Τη θέσπιση ειδικού θεσμικού πλαισίου που θα επιτρέπει την εγκατάσταση και νόμιμη λειτουργία συστημάτων καμερών στο εσωτερικό όλων των ταξί ζητά η Πανελλήνια Ομοσπονδία Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Αυτοκινητιστών Ταξί και Αγοραίων, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας και την προστασία της ζωής και της σωματικής ακεραιότητας των επαγγελματιών οδηγών.
Σε επιστολή της προς τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, καθώς και προς τα υπουργεία Προστασίας του Πολίτη, Δικαιοσύνης και την Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα, η Ομοσπονδία αναδεικνύει τη σημασία της ρύθμισης αυτής για την ασφάλεια και την αξιοπρεπή άσκηση του επαγγέλματος των οδηγών ταξί.
Όπως επισημαίνεται, οι οδηγοί ταξί εξυπηρετούν πολίτες σε κάθε περιοχή και ώρα, συχνά νυχτερινές ώρες, μεταφέροντας επιβάτες που δεν γνωρίζουν, γεγονός που τους εκθέτει σε κινδύνους για τη σωματική τους ακεραιότητα και προσωπική ασφάλεια.
Η Ομοσπονδία υπογραμμίζει ότι περιστατικά όπως επιθέσεις, απειλές, ληστείες και φθορές οχημάτων καθιστούν αναγκαία τη λήψη προληπτικών μέτρων, ώστε οι επαγγελματίες του κλάδου να εργάζονται με μεγαλύτερη αίσθηση ασφάλειας και προστασίας.
Παράλληλα, σημειώνει πως η ασφάλεια των οδηγών ταξί δεν μπορεί να αποτελεί ατομική ευθύνη, αλλά πρέπει να διασφαλίζεται θεσμικά, με ένα σαφές πλαίσιο που θα επιτρέπει την εγκατάσταση συστημάτων βιντεοκαταγραφής με αποκλειστικό σκοπό την πρόληψη και αντιμετώπιση περιστατικών που απειλούν την ασφάλεια οδηγών και επιβατών.
Η πρόταση της Ομοσπονδίας, όπως τονίζεται, δεν αποσκοπεί στην παραβίαση της ιδιωτικότητας των πολιτών, αλλά στη δημιουργία ενός αναλογικού και ελεγχόμενου πλαισίου, με σεβασμό στην εθνική και ευρωπαϊκή νομοθεσία για την προστασία προσωπικών δεδομένων.
Βασικοί άξονες της προτεινόμενης ρύθμισης
Η Ομοσπονδία προτείνει η σχετική νομοθετική ρύθμιση να περιλαμβάνει:
1. Νομοθετική πρόβλεψη για την εγκατάσταση καμερών, με ειδική διάταξη που θα καθιστά υποχρεωτική ή δυνατή την τοποθέτηση κατάλληλου συστήματος στο εσωτερικό κάθε ταξί.
2. Αποκλειστικό σκοπό την ασφάλεια, με καταγραφή μόνο για την πρόληψη και διερεύνηση σοβαρών περιστατικών.
3. Σαφείς κανόνες λειτουργίας και τεχνικές προδιαγραφές, ώστε να διασφαλίζεται η προστασία χωρίς αδικαιολόγητη επέμβαση στην ιδιωτικότητα.
4. Ενημέρωση επιβατών, κατάλληλη σήμανση και περιορισμός της καταγραφής στα απολύτως αναγκαία δεδομένα.
5. Περιορισμένο χρόνο διατήρησης του υλικού, με αυτόματη διαγραφή εκτός αν απαιτείται νόμιμη διατήρηση για συγκεκριμένο περιστατικό.
6. Ελεγχόμενη πρόσβαση στο υλικό μόνο από αρμόδιες αρχές και πρόσωπα.
7. Ασφαλή αποθήκευση και μέτρα αποτροπής καταχρήσεων.
8. Απαγόρευση χρήσης του υλικού για άσχετους σκοπούς, όπως εμπορική εκμετάλλευση ή αδικαιολόγητη παρακολούθηση.
9. Συνεργασία με αρμόδιες αρχές και θεσμική διαβούλευση για τη διαμόρφωση του πλαισίου.
10. Μέριμνα για τεχνικές προδιαγραφές, κόστος εγκατάστασης, μεταβατική περίοδο και δυνατότητες οικονομικής ενίσχυσης.
Αίτημα για άμεση θεσμική παρέμβαση
Η Ομοσπονδία τονίζει ότι η θέσπιση ενός τέτοιου πλαισίου θα ενισχύσει ουσιαστικά την ασφάλεια στον κλάδο των ταξί και θα προσφέρει ένα πρόσθετο μέσο τεκμηρίωσης και διερεύνησης σοβαρών περιστατικών.
Η ύπαρξη νόμιμου και ασφαλούς καταγεγραμμένου υλικού μπορεί να συμβάλει τόσο στην καλύτερη διερεύνηση καταγγελιών όσο και στην προστασία οδηγών και επιβατών από αβάσιμες κατηγορίες, υπό την προϋπόθεση της αυστηρής εφαρμογής των προβλεπόμενων εγγυήσεων.
Η Ομοσπονδία ζητά την άμεση εξέταση του αιτήματος από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, την έναρξη διαδικασίας σύνταξης σχετικής νομοθετικής ρύθμισης, τη σύγκληση συνάντησης εργασίας με εκπροσώπους του κλάδου και την έγγραφη ενημέρωση για τις ενέργειες που προτίθεται να αναλάβει η Πολιτεία.
Στόχος είναι η διαμόρφωση ενός σύγχρονου και αποτελεσματικού πλαισίου προστασίας για τους επαγγελματίες οδηγούς ταξί, με σεβασμό στα δικαιώματα όλων των πολιτών.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
