Το 7ο Balkan Forum ανέδειξε τις σημαντικές δυνατότητες της Βόρειας Ελλάδας στη ναυτιλία, τη διασυνδεσιμότητα των λιμένων, τα logistics και τις συνδυασμένες μεταφορές. Το συνέδριο πραγματοποιήθηκε στις 6 Ιουλίου 2026, με διοργάνωση από το Υπουργείο Εσωτερικών – Τομέας Μακεδονίας και Θράκης και το Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης, με θέμα «Ναυτιλία και Βόρεια Ελλάδα: Προκλήσεις, Ευκαιρίες και Προοπτικές».
Περισσότεροι από 40 ομιλητές και εκπρόσωποι της ναυτιλίας, των λιμένων, των μεταφορών, της επιχειρηματικότητας και της ακαδημαϊκής κοινότητας συμμετείχαν στις εργασίες. Στο επίκεντρο βρέθηκε ο στρατηγικός ρόλος της Θεσσαλονίκης και συνολικά της Μακεδονίας και της Θράκης ως πύλης διασύνδεσης της Ελλάδας με τα Βαλκάνια, τη Μαύρη Θάλασσα, την Κεντρική Ευρώπη και την Ανατολική Μεσόγειο.
Η ανάγκη για ουσιαστικότερη σύνδεση της Βόρειας Ελλάδας με τον κόσμο της ναυτιλίας αναδείχθηκε έντονα, μέσα από τις υποδομές, τις επιχειρήσεις, την εκπαίδευση, την τεχνολογία και το ανθρώπινο δυναμικό της περιοχής.
Στρατηγική θέση και υποδομές
Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας υπογράμμισε τη σημασία σύνδεσης του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με τα σιδηροδρομικά και οδικά δίκτυα, τονίζοντας ότι η περιοχή βρίσκεται στο κέντρο μιας νέας γεωγραφίας μεταφορών, εμπορίου, τουρισμού, ενέργειας και ασφάλειας.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στις λιμενικές υποδομές και τις συνδυασμένες μεταφορές. Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας επισήμανε ότι προτεραιότητα της κυβέρνησης είναι η αναβάθμιση των κρίσιμων υποδομών, ώστε τα λιμάνια της Βόρειας Ελλάδας να συνδεθούν αποτελεσματικά με την ενδοχώρα και την Κεντρική Ευρώπη.
Από την πλευρά των ελληνικών σιδηροδρόμων επισημάνθηκε ότι η ενίσχυση των σιδηροδρομικών συνδέσεων αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για την αξιοποίηση των λιμενικών επενδύσεων και την ανάπτυξη της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας αναφέρθηκε στις επαγγελματικές προοπτικές που προσφέρει η ναυτιλία στους νέους, υπογραμμίζοντας ότι τα επαγγέλματα της θάλασσας μπορούν να αποτελέσουν πεδίο απασχόλησης και εξέλιξης.
Κρουαζιέρα και θαλάσσιος τουρισμός
Ο Πρόεδρος της Ένωσης Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας και COO της Celestyal Cruises, Γιώργος Κουμπενάς, ανακοίνωσε ότι από το 2027 οι λιμένες της Μακεδονίας και της Θράκης θα ενταχθούν στη νέα γραμμή κρουαζιέρας της εταιρείας, που θα συνδέει τη Θεσσαλονίκη με την Κωνσταντινούπολη, νησιά του Αιγαίου, την Αίγυπτο και τον Βόλο.
Τονίστηκε ότι η περαιτέρω ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού απαιτεί σύγχρονες μαρίνες, αναβαθμισμένες υποδομές και καλύτερη σύνδεση των λιμανιών με τουριστικούς προορισμούς της ενδοχώρας. Ο Γενικός Γραμματέας Τουριστικών Γραφείων Μακεδονίας – Θράκης, Στέφανος Χατζημανώλης, επισήμανε τη δυνατότητα αξιοποίησης των λιμανιών της Βόρειας Ελλάδας ως αφετηρίας ταξιδιών κοινωνικού τουρισμού, ενισχύοντας τη βιωσιμότητα των ακτοπλοϊκών συνδέσεων.
Νέα γενιά και «Γαλάζια Οικονομία»
Η Πρόεδρος του Propeller Club, Port of Piraeus, Δανάη Μπεζαντάκου, αναφέρθηκε στη σημασία της διεθνούς δικτύωσης και της σύνδεσης της εκπαίδευσης με τη ναυτιλία, παρουσιάζοντας το έργο του YES Forum που φέρνει τους νέους σε επαφή με τις επαγγελματικές ευκαιρίες του κλάδου.
Η Καθηγήτρια και Πρόεδρος του Τμήματος Οικονομικών Επιστημών του ΑΠΘ, Χριστίνα Μπουτσούκη, ανακοίνωσε τη δημιουργία επώνυμης έδρας «Γαλάζια Οικονομία», με στόχο την ανάδειξη της ναυτιλίας στη βιώσιμη ανάπτυξη, τη διαχείριση λιμένων και την τεχνολογία.
Η στρατηγική εξωστρέφειας
Το 7ο Balkan Forum εντάσσεται στην ευρύτερη εκστρατεία εξωστρέφειας του Υπουργείου Εσωτερικών – Τομέας Μακεδονίας και Θράκης, με στόχο την ενίσχυση συνεργασιών με τα Βαλκάνια και την Ευρώπη. Στο πλαίσιο αυτό έχουν πραγματοποιηθεί επισκέψεις του Κωνσταντίνου Γκιουλέκα σε Σόφια, Βελιγράδι και Βουκουρέστι.
Ο Υφυπουργός Εσωτερικών, αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας και Θράκης, Κωνσταντίνος Γκιουλέκας, σημείωσε ότι η Βόρεια Ελλάδα διαθέτει όλα τα εχέγγυα για να συνδεθεί ουσιαστικά με τη ναυτιλία και τη θαλάσσια οικονομία. Όπως τόνισε, η περιοχή έχει λιμάνια, υποδομές, ανθρώπινο δυναμικό και γεωγραφική θέση που της προσδίδουν συγκριτικό πλεονέκτημα.
«Θέλουμε να φέρουμε πιο κοντά τη Βόρεια Ελλάδα στη ναυτιλία και τη ναυτιλία στη Βόρεια Ελλάδα», ανέφερε ο κ. Γκιουλέκας, υπογραμμίζοντας ότι με σχέδιο, συνεργασίες και εξωστρέφεια η περιοχή μπορεί να αποκτήσει ακόμη ισχυρότερο ρόλο στον αναπτυξιακό χάρτη.
Το βασικό συμπέρασμα του συνεδρίου ήταν ότι η Βόρεια Ελλάδα μπορεί να εξελιχθεί σε ισχυρό κόμβο ναυτιλίας, logistics και συνδυασμένων μεταφορών, εφόσον συνεχιστεί η αναβάθμιση των υποδομών και η ενίσχυση της περιφερειακής συνεργασίας.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
