. Τι θα περιλαμβάνει η εικοσαετής σύμβαση.