ΓΔ: 2704.77 1.46% Τζίρος: 319.75 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:01:36
Γιώργος Κώτσηρας ομιλία
Φώτο: Υπουργείο Οικονομικών

Γ. Κώτσηρας: Βελτιώνουμε καθημερινά τα μέσα μαζικής μεταφοράς

Ο αν. υπουργός Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας δήλωσε ότι στόχος είναι τα ΜΜΜ να γίνουν πιο ελκυστικά και αξιόπιστα, με αυξήσεις σε δρομολόγια, ελέγχους και αναβάθμιση υπηρεσιών, ώστε να τα προτιμούν περισσότεροι πολίτες.

Τη συνεχή αναβάθμιση των μέσων μαζικής μεταφοράς και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας έθεσε ως προτεραιότητα ο αναπληρωτής υπουργός αρμόδιος για τις Μεταφορές, Γιώργος Κώτσηρας, σε δηλώσεις του στον τηλεοπτικό σταθμό ERTNEWS. Ο κ. Κώτσηρας τόνισε πως στόχος είναι τα μέσα να γίνουν πιο ελκυστικά, φιλικά και αξιόπιστα, ώστε να αυξηθεί η χρήση τους από το επιβατικό κοινό.

Ο αναπληρωτής υπουργός αναφέρθηκε στις παρεμβάσεις του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τη βελτίωση των αστικών συγκοινωνιών. Ειδική αναφορά έκανε στα μέσα σταθερής τροχιάς, σημειώνοντας ότι το 2026 πραγματοποιήθηκαν περίπου 4.200 περισσότερα δρομολόγια στις τρεις γραμμές του Μετρό σε σχέση με το 2025. Παράλληλα, αυξήθηκαν οι επικυρώσεις εισιτηρίων και οι έλεγχοι, γεγονός που αποτυπώνει την αυξημένη χρήση από τους πολίτες.

Σε ό,τι αφορά τα αστικά λεωφορεία, ο κ. Κώτσηρας επισήμανε την αύξηση των πρότυπων λεωφορειακών γραμμών, την ανανέωση του στόλου και την επέκταση του δικτύου του ΟΑΣΑ. Όπως ανέφερε, στις πρότυπες γραμμές σημειώθηκε μείωση κατά περίπου 14% στις χρονοαποστάσεις και από την 1η Οκτωβρίου οι γραμμές αυτές αυξάνονται από 15 σε 20, καλύπτοντας περίπου το 50% των επιβατών στην Αττική.

Ο αναπληρωτής υπουργός υπενθύμισε ότι από τα περίπου 1.900 λεωφορεία στην Αττική, τα 1.075 είναι νέα, συμπεριλαμβανομένου σημαντικού αριθμού ηλεκτρικών λεωφορείων, γεγονός που συμβάλλει σε λιγότερες βλάβες και καλύτερη ποιότητα μετακίνησης. Παράλληλα, αναφέρθηκε στην ενίσχυση του προσωπικού, τη νέα σχολή οδηγών της ΟΣΥ και τις στοχευμένες προσλήψεις για τη βελτίωση των επιλογών μετακίνησης των πολιτών.

Επιπλέον, ο κ. Κώτσηρας μίλησε για τις πρόσφατες επεκτάσεις του δικτύου του ΟΑΣΑ, που τέθηκαν σε εφαρμογή από τις 18 Σεπτεμβρίου. Το δίκτυο πλέον συνδέεται με τα λιμάνια Λαυρίου και Ραφήνας, ενώ για πρώτη φορά εντάχθηκε η περιοχή του Δήμου Μεγαρέων στην αστική συγκοινωνία και ενισχύθηκε η σύνδεση του Θριάσιου Νοσοκομείου με τη Μάνδρα. Ο ίδιος υπογράμμισε πως στόχος είναι η κάλυψη κάθε περιοχής με ανάγκες, ενισχύοντας τόσο την καθημερινότητα όσο και την αναπτυξιακή δυναμική.

Βελτιώσεις στην ποιότητα μετακινήσεων και οδική ασφάλεια

Ο αναπληρωτής υπουργός αναφέρθηκε στη σημασία της τηλεματικής και της διαδραστικής επικοινωνίας με τους πολίτες μέσω της πλατφόρμας του ΟΑΣΑ, που επιτρέπει την καταγραφή παρατηρήσεων και καταγγελιών. Όπως ανέφερε, η πρόοδος στην ποιότητα των μετακινήσεων είναι εμφανής, αλλά η προσπάθεια για βελτίωση παραμένει συνεχής, με στόχο την αντιμετώπιση τόσο των υφιστάμενων παθογενειών όσο και την ενίσχυση των θετικών στοιχείων.

