Σε μαγνητοσκοπημένη δήλωσή του, ο γραμματέας της ΚΕ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Νίκος Παππάς, αναφέρθηκε στις αυξημένες τιμές των καυσίμων, επισημαίνοντας ότι το πρόβλημα για τον καταναλωτή ξεκινά από τη στιγμή που το βυτιοφόρο φεύγει από το διυλιστήριο. Ο ίδιος τόνισε πως, σύμφωνα με τον ίδιο, «το κακό έχει συμβεί με απόφαση Μητσοτάκη» και υπογράμμισε ότι για τις υψηλές τιμές δεν ευθύνονται τα πρατήρια.
Ο Νίκος Παππάς σημείωσε ότι το κέρδος από τη διύλιση είναι σήμερα διπλάσιο από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο και 200% υψηλότερο σε σχέση με το 2019. Στάθηκε επίσης στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, τονίζοντας πως η κυβέρνηση αρνείται να προχωρήσει σε μείωσή του, παρά το παράδειγμα έντεκα ευρωπαϊκών χωρών που έχουν ήδη λάβει αντίστοιχα μέτρα.
Παράλληλα, αναρωτήθηκε κατά πόσο η χώρα ακολουθεί ευρωπαϊκές πρακτικές, φέρνοντας ως παράδειγμα το Βέλγιο, όπου το πετρέλαιο θέρμανσης διατίθεται στην τιμή του 1,5 ευρώ το λίτρο και ο βασικός μισθός ανέρχεται στα 2.370 ευρώ.
Ο ΣΥΡΙΖΑ, σύμφωνα με τον γραμματέα της ΚΕ, έχει καταθέσει δύο τροπολογίες: η πρώτη αφορά στη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο κατώτερο όριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και η δεύτερη στην επιβολή πλαφόν στο μεικτό κέρδος διύλισης. Όπως τόνισε ο Νίκος Παππάς, στόχος είναι τα επίπεδα του ευρωπαϊκού μέσου όρου στα 12 δολάρια, αντί για τα σημερινά 23.
Καταλήγοντας, ο Νίκος Παππάς υποστήριξε ότι με τις προτεινόμενες τροπολογίες του ΣΥΡΙΖΑ, η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης θα διαμορφωθεί στο 1,20 ευρώ το λίτρο, ενώ οι τιμές των καυσίμων θα μειωθούν άμεσα κατά 40 λεπτά το λίτρο.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
