Το νέο Renault Filante σηματοδοτεί μια φρέσκια αρχή για τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία, αντλώντας έμπνευση από την ιστορία της. Η ονομασία του παραπέμπει τόσο στο εμβληματικό Εtoile Filante, που το 1956 κατέρριψε παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας στις αλυκές Bonneville, όσο και στο πρόσφατο ηλεκτρικό concept Renault Filante Record 2025. Το τελευταίο σημείωσε νέο ρεκόρ αποδοτικότητας τον Δεκέμβριο του 2025, διανύοντας 1.008 χιλιόμετρα σε λιγότερο από 10 ώρες με μέση ταχύτητα 102 χλμ/ώρα και κατανάλωση μόλις 7,8 kWh/100 χλμ.
Το νέο μοντέλο ξεχωρίζει για τις σμιλεμένες γραμμές, τη δυναμική σιλουέτα και τον έντονο premium χαρακτήρα του. Έχει σχεδιαστεί στο Renault Technocentre στη Γαλλία, σε συνεργασία με τη Renault Korea, και διαθέτει διαστάσεις 4,91 μέτρα μήκος, 1,89 μέτρα πλάτος και 1,63 μέτρα ύψος. Η ρέουσα γραμμή οροφής, οι έντονες καμπύλες και οι μεγάλοι τροχοί ενισχύουν την πολυτελή εμφάνιση του οχήματος.
Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στη μάσκα, που διαθέτει τρισδιάστατη φωτιζόμενη δομή. Στο πίσω μέρος, τα εξαιρετικά λεπτά LED φώτα και η αεροδυναμική σχεδίαση με ενσωματωμένη αεροτομή προσφέρουν προηγμένη και δυναμική αισθητική.
Το Renault Filante εξοπλίζεται με το σύστημα OpenR Panorama, ένα προηγμένο infotainment συμβατό με Android Automotive. Διακρίνεται για το φιλικό προς τον χρήστη περιβάλλον και την εργονομία που θυμίζει smartphone. Ο οδηγός έχει πρόσβαση σε εφαρμογές, πλοήγηση και λειτουργίες του οχήματος με φωνητικές εντολές, αξιοποιώντας τεχνητή νοημοσύνη, ενώ η οθόνη συνοδηγού 12,3 ιντσών παρέχει πληθώρα ψηφιακών επιλογών.
Κάτω από το καπό βρίσκεται το υβριδικό σύστημα E-Tech 250 ίππων, το οποίο συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων 150 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας συνολικά έως 565 Nm ροπής. Η σειρά-παράλληλη υβριδική λειτουργία διασφαλίζει υψηλή απόδοση, χαμηλή κατανάλωση και εκπομπές CO₂ μόλις 106 γρ/χλμ, χωρίς ανάγκη φόρτισης.
Ο θερμικός κινητήρας λειτουργεί σε κύκλο Miller με λόγο συμπίεσης 14:1, άμεσο ψεκασμό 350 bar και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων e-CVVT. Αυτά τα χαρακτηριστικά εξασφαλίζουν άμεση απόκριση, ισχυρές επιταχύνσεις και διακριτική λειτουργία, ενώ η συνεχής ηλεκτρική υποβοήθηση συμβάλλει στη χαμηλή κατανάλωση.
Η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία ιόντων λιθίου 1,64 kWh και τάσης 316 V, αποτελούμενη από 86 κυψέλες σε δύο μονάδες. Με αυτή τη χωρητικότητα, το όχημα μπορεί να κινείται έως και 75% του χρόνου εντός πόλης σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, ανάλογα με τις συνθήκες κυκλοφορίας.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
