Για την επίσκεψη Μητσοτάκη στις ΗΠΑ αλλά και την επικαιρότητα μίλησε σε συνέντευξή του στον τηλεοπτικό σταθμό ANT1 ο Υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Άδωνις Γεωργιάδης.
Από την επίσκεψη του Πρωθυπουργού στις ΗΠΑ, η Ελλάδα κέρδισε πρώτα απ’ όλα την απόλυτη στήριξη της αμερικανικής κυβέρνησης στις αμερικανικές επενδύσεις στην Ελλάδα. Ο Πρόεδρος Τραμπ πέρασε ήδη από το Κογκρέσο Νόμο, με βάση τον οποίο ο μεγάλος αμερικανικός οργανισμός DFC συμπεριλαμβάνει την Ελλάδα, για πρώτη φορά στην ιστορία μας, στις χώρες που χρηματοδοτεί. Αυτό σημαίνει ότι από εδώ και μπρος όλες οι αμερικανικές εταιρείες που θέλουν να κάνουν επένδυση στην Ελλάδα, μπορούν να αιτούνται και χρήματα και εγγυοδοσία των δανείων τους. Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο η αμερικανική κυβέρνηση πρακτικά ωθεί αμερικανικές εταιρείες να φέρουν λεφτά στην Ελλάδα, τόνισε ο υπουργός.
Έρχονται αμερικανικές επενδύσεις
«Την επόμενη ημέρα της συνάντησης με τον Πρόεδρο Τραμπ, είχαμε με τον κ. Πρωθυπουργό συνάντηση με 22 CEO τεραστίων εταιρειών, επιπέδου Exxon Mobil και Blackrock. Είμαστε σε ένα τραπέζι στο οποίο η οικονομική δύναμη ανερχόταν σε τρισεκατομμύρια δολάρια. Έχουμε ήδη κλείσει τον Μάρτιο αποστολή αμερικανικών εταιρειών υψηλής τεχνολογίας στην Αθήνα, ενώ στις αρχές Ιουνίου θα γίνει ειδικό φόρουμ αμερικανικών εταιρειών για να φέρουν επενδύσεις στην Ελλάδα».
«Μ’ έναν από τους 22, θα ανακοινώσω μαζί του στην Αθήνα ότι μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στις ΗΠΑ έρχεται να ανοίξει γραφείο στην Αθήνα και σκοπεύει να προχωρήσει επενδύσεις στους τομείς της ηλιακής και αιολικής ενέργειας αλλά και της κατασκευής μπαταριών», δήλωσε.
«Όσον αφορά στα εθνικά θέματα, η αμέσως εκδηλωθείσα την επόμενη ημέρα αμερικανική πρωτοβουλία δείχνει το τι πήραμε».
Αναφερόμενος στο πρόγραμμα των F-35 επεσήμανε πω είναι μεγάλη επιτυχία ότι θα ενταχθεί η Ελλάδα στο πρόγραμμα των F-35, με εξαιρετικά ευνοϊκούς όρους απ’ ότι φαίνεται. Στον χθεσινό τουρκικό τύπο κλαίνε με τίτλους «χάνει η τουρκική αεροπορία την υπεροχή στο Αιγαίο».
Το αίτημά μας για να αγοράσουμε 24-30 F-35 ξεκινά από το 2024. Είπαμε και στους Αμερικανούς ότι αυτό μπορεί να γίνει στο μέτρο που η δημοσιονομική κατάσταση το επιτρέπει και με όρους που η ελληνική τσέπη το αντέχει».
«Θέλω να θυμίσω ότι όταν ο κ. Τσίπρας ήταν στο Λευκό Οίκο, η μισή ομιλία του Προέδρου Τραμπ ήταν ευχαριστίες στον Έλληνα Πρωθυπουργό για την αναβάθμιση των F-16 κι ένα συμβόλαιο στη Lockheed Martin 1,5 δις δολαρίων. Πώς γίνεται να ακούμε τώρα από τον ΣΥΡΙΖΑ για «φρένο στην κούρσα εξοπλισμών» όταν το μόνο που πήρε ο ΣΥΡΙΖΑ στο Λευκό Οίκο ήταν τα F-16;»
Αφήνει αιχμές προς την αξιωματική αντιπολίτευση λέγοντας «ως προς τον ΣΥΡΙΖΑ μένω έκπληκτος όσον αφορά στην πρακτική που ακολουθεί. Ως προς τα F-35, ο πρώτος Υπουργός Άμυνας που υπέβαλε αίτημα να ενταχθεί η Ελλάδα στο πρόγραμμα, ήταν ο Πάνος Καμμένος ως Υπουργός της Κυβέρνησης του Αλέξη Τσίπρα. Πώς γίνεται ο ΣΥΡΙΖΑ ως Κυβέρνηση να ζητά από τις ΗΠΑ να πάρει η Ελλάδα F-35 και ως αντιπολίτευση να λέει στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη «σταμάτα τα F-35», εμένα με ξεπερνά».
«Χθες ο κ. Τσίπρας είπε στον Πρωθυπουργό της Ελλάδας «να παγώσει τη στρατηγική συμφωνία με τις ΗΠΑ και να μην την φέρει στη Βουλή». Η συμφωνία αυτή στο μείζον μέρος της είχε ολοκληρωθεί επί Κυβέρνησης του κ. Τσίπρα. Αυτά που περιλαμβάνει η συμφωνία, ήδη υλοποιούνται στην Ελλάδα. Οι διευκολύνσεις που έδινε η Κυβέρνηση της Αριστεράς στη Σούδα προς τον αμερικάνικο στόλο, τις έδινε παράνομα γιατί δεν είχε ψηφίσει το Νόμο. Αυτά που έδινε παράνομα η Κυβέρνηση της Αριστεράς, έρχεται τώρα η Κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη να τα κάνει νόμιμα. Κι έρχεται τώρα ο κ. Τσίπρας και τι λέει στον Κυριάκο Μητσοτάκη; «Αυτά που εγώ έδινα στους Αμερικανούς παράνομα, εσύ να μην τα δίνεις νόμιμα». Επιτέλους, λίγη σοβαρότητα».
«Θέλω να ευχαριστήσω τον πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων και όλους τους πρατηριούχους καθώς μπορώ να διαβεβαιώσω ότι μετά από εκατοντάδες ελέγχους που έκανε το Υπουργείο Ανάπτυξης & Επενδύσεων δεν έχουμε καθόλου φαινόμενα αισχροκέρδειας στα καύσιμα. Κι αυτό είναι πράξη κοινωνικής ευθύνης.
Εξ Ευρωπαϊκής Οδηγίας τα καύσιμα σ’ ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση άλλαξαν μείγμα από 1ης Ιανουαρίου 2020 για να είναι πιο φιλικά στο περιβάλλον. Όλοι γνωρίζαμε ότι αυτό θα οδηγούσε σε μικρή αύξηση καθώς το νέο μείγμα είναι ακριβότερο».
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news 
