ATTICA GROUP

Όπως διευκρινίζει η εταιρεία σε ανακοίνωσή της τα τρία πλοία θα τεθούν σε λειτουργία εντός των πρώτων τεσσάρων μηνών του 2022, με το κόστος της επένδυσης να φθάνει στα 21 εκατ.

Το μικτό ποσό των οφειλόμενων τόκων για την 3η Περίοδο Εκτοκισμού, ανέρχεται στο ποσό των 3.024.583,33 ευρώ, ήτοι ποσό 17,283333 ευρώ ανά ομολογία, το οποίο έχει υπολογισθεί με επιτόκιο 3,40% ετησίως,

Στην νέα «Τράπεζα Πειραιώς», που προέκυψε από την διάσπαση και απόσχιση του κλάδου της τραπεζικής δραστηριότητας, μεταβιβάζονται τα διακαιώματα ψήφου, που κατείχε η διασπώμενη εταιρεία στην Attica Συμμετοχών, όπως ανακοίνωσε η εισηγμένη.

Ο κ. Κεφαλάς αναλαμβάνει τα καθήκοντά του από 1/1/2021, ημερομηνία κατά την οποία αντικαθιστά τον Γεώργιο Καρύδη, ο οποίος αποχωρεί από την εταιρεία λόγω συνταξιοδότησης.

Όπως τονίζει στην ανακοίνωσή της η εταιρεία εφαρμόζει « διαδικασία ελέγχου προμηθειών αλλά και καταγραφής τυχόν επικίνδυνων υλικών (Inventory of Hazardous Materials) επί των πλοίων του στόλου της».

Ο όμιλος εκτιμά ότι για το σύνολο του 2020 θα υπάρξει μείωση του κύκλου εργασιών σε ένα εκτιμώμενο εύρος από 30% έως 40% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Tιμήθηκε με τα βραβεία: Gold Βραβείο στην κατηγορία «Best Digital Advertising and Performance Campaign» Silver Βραβείο στην κατηγορία «Best Greek Coastal Shipping Company». 

Ανακοινώθηκαν από το ΤΑΙΠΕΔ οι ενδιαφερόμενοι για την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού της Ηγουμενίτσας. Όμιλος Γκριμάλντι και Attica Group μεταξύ των υποψηφίων.

Ο ιταλικός όμιλος Γκριμάλντι (Μινωικές Γραμμές) και η Attica Group φέρονται ως οι κύριοι υποψήφιοι στο διαγωνισμό, ενώ δεν αποκλείεται να μπει στη διεκδίκηση και ο ΟΛΘ.

Πρόκειται για υποβάθμιση κατά μία βαθμίδα σε σύγκριση με την προηγούμενη αξιολόγηση, λόγω των αρνητικών συνεπειών της πανδημίας στα μεγέθη του ομίλου.