Για την οδική ασφάλεια, ο κ. Κώτσηρας επισήμανε ότι φέτος καταγράφεται ιστορικό χαμηλό στους θανάτους από τροχαία. Η προσπάθεια ενίσχυσης περιλαμβάνει παρεμβάσεις όπως οι ψηφιακές κάμερες, η αυστηροποίηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, περισσότεροι έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας και η 24ωρη λειτουργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς κάθε Σάββατο.

Ειδικά για τις κάμερες στα λεωφορεία της ΟΣΥ που καταγράφουν παραβάσεις σε λεωφορειολωρίδες, ανέφερε ότι σήμερα λειτουργούν 25, ενώ σύντομα θα εγκατασταθούν ακόμη 200 μετά την ολοκλήρωση της σχετικής διαγωνιστικής διαδικασίας.

Αναφορικά με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο αναπληρωτής υπουργός τόνισε ότι ο νέος Κώδικας αποτελεί βασικό εργαλείο για την αντιμετώπιση της παραβατικότητας, με επικείμενες βελτιώσεις που δεν θα αλλάξουν την κεντρική στόχευση για αυστηρότερο νομικό πλαίσιο, ειδικά σε θέματα που αφορούν το αλκοόλ και την επιβλαβή συμπεριφορά.

Ο κ. Κώτσηρας υπογράμμισε τη σημασία της εκπαίδευσης και εξέτασης των υποψήφιων οδηγών, ανακοινώνοντας παρεμβάσεις για την ψηφιακή παρακολούθηση του πρακτικού σκέλους των εξετάσεων με αξιοποίηση καμερών και τεχνητής νοημοσύνης, για μεγαλύτερη διαφάνεια και τάξη στη διαδικασία.

Τέλος, αναφέρθηκε στο νέο πλαίσιο για τα ηλεκτρικά πατίνια, το οποίο εφαρμόζεται από τον Ιούλιο και στοχεύει κυρίως στην προστασία των ανηλίκων. Πλέον, απαγορεύεται η χρήση τους από άτομα κάτω των 17 ετών, προβλέπεται υποχρέωση ασφάλισης και απαγορεύεται στις εταιρείες να διαθέτουν, να μισθώνουν ή να παραχωρούν ηλεκτρικά πατίνια σε άτομα κάτω των 17 ετών. Η Ελληνική Αστυνομία πραγματοποιεί ελέγχους για την εφαρμογή του νέου πλαισίου.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Απεργία ταξί στο κέντρο
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Πανελλαδική απεργία στα ταξί και αύριο, με καθολική συμμετοχή

Συνεχίζουν τις απεργίες τους οι οδηγοί ταξί και αύριο, Τετάρτη, αντιδρώντας στο νομοσχέδιο του Υπ. Μεταφορών. Οι κινήσεις εστιάζουν στα θέματα ηλεκτροκίνησης, ειδικών αδειών και ποινικού μητρώου. Κάλεσμα για συμμετοχή από ΠΟΕΙΑΤΑ.
Δήμας, Κυρανάκης, Βαφειάδης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ελλάδα - Κύπρος ενισχύουν τη συνεργασία σε μεταφορές και οδική ασφάλεια

Οι Υπουργοί Μεταφορών Ελλάδας και Κύπρου συζήτησαν την ενίσχυση της συνεργασίας σε οδική ασφάλεια και υποδομές, καθώς και τη στρατηγική θέση των δύο χωρών στο Ευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών.
λεωφορεία ΟΑΣΑ Αθήνα
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Γ. Κώτσηρας: Μειώνονται οι αναμονές σε μετρό, τραμ και λεωφορεία με παρεμβάσεις

Ο Γ. Κώτσηρας ανέφερε βελτιώσεις στα αστικά μέσα σταθερής τροχιάς, ανανέωση στόλου, ενίσχυση λεωφορειακών γραμμών και την αξιοποίηση ευρωπαϊκών πόρων, με σημαντική αύξηση δρομολογίων και καλύτερες συχνότητες στο μετρό.
Απεργία ταξί Αθήνα
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Σταθερή η βασική ταρίφα και η ελάχιστη χρέωση 4€ στα ταξί

Σταθερή παραμένει η βασική ταρίφα και η ελάχιστη χρέωση των ταξί (4 ευρώ), ενώ αυξάνεται η προκαθορισμένη τιμή για τη διαδρομή Αεροδρόμιο - κέντρο Αθήνας, στα 50 ευρώ (μονή) και 65 ευρώ (διπλή) σύμφωνα με το Υπουργείο.