BD

Προβληματίζει την Κομισιόν η αργή διαδικασία αξιοποίησης των κρατικών ακινήτων, αναμένεται νέο σχέδιο από το Υπερταμείο τις επόμενες ημέρες. Διαγωνισμός τον Ιούνιο για το ΟΑΚΑ.

Προκηρύσσεται η γραμμή 2 του μετρό προς το Ίλιον ως το τέλος του έτους, στο Ταμείο Ανάκαμψης η γραμμή προαστιακού Άνω Λιόσια - Μέγαρα. Στο νέο ΕΣΠΑ μπαίνουν μελέτες για τις επεκτάσεις του μετρό.

Οι εξελίξεις στην αγορά συναλλάγματος, με το συνεχιζόμενο ράλι του δολαρίου έναντι του ευρώ, αλλά και οι εξελίξεις σε συγκεκριμένες επιχειρήσεις μεταξύ των δημοφιλέστερων άρθρων του Business Daily την προηγούμενη εβδομάδα.

Σοβαρές ελλείψεις εξειδικευμένου προσωπικού και χρηματοδοτικά ελλείμματα πριν την εκκίνηση των μεγάλων έργων τροφοδοτούν εκτιμήσεις για νέες συγχωνεύσεις και συνεργασίες στον κατασκευαστικό κλάδο.

Για άλλα δέκα χρόνια παρατείνεται η άδεια κατεδάφισης και η νόμιμη λειτουργία του γηπέδου του Παναθηναϊκού με τροπολογία στο κλιματικό νομοσχέδιο, που ανοίγει τον δρόμο στη Διπλή Ανάπλαση σε Βοτανικό και Λ. Αλεξάνδρας.

Ενθαρρυντικά αποτελέσματα στη συλλογή και ανακύκλωση αποβλήτων λιπαντικών ελαίων από την ΕΝΔΙΑΛΕ ΑΕ, εταιρεία του ομίλου Motor Oil, που διαχειρίζεται το Εθνικό Συλλογικό Σύστημα Εναλλακτικής Διαχείρισης Αποβλήτων Λιπαντικών Ελαίων.

Το sell off στον διεθνή δείκτη MSCI ACWI έχει μειώσει δραματικά τις αποτιμήσεις σε Wall Street και Ευρώπη. Aναλυτές των Morgan Stanley και Citigroup προειδοποιούν για περισσότερες πιέσεις λόγω αυξήσεων στα επιτόκια.

Ολοκληρώθηκε η κατασκευή αιολικού πάρκου ισχύος 15 MW στην Άνδρο. Τι σχεδιάζει η διοίκηση μετά την απορρόφηση της ΓΑΙΑ Άνεμος. Τα νέα έργα και οι συμμετοχές σε 17 διαγωνισμούς για ΣΔΙΤ.

Πώς θα βρεθεί με το 50% του ΟΤΕ η Deutsche Telekom, οι εξελίξεις στην Intralot και η μετάθεση της απαγόρευσης των συμβατικών ΙΧ ήταν μεταξύ των δημοφιλέστερων θεμάτων του Business Daily την προηγούμενη εβδομάδα.

Το έδαφος για την εισβολή στην Ουκρανία προλείανε ο γίγαντας του φυσικού αερίου μέσω της μειωμένης παροχής στην Ευρώπη που ανέβασε στα ύψη τις τιμές.

Πλησιάζει η προκήρυξη του διαγωνισμού των 400 εκατ. ευρώ για το μετρό της Θεσσαλονίκης. Ο ανάδοχος θα λειτουργεί και θα συντηρεί το σύνολο των παγίων στη βασική γραμμή και στην επέκταση προς Καλαμαριά.

Η συνάντηση της Τετάρτης με τον πρωθυπουργό Κυρ. Μητσοτάκη και τα σχέδια Vinci, Bouygues, Egis, Saur και Sulo για τους τομείς των κατασκευών, παραχωρήσεων, ύδρευσης και διαχείρισης απορριμμάτων.