ΓΔ: 2314.88 -0.85% Τζίρος: 390.18 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:26:36
ηλεκτρικό αυτοκίνητο φόρτιση
Φώτο: Shutterstock

Οι μπαταρίες ηλεκτρικών κρατούν υψηλή αυτονομία ακόμη και μετά από χρόνια

Νέα στοιχεία δείχνουν ότι οι μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων χάνουν ελάχιστη αυτονομία, με πολλές μάρκες να ξεπερνούν το 96%, ενώ σύγχρονα λογισμικά και τεχνολογίες προστατεύουν τη μακροχρόνια απόδοσή τους.

Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας αποτελεί βασικό προβληματισμό για τους ιδιοκτήτες και τους υποψήφιους αγοραστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Ερωτήματα σχετικά με το πόσο διατηρείται η χωρητικότητα, το πότε θα χρειαστεί αντικατάσταση και την κατάσταση της μπαταρίας μετά από χρόνια απασχολούν έντονα την αγορά.

Σύμφωνα με μελέτη της εταιρείας ανάλυσης δεδομένων Recurrent, που εξέτασε στοιχεία από χιλιάδες ηλεκτρικά οχήματα, διαπιστώθηκε ότι οι μπαταρίες χάνουν μέρος της αυτονομίας τους με τον χρόνο, αλλά αυτό δεν αποτελεί σοβαρό πρόβλημα.

 Η έρευνα εστίασε σε αυτοκίνητα τριών ετών και έδειξε ότι ορισμένες μάρκες, όπως Hyundai και Mercedes, σχεδόν δεν εμφάνισαν απώλεια αυτονομίας. Άλλες εταιρείες, όπως Tesla και Ford, παρουσίασαν πολύ καλή απόδοση, διατηρώντας πάνω από το 96% της αρχικής αυτονομίας μετά από τρία χρόνια. 

Μάρκες όπως Volkswagen, BMW και Jaguar σημείωσαν μεγαλύτερες απώλειες, αλλά και πάλι διατήρησαν άνω του 90% της αρχικής αυτονομίας τους. Οι διαφορές αυτές αποδίδονται εν μέρει στη χρήση παλαιότερης τεχνολογίας μπαταριών σε ορισμένα μοντέλα.

Τα τελευταία χρόνια, οι αυτοκινητοβιομηχανίες υιοθετούν συστήματα και τεχνολογίες που προστατεύουν τις μπαταρίες. Συγκεκριμένα, μέρος της μπαταρίας παραμένει "κλειδωμένο" και δεν χρησιμοποιείται εξ αρχής.

 Όταν η μπαταρία αρχίζει να χάνει χωρητικότητα, το λογισμικό του αυτοκινήτου "ξεκλειδώνει" αυτό το τμήμα, διατηρώντας έτσι σταθερή την αυτονομία χωρίς να γίνεται αισθητή αλλαγή στον οδηγό.

Επιπλέον, οι ενημερώσεις λογισμικού συμβάλλουν στην προστασία των μπαταριών, τροποποιώντας λειτουργίες όπως η ανάκτηση ενέργειας από τα φρένα ή η επιτάχυνση. Αυτές οι βελτιώσεις αυξάνουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και ενισχύουν την απόδοσή της.

Η μελέτη καταλήγει ότι οι μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων γερνούν με προβλέψιμο τρόπο: η μεγαλύτερη απώλεια αυτονομίας σημειώνεται τα πρώτα χρόνια, ενώ στη συνέχεια η φθορά επιβραδύνεται.

 Ο φόβος για σημαντική μείωση της αυτονομίας μετά από αρκετά χρόνια θεωρείται πλέον ξεπερασμένος, καθώς η σύγχρονη τεχνολογία διασφαλίζει τη διατήρηση της χωρητικότητας χωρίς να προκαλεί ανησυχία στους ιδιοκτήτες.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Κυριάκος Μητσοτάκης ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Παρουσιάστηκε στο Υπουργικό το νομοσχέδιο για την επιστολική ψήφο αποδήμων

Στο Υπουργικό Συμβούλιο, υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, παρουσιάστηκε το νομοσχέδιο για επιστολική ψήφο στους Απόδημους Έλληνες και τον ορισμό εκλογικής περιφέρειας Απόδημου Ελληνισμού από τον υπουργό Εσωτερικών Θ. Λιβάνιο.
Πυρηνική ενέργεια ιδέα
ΔΙΕΘΝΗ

Η Κοπεγχάγη σχεδιάζει να καταργήσει την απαγόρευση της πυρηνικής ενέργειας

Η Δανία σχεδιάζει να κατασκευάσει μικρούς πυρηνικούς αντιδραστήρες για να καλύψει ενεργειακές ανάγκες, αίροντας την απαγόρευση του 1985, ενώ παραμένει προσηλωμένη στις ΑΠΕ, σύμφωνα με το Υπουργείο Κλίματος και Ενέργειας.
Ομιλητής στο Delphi Forum
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Τσάφος: Πολεοδομικές παρατάσεις και ρυθμίσεις για σταθμούς αποθήκευσης

Ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Νίκος Τσάφος, παρουσίασε τροπολογία με επείγουσες πολεοδομικές παρατάσεις για τη διευκόλυνση πολιτών, ενώ ρυθμίζονται και θέματα σταθμών αποθήκευσης και διορισμών στη Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων.
Παπασταύρου, Abdulrahman bin Abdulmohsen AlFadley
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Παπασταύρου: Στη συνάντηση για τον νέο Παγκόσμιο Οργανισμό Υδάτων

Ο Σταύρος Παπασταύρου συμμετείχε στη συνάντηση του Παγκόσμιου Οργανισμού Υδάτων στη Σ. Αραβία, τονίζοντας τη σημασία της διεθνούς συνεργασίας στη διαχείριση υδάτων και επαναβεβαιώνοντας τη δέσμευση της Ελλάδας για βιώσιμη ανάπτυξη.