Στη Βουλή μεταφέρθηκε η συζήτηση για την πρόσβαση βουλευτών του ΚΚΕ στα κεντρικά γραφεία της Hellenic Train, με τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργο Κώτσηρα, να τονίζει πως ο θεσμικός διάλογος δεν είναι επιβλαβής για κανέναν. Το θέμα ήρθε στο προσκήνιο μετά από επίκαιρη ερώτηση σχετικά με την άρνηση της εταιρείας να δεχθεί επίσκεψη κλιμακίου βουλευτών του ΚΚΕ.
Ο βουλευτής του ΚΚΕ Νίκος Αμπατιέλος κατηγόρησε την ηγεσία της Hellenic Train ότι αρνήθηκε να επιτρέψει στους βουλευτές να συνομιλήσουν με εργαζόμενους και διοίκηση για ζητήματα που αφορούν τη λειτουργία της εταιρείας. Ειδικότερα, επεσήμανε πως το αίτημα αφορούσε θέματα όπως η διευθέτηση του χρόνου εργασίας, ελλείψεις προσωπικού και προβλήματα ασφάλειας, ενώ τόνισε ότι δεν ήταν η πρώτη φορά που η εταιρεία απέρριψε αντίστοιχο αίτημα.
Ο κ. Κώτσηρας απάντησε πως ο κοινοβουλευτικός έλεγχος αποτελεί βασική δημοκρατική υποχρέωση και η κυβέρνηση τον σέβεται, διασφαλίζοντας ότι οι εκπρόσωποι του ελληνικού λαού λαμβάνουν τις απαραίτητες απαντήσεις. Υπογράμμισε ότι η Hellenic Train, αν και ιδιωτική εταιρεία, υπόκειται σε έλεγχο για την εκτέλεση των συμβατικών της υποχρεώσεων με το ελληνικό δημόσιο, ενώ ταυτόχρονα διατηρεί τις δικές της λειτουργικές προβλέψεις στις εγκαταστάσεις της.
Σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό, το υπουργείο ζήτησε από την εταιρεία επίσημη απάντηση, με τη Hellenic Train να δηλώνει ότι «προφανώς δεν υφίσταται άρνηση διαλόγου» και ότι είναι «σε πλήρη ευχέρεια και σε αυτούς η δυνατότητα να δεχθούν οποιονδήποτε θεσμικό διάλογο με εκπροσώπου της ελληνικής Βουλής και της ελληνικής πολιτείας».
Ο κ. Κώτσηρας σημείωσε πως το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είναι πρόθυμο να συνδράμει σε κάθε πρωτοβουλία θεσμικού διαλόγου, εντός του ισχύοντος πλαισίου. Τόνισε επίσης ότι υπάρχουν ελεγκτικοί μηχανισμοί για την εφαρμογή της εργατικής νομοθεσίας και την αντιμετώπιση τυχόν καταχρηστικών πρακτικών.
Από την πλευρά του, ο κ. Αμπατιέλος σχολίασε πως η αρχική απάντηση της εταιρείας ήταν αρνητική, ωστόσο στη συνέχεια δόθηκε πιο διαλλακτική απάντηση. Επεσήμανε, πάντως, πως τέτοιες αρνήσεις δεν θα εμποδίσουν την επικοινωνία του ΚΚΕ με τους εργαζόμενους και την ανάδειξη ζητημάτων που αφορούν την ασφάλεια του σιδηροδρόμου